Oriental Land Company (OLC), pemilik Tokyo Disney Resort, telah mengeluarkan data kewangan dan operasi pertama untuk kapal persiaran Disney yang sangat dinanti-nantikan di Jepun . Maklumat yang diterbitkan dalam keputusan suku pertama bagi tahun fiskal 2027, mengesahkan bahawa kapal itu akan mula belayar pada tahun fiskal 2028 dan mendedahkan angka-angka penting mengenai pembinaan, kapasiti dan harganya.
Projek yang dinamakan Disney Cruise Line Japan ini merupakan aliran pendapatan baharu untuk OLC dan bertujuan untuk mengurangkan pergantungannya pada resort Maihama. Menurut syarikat itu, model perniagaan pelayaran kurang terdedah kepada keadaan cuaca dan tidak terhad oleh ruang tanah, menjadikannya usaha niaga yang sangat menguntungkan dan berdaya tahan . Tambahan pula, ia dijangka mewujudkan peluang pekerjaan dengan menarik bakat antarabangsa.
Ciri dan reka bentuk kapal
Kapal yang akan belayar di bawah bendera Jepun itu akan mempunyai kira-kira 140.000 tan kasar dan akan menempatkan sekitar 1.250 kabin, dengan kapasiti kira-kira 4.000 penumpang dan anak kapal kira-kira 1.500 orang. Reka bentuknya adalah berdasarkan Disney Wish , yang mula beroperasi pada tahun 2022, walaupun dengan pengubahsuaian yang disesuaikan dengan pasaran Jepun. Kos pembinaannya berjumlah 290.000 bilion yen (kira-kira €1.760 bilion pada kadar pertukaran semasa), yang mana perlu ditambah lagi 40.000 bilion yen (€242 juta) dalam dana kontingensi. OLC telah menetapkan kadar pertukaran rujukan sebanyak 155 yen setiap dolar dan 165 yen setiap euro untuk pengiraan ini.
Syarikat itu telah menandatangani kontrak lindung nilai mata wang yang meliputi kira-kira separuh daripada jumlah pelaburan, dengan tujuan melindungi dirinya daripada turun naik pasaran pertukaran asing . Langkah kewangan ini menunjukkan keseriusan OLC dalam menangani projek tersebut.
Jadual perjalanan, harga dan khalayak sasaran
Pelayaran akan berlepas dari Terminal Pelayaran Antarabangsa Tokyo dan menawarkan pelayaran pendek selama dua hingga empat malam . Harga setiap orang untuk kabin yang paling biasa adalah antara 100.000 hingga 300.000 yen, iaitu kira-kira €606 hingga €1.818. Sasaran termasuk keluarga, pelancong muda dan pelancong antarabangsa yang melawat Jepun.
Di atas kapal, penumpang boleh menikmati pengalaman Disney yang lengkap: hiburan bertema, pelbagai restoran, kategori bilik kabin yang berbeza dan perkhidmatan Disney yang istimewa . Semua direka untuk menawarkan penginapan yang tidak dapat dilupakan di laut.
Unjuran kewangan dan masa depan armada
OLC menganggarkan bahawa kapal persiaran itu akan menjana pendapatan bersih tahunan kira-kira 100.000 bilion yen (sekitar €606 juta) dan akan membawa kira-kira 400.000 penumpang semasa tahun-tahun pertama operasinya. Keuntungan diunjurkan bermula pada tahun fiskal 2029, sebaik sahaja kapal itu beroperasi sepenuhnya. Syarikat itu menjangkakan untuk mencapai margin operasi sekitar 28% pada mulanya, yang dijangka bertambah baik selepas tempoh pelunasan kapal, dengan kos susut nilai tahunan kira-kira 20.000 bilion yen (€121 juta), selesai.
Berkenaan pengembangan, OLC telah mengesahkan bahawa ia akan mempertimbangkan untuk membina kapal kedua sebaik sahaja kapal pertama terbukti berdaya maju . Pada masa ini, tiada garis masa yang konkrit, tetapi syarikat itu telah menggunakan perkataan jamak "kapal" dalam pengumuman sebelumnya, menunjukkan bahawa idea armada yang lebih besar sedang dipertimbangkan.
Dengan semua maklumat ini, Disney Cruise Line Japan bakal menjadi salah satu pertaruhan terbesar OLC untuk tahun-tahun akan datang. Gabungan keajaiban Disney dengan kecekapan operasi kapal yang baru dibina menjanjikan untuk menarik beribu-ribu penumpang, baik tempatan mahupun antarabangsa, dan menyediakan asas untuk kemungkinan pengembangan armada di perairan Jepun.