Hari ini kami ingin bercakap dengan anda mengenai kod kecemasan kapal pelayaran. Ia mengenai a bahasa, lebih kurang rahsia dan rahsia, di mana kru diberitahu tentang apa yang berlaku di kapal. Ini frasa atau perkataan mereka dikatakan melalui sistem alamat awam, jadi agar tidak membimbangkan penumpang, mereka mempunyai kod ini. Fakta bahawa kru dalam tindakan penuh tidak harus bermaksud bahawa sesuatu yang serius sedang berlaku, mungkin kawasan itu harus dibersihkan atau seseorang telah pingsan. Itu adalah kata-kata dan frasa yang mereka gunakan di antara mereka, tetapi anda akan terbiasa mendengarnya jika anda seorang penumpang pelayaran yang sebenarnya.
Bagaimana anda dapat meneka kod ini diakui oleh seluruh kru. Syarikat-syarikat perkapalan bertugas melatih kakitangan mereka di dalamnya, setiap anggota kru mempunyai tugas yang ditentukan, jadi jika anda merancang untuk mengerjakan kapal pesiar, anda juga berminat membaca artikel ini.
Tinggalkan kod kapal
Hari pertama menaiki kapal terbang adalah latihan kecemasan yang harus dilalui oleh semua orang, ya atau ya. Anda mesti pergi ke pertemuan di tempat yang mereka tentukan, bergantung pada tempat kabin anda dan sangat prihatin di sana. Antara perkara penting lain, mereka akan menerangkan kepada anda di mana anda harus meninggalkan kapal, memakai jaket keselamatan anda atau kapal penyelamat yang sesuai dengan anda. Dan bagaimana anda tahu bahawa anda harus memulakan pengungsian? Baiklah, di semua kawasan 7 bunyi bip pendek dan satu bunyi bip panjang akan didengar. Ingat, 7 bunyi bip pendek dan 1 panjang, ya juga kedengaran di kabin. Dari sana anda mesti mengikuti arahan yang mereka berikan pada hari pertama.
Kod untuk mengumumkan bahawa seseorang jatuh ke laut
Sekiranya anda melihat seseorang jatuh ke laut, perkara pertama adalah maklumkan kepada anak kapal dan bahawa anda mencuba ingat perincian maksimum mengenai apa yang berlaku. Mereka akan tahu apa yang harus dilakukan.
Kod morse Oscar adalah untuk menunjukkan bahawa terdapat "man overboard" dan kemungkinan besar sistem alamat awam akan memberi nama Mr Bob, ini adalah kaedah kod yang harus dikatakan oleh Caribbean dan Princess bahawa seseorang jatuh ke laut. Selain daripada ini anda akan mendengar 3 bunyi bip panjang dan bunyi loceng panjang.
Apabila seseorang jatuh ke dalam air, semua usaha tertumpu pada pemulihannya, sehingga mesin berhenti dan penggera dibunyikan. Keesokan harinya, atau pada hari yang sama, kapten menganjurkan perjumpaan untuk menjelaskan apa yang berlaku. Perkara utama adalah untuk mengelakkan khabar angin.
Sekiranya anda mahukan lebih banyak maklumat mengenai topik ini, anda boleh berjumpa artikel ini.
Kod untuk kebakaran
Kejadian kebakaran adalah salah satu keadaan terburuk yang boleh berlaku di kapal pelayaran. Ini tidak semestinya serius, tetapi mesti dikawal dari saat pertama. Sekiranya anda menaiki kapal Disney dan anda mendengar tiga kali: Pesta Merah, Pesta Merah, Pesta Merah, diikuti oleh tempat ini adalah bahawa ada api di tempat itu.
Kod kecemasan lain
Tetapi kebakaran atau seseorang yang jatuh ke laut bukanlah kod yang paling biasa, tetapi keadaan kecil atau kecelakaan yang diumumkan secara terbuka melalui sistem alamat awam boleh menyebabkan rasa ingin tahu dan rasa ingin tahu, yang bukan merupakan kaedah yang paling berkesan untuk menyelesaikan masalah. Itulah sebabnya kapal terus mengekalkan kod yang dienkripsi ini, misalnya Code Blue, atau Alpha dikatakan untuk keadaan kecemasan perubatan.
Un 30-30 tambah satu lokasi menunjukkan bahawa kakitangan pembersihan dan, atau, penyelenggaraan harus menjaga kecemasan di tempat yang dinyatakan. Echo, Echo, Echo (dibaca dalam bahasa Itali) di kapal Royal Caribbean bermaksud bahaya perlanggaran dengan kapal lain.
Ini adalah kod yang paling biasa, tetapi seperti yang telah kami sebutkan di awal, setiap syarikat perkapalan mempunyai "kunci sendiri". Yang tidak berubah adalah 7 sentuhan pendek dan satu yang lama untuk meninggalkan kapal.
