Kā reģistrēties kruīzam ostā

Vai jūs pirmo reizi dodaties kruīzā un nezināt, kāda būs iekāpšana, reģistrēšanās? Ja jums rodas šaubas, neuztraucieties. Mēs jums sakām kādi ir visi soļi, lai to izdarītu tiešsaistē un arī ostā, lai jūs varētu izvēlēties sev piemērotāko veidu.

Mēs sākam ar reģistrēšanos ostā, kas var nedaudz atšķirties atkarībā no pašas ostas lieluma vai kuģniecības uzņēmuma, taču vairāk vai mazāk visi ievēro to pašu procedūru.

Reģistrēšanās ostā

Ostā jūs apkalpos kuģniecības uzņēmuma sauszemes darbinieki, tas nozīmē, ka vēlāk jūs tos neatradīsit uz kuģa. Viņi ir atbildīgi par iekāpšanu un izkāpšanu. Pirmā lieta, ko viņi darīs, ir paņemiet savu čemodānu (-us) un marķējiet tos ar savu kajītes numuru un izsniedziet veselības anketu, kas jums būs jānogādā pie letes.

Jau bez koferiem, tikai ar rokas bagāžu, jums būs jādodas uz termināli, kur a drošības pārbaude un pats sūtījums. Ir, piemēram, ātrās iekāpšanas vārti cilvēkiem ar noteiktām kajītēm vai dalībnieka karti.

Ierodoties pie letes, jums būs jānodod Dokumentācija No brauciena:

  • Kruīza biļete
  • Katras personas pase un / vai ģimenes grāmata, ja ceļojat kopā ar nepilngadīgajiem.
  • Veselības anketa
  • Kredītkartes numurs un atļauja iekasēt no tā izdevumus, kas jums ir uz kuģa. Ir kuģniecības kompānijas, kas arī pieņem skaidras naudas iemaksu apmēram 200 eiro apmērā par pasažieri, taču visizplatītākais ir tas, ka viņi lūdz jums tikai kredītkarti un jūs esat tas, kurš aktīvi jautā par naudas iemaksu.

Gandrīz vienmēr, šajā laikā viņi tevi fotografē, kas ir iespiests jūsu drošības kartē. Tas, kas palīdz jums visu laiku tikt identificētam, piekļūt savai kajītei un citām zonām atbilstoši jūsu izvēlētajam kajītes tipam un apmaksāt izdevumus, jums nav jāņem līdzi kredītkarte. Tieši šajā kartē tiks iekasēti arī dzeramnauda, ​​ja tie nav priekšapmaksas. Lai iegūtu vairāk informācijas par visu šo padomu tēmu, iesaku izlasīt Šis raksts.

Kad esat saņēmis savu karti, varat piekļūt laivai. Tik vienkārši.

Reģistrēšanās tiešsaistē

Visas kuģniecības kompānijas ļauj reģistrēties tiešsaistē, neskarot to, ka vēlaties veikt visas ostas darbības. Tas, kas tiek panākts, līdzi ņemot savas drukātās etiķetes, ir a lielāka veiklība rindās, bet jums tiešām ir jāgaida tie vairāk vai mazāk vienādi.

Ko Ja tas mainās atkarībā no kuģniecības uzņēmuma, tas ir iepriekšējais laiks, kurā jūs varat reģistrēties caur tīmekli un cik ilgi pirms kuģa atiešanas. Piemēram, MSC Cruises aizver elektronisko reģistrēšanos 48 stundas pirms kruīza izlidošanas, Holland America Line ļauj to izdarīt līdz 90 minūtēm pirms izlidošanas, Pullmantur lūdz pabeigt reģistrāciju 7 dienas pirms izlidošanas, un Costa Cruises dod jums maksimālais datums līdz 24 stundām pirms izlidošanas, lai to izdarītu. Labi pārbaudiet, cik ilgi jūsu kuģniecības uzņēmums atstāj jūs.

Tiešsaistes process ir vienkāršs, un tajā jums jāaizpilda tikai katra pasažiera personas dati un tie, kas jums jau ir pašā rezervācijā.

Ostas drošība

Kā mēs jums teicām ostas terminālī, jūs arī nokārtosit drošības pārbaudi. Labi izlasiet norādījumus, ko kuģniecības uzņēmums jums ir nosūtījis priekšmetus, kas ir aizliegti vai kurus nevar ņemt līdzi, piemēram, ja varat augšupielādēt iepakojumus ar ūdeni, bezalkoholiskajiem dzērieniem vai pudeles ar vīnu un cava. To nosaka katra kuģniecības kompānija.

Bet visā pasaulē ir vairāki priekšmeti, kas tiek uzskatīti par bīstamiem un ka tos nevar pārvadāt ne rokas bagāžā, ne reģistrētā bagāžā. Piemēram: sprāgstvielas, munīcija, uguņošana vai uzliesmojumi; uzliesmojošas gāzes, šķidrumi vai cietas vielas; indes; spontānas degšanas vielas; oksidējošas vielas; radioaktīvie materiāli.

dzērieni
saistīto rakstu:
Kruīzā aizliegtas preces, kuras nevar ielādēt

Tie arī attiecas noteikti ierobežojumi medicīniskiem nolūkiem paredzētām zālēm, tualetes piederumiem, sausā ledus, skābekļa vai oglekļa dioksīda pudelēm vai munīcijai.

Un labi, tagad jums vienkārši jāiekāpj un jābauda ceļojums.


Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*