Ja jums liekas, ka jūsu uzdevums ir ceļot, zināt kultūras, valstis un nebūt tikai tūristam, Jūs, iespējams, gatavojat īpašos makaronus, kas ir kapteiņiem un kuģu kapteiņiem. Ja vēl piebilst, ka tev patīk tūrisms, tad šķiet, ka tavs liktenis ir būt kuģa kapteinim.
Bet kā to iegūt, kādām prasībām un prasmēm jābūt labam kapteinim? Nu, jūs uzreiz uzzināsit, nedomājiet, ka lieta ir vienkārša, Pavisam nav viegli valkāt balto formas tērpu ar ševroniem, kas akreditē jūs kā kuģa komandieri atklātā jūrā. Atcerieties, ka visa apkalpe, bet arī pasažieri ir jūsu pakļautībā.
Process, lai kļūtu par kruīza kuģa kapteini
Pirmā lieta, kas jums nepieciešama, ir izturība un a liela centība un pacietība, jo, lai kļūtu par kuģa kapteini, ir nepieciešamas vairākas kvalifikācijas un daudzas navigācijas stundas, kas ļaus jums iegūt pieredzi uz dažādiem kuģiem. Turklāt psiholoģiskie testi, kas pārbaudīs jūsu tērauda nervus, ir ļoti bieži, un tas ir jums jābūt gatavam visu veidu situācijām, sākot ar kaut ko tik izplatītu (vairāk vai mazāk izplatītu) kā “vīrusa izraisīta gastroenterīta epidēmija” līdz ārkārtas nosēšanās gadījumiem.
Atcerieties, ka papildus gatavībai it visā, kas ir sagaidāma kapteiņa karjera līderība, koncentrēšanās, klausīšanās prasmes un prasme veidot komandu.
Ir valstis, kur tas ir absolūti nepieciešams, lai veiktu jūras pilota vai mašīnista karjeru, būt par kruīza kapteini. Pēc šīm studijām, kas ir visvienkāršākās, jums ir jāveido profesionāla karjera uzņēmumā, šī karjera ir vismaz 8 gadi, bet realitāte ir tāda, ka vidējais, lai kļūtu par kapteini, ir 15 gadi.
Uz kruīza kuģa ir vairāk nekā viens virsnieks ar kapteiņa titulu un var gadīties, ka daudzi no viņiem nekad netiek iecelti par kapteiņiem šajā uzņēmumā, jo skaidrs ir tas, ka katrā kuģī var būt tikai viens kapteinis vai viens kapteinis.
Lai uzzinātu nedaudz vairāk par nepieciešamajām prasībām un apmācību, varat noklikšķināt šeit.
Kapteiņa pienākumi
Īsumā es jums pastāstīšu, ka galvenās funkcijas, ko veic kuģa kapteinis, ir sastādīt atskaites par visām veiktajām darbībām, ieskaitot kuģa ieeju un izeju ostās, uzrauga un aizzīmogo remontus, kas veikti uz kuģa, kontrolē laivas degvielas padevi un, protams, vada, koordinē un uzrauga viņa pārziņā esošā personāla, tas ir, katra, funkcijas.
El gada bruto alga laivu kapteinis 2015. gadā, kas ir skaitlis, ko es atklāju, bija no 65.000 76.000 līdz XNUMX XNUMX eiro.
Kruīza kuģa pirmā kapteine sieviete
Par laimi, tagad ir vairāki, nevis daudz patiesības, bet Pamazām sievietes arī iegūst pieredzi un kļūst par kruīza kuģu kapteiņiem. Pirmā sieviete, kas kļuva par kruīza kuģa kapteini, bija Karīna Štāre-Jansone no Karību jūras reģiona kuģa Monarch of the Seas 2007. gadā, un viņa to vadīja līdz 2012. gadam.