Tamin'ny 21 Janoary, vehivavy iray nandeha sambo fitsangantsanganana ho any Bahamas no nianjera avy teny amin'ny lavarangana nisy azy avy eo amin'ny birao maromaro etsy ambany. Tsy afaka nanao na inona na inona ny ekipa mpitsabo ary nodimandry izy. Ity lozam-pifamoivoizana ity dia nahatonga ahy hieritreritra fa tsy nilaza taminao mihitsy aho inona no mitranga rehefa misy latsaka anaty ranomasina avy any anaty sambo ny olona iray.
Ny zavatra voalohany tsy maintsy holazaiko anao ary ny zava-dehibe indrindra dia ny fihoaram-pefy, raha ny marina heverina fa tsy "latsaka anaty ranomasina" ny olona fa atosika, tsy mitandrina na an-tsitrapo mihitsy aza.
Araka ny statistikan'ilay tranonkala CruiseJunkie.com, tamin'ny 2015 dia 27 ny tranga eran'izao tontolo izao, 16 tamin'ny 2016, ary 13 tamin'ny taon-dasa. Raha heverina fa misy olona maherin'ny 20 tapitrisa izay nanao dia an-dranomasina tamin'ny 2017, dia saika tsy misy izany, raha ny statistika.
Saingy, alao an-tsaina hoe nitranga izany. Raha vao misy olona latsaka ao anaty ranomasina, misy ny tatitra natao ary mihetsika ny protokolola maika. Ity protokolola ity dia miankina amin'ny hijerena na tsia ny fahalavoana.
Raha efa hita tamin'ny fotoana nilatsahan'ny olona tao anaty rano ilay izy, dia averina averina ilay sambo ary miverina amin'ny toerana nitrangan'ilay tranga.. Navoaka ny sambo mpamonjy voina iray ary nantsoina ny fanampiana fanampiana sy famonjena any ivelany, miampy ny Guard Guard na manam-pahefana hafa afaka mandefa fiaramanidina na helikoptera hanampy amin'ny fizahana ny rano.
Raha tsy hita ny fahalavoana, izay mazàna no fahita indrindra ao anatin'ireo tsy azo inoana, ilaina ny mamerina mijery ny sarin'ny fakantsary boriborin'ny sambo.
Tsy misy fetr'andro ho an'ny faharetan'ny fikarohana, ny Maxim dia voatazona fa misy fanantenana, mitohy ny fikarohana. Na izany na tsy izany, arakaraka ny torohevitra dia napetraka fa raha misy ny fianjerana, tsara kokoa ny mangina sy mitahiry ny hery rehetra azo atao.
Aoka ho voalohany ny fanehoan-kevitra