Armada Norwegian Cruise Line Holdings sedang membuat satu lagi langkah di pasaran Eropah dengan perjanjian yang secara langsung memberi kesan kepada Oceania Cruises. Ambassador Cruise Line telah memuktamadkan pembelian Oceania Sirena, sebuah kapal yang sebelum ini dimiliki oleh kumpulan Amerika, menurut pengumuman yang dibuat oleh syarikat itu sendiri.
Langkah itu tidak bermakna kapal itu akan segera meninggalkan orbit Oceania, kerana ia akan terus beroperasi di bawah jenama itu sehingga musim bunga 2028. Mulai saat itu, ia akan dipindahkan ke Ambassador dan dinamakan semula: ia akan belayar sebagai Ambella.
Pembelian yang memberi kesan langsung kepada armada Norwegian Cruise Line Holdings
Transaksi itu melibatkan sebuah kapal yang, sehingga kini, milik Norwegian Cruise Line Holdings melalui Oceania Cruises . Ambassador Cruise Line menjelaskan bahawa kapal itu akan terus beroperasi untuk Oceania Cruises sehingga musim bunga 2028, apabila pemindahan itu akan selesai dan ia akan menggunakan nama Ambella.
Dengan pembelian ini, Ambassador memasuki pasaran Jerman dan membuka pintu kepada lembaran baharu untuk kapal tersebut , yang akan meninggalkan zamannya di bawah jenama Oceania. Perubahan nama akan berlaku selepas tempoh ini, jadi kapal tersebut akan terus beroperasi di bawah jenama Oceania sehingga Ambassador menggabungkannya ke dalam armadanya.
Pemindahan itu telah diumumkan sebagai perjanjian yang telah selesai, walaupun kapal itu tidak akan bertukar tangan dengan segera. Musim bunga 2028 nampaknya merupakan tarikh penting bagi Ambassador untuk mengambil alih operasinya dan mengintegrasikannya ke dalam penawarannya.
Ambella, kapal pertama Duta Kreuzfahrten
Ambella masa hadapan akan menjadi kapal pertama Ambassador Kreuzfahrten , jenama yang dicipta oleh Ambassador Cruise Line untuk pasaran Jerman. Syarikat itu telah memilih Bremerhaven dan Kiel sebagai pelabuhan utama untuk laluan awalnya.
Musim panas pertama jenama baharu ini akan berlangsung dari Mei hingga September 2028. Dalam tempoh itu, kapal tersebut dijadualkan untuk melengkapkan sebelas jadual perjalanan dan dua pelayaran penempatan semula, dengan persinggahan di Eropah Utara dan Laut Baltik, serta beberapa pelayaran di selatan benua itu.
Ini adalah kapal dengan kapasiti kurang daripada tujuh ratus penumpang . Jadual yang dirancang untuk musim panas 2028 menggabungkan pelayaran penempatan semula dengan sebelas jadual perjalanan di perairan Eropah Utara, Laut Baltik dan beberapa bahagian pantai selatan.
Kapal itu akan beroperasi di bawah jenama Ambassador Kreuzfahrten selepas tempohnya bersama Oceania Cruises. Syarikat itu telah mengesahkan bahawa musim panas pertama akan merangkumi sebelas jadual perjalanan dan dua penempatan semula , satu jadual yang akan bermula pada bulan Mei dan berlangsung sehingga September 2028.
Semester di Laut akan menggunakan kapal itu sebagai ibu pejabat terapungnya
Selain kegunaan komersialnya dengan Ambassador, Ambella akan mempunyai fungsi kedua. Kapal ini akan disewa kepada Institut Pendidikan Kapal (ISE) , yang akan menggunakannya sebagai kapal hos untuk program Semester di Laut semasa musim luruh 2028 dan musim bunga 2029.
Semester di Laut merupakan program universiti yang berlangsung di atas kapal, jadi kapal ini akan menganjurkan aktiviti akademik semasa di laut. Kerjasama ini akan membolehkan bekas Oceania Sirena kekal terhubung dengan pendidikan di laut selepas dipindahkan ke kelas Duta.
Gabungan pelayaran komersial dan kegunaan pendidikan menjadikan Ambella masa depan sebagai karya yang relevan untuk Ambassador, yang akan membawa kapal ke pelabuhan di utara Eropah, Baltik dan selatan benua pada musim pertamanya.
Perjanjian itu memberikan gambaran yang jelas: Norwegian Cruise Line Holdings memindahkan Oceania Sirena kepada Ambassador Cruise Line, tetapi kapal itu akan kekal bersama Oceania Cruises sehingga musim bunga 2028. Selepas itu, ia akan dinamakan semula sebagai Ambella, menjadi kapal pertama dalam armada Ambassador Cruise Line, dan akan berpangkalan di Bremerhaven dan Kiel. Musim panas sulungnya akan merangkumi sebelas jadual perjalanan dan dua penempatan semula antara Mei dan September 2028, dengan persinggahan di Eropah Utara, Baltik, dan beberapa bahagian Eropah Selatan. Di samping itu, Institut Pendidikan Kapal akan menggunakannya untuk Semester di Laut pada musim luruh 2028 dan musim bunga 2029.