MSC Cruceros, socio global de la America’s Cup en NĂ¡poles

  • MSC Cruceros serĂ¡ socio global de cruceros de la 38ª America's Cup.
  • La competiciĂ³n se celebrarĂ¡ en NĂ¡poles y supondrĂ¡ el regreso del evento al MediterrĂ¡neo.
  • La marca tendrĂ¡ presencia en pruebas preliminares, regatas femeninas y juveniles, selecciĂ³n de aspirantes y finales.
  • El acuerdo se suma a otros patrocinios deportivos como la FĂ³rmula 1, BWT Alpine y Tudor Pro Cycling.

MSC Cruceros

La naviera MSC Cruceros ha confirmado su incorporaciĂ³n como socio global de cruceros a la 38ª America’s Cup, una cita de vela que tiene previsto celebrarse en NĂ¡poles (Italia) durante 2027. El anuncio sitĂºa a la compañía en un escaparate deportivo de primer orden y refuerza su proyecciĂ³n internacional, asĂ­ como su conexiĂ³n histĂ³rica con el MediterrĂ¡neo y el mundo marĂ­timo.

El acuerdo contempla derechos de colaboraciĂ³n en todo el mundo y presencia a lo largo de todo el programa de la competiciĂ³n. Esto incluye las pruebas preliminares, las regatas juveniles y femeninas, la fase de selecciĂ³n de aspirantes y las regatas finales, de modo que la marca podrĂ¡ acompañar el torneo desde sus primeras etapas hasta el desenlace.

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Un patrocinio con alcance global

MSC Cruceros

Para MSC Cruceros, la America’s Cup encaja con una serie de principios que la empresa considera propios. La naviera relaciona el evento con la innovaciĂ³n, la precisiĂ³n, la cooperaciĂ³n y el interĂ©s por el entorno marino, valores que traslada tambiĂ©n a la gestiĂ³n de su flota y al diseño de experiencias para sus pasajeros.

El presidente ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, ha destacado que esta alianza llega en un momento especial, ya que la competiciĂ³n vuelve al MediterrĂ¡neo y lo hace con NĂ¡poles como sede. A su juicio, supone una oportunidad para conectar con viajeros, socios y aficionados de distintos paĂ­ses.

Desde America’s Cup Partnership, su presidente, Grant Dalton, ha subrayado que el vĂ­nculo con MSC Cruceros no es nuevo y se ha construido a lo largo de los años sobre intereses compartidos. La organizaciĂ³n valora contar con la compañía en NĂ¡poles y espera que la colaboraciĂ³n se mantenga durante toda la 38ª ediciĂ³n.

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Una estrategia deportiva que va mĂ¡s allĂ¡ de la vela

Este acuerdo se suma a la polĂ­tica de patrocinios deportivos que MSC Cruceros ha desarrollado en los Ăºltimos tiempos. La compañía es socio global de la FĂ³rmula 1, socio premium del equipo BWT Alpine y socio principal del Tudor Pro Cycling Team, una cartera que le permite ganar notoriedad en mercados muy distintos.

La relaciĂ³n con la America’s Cup tambiĂ©n tiene antecedentes dentro del grupo. En 2024, Explora Journeys, la marca de lujo de la divisiĂ³n de cruceros de MSC, fue socio global de la 37ª America’s Cup celebrada en Barcelona y socio del Emirates Team New Zealand. Aquella experiencia en España sirve ahora como punto de partida para repetir una presencia destacada en el Ă¡mbito nĂ¡utico.

NĂ¡poles y el regreso al MediterrĂ¡neo

La elecciĂ³n de NĂ¡poles como sede refuerza el peso del MediterrĂ¡neo en el calendario de la vela internacional. Para MSC Cruceros, que ha reforzado su oferta en el MediterrĂ¡neo, competir por visibilidad en una ciudad italiana supone una oportunidad para acercarse a su pĂºblico habitual y, al mismo tiempo, llegar a nuevas audiencias.

El programa de la 38ª America’s Cup se extenderĂ¡ por distintas fases y contarĂ¡ con competiciones femeninas y juveniles, junto a las regatas principales. La marca estarĂ¡ presente en ese recorrido, lo que le permitirĂ¡ asociar su nombre a un evento con seguimiento en Europa y otros continentes.

Con este movimiento, MSC Cruceros refuerza su apuesta por el deporte como herramienta de comunicaciĂ³n y afianza su vĂ­nculo con la America’s Cup tras la experiencia previa en Barcelona. La compañía tendrĂ¡ presencia global en la 38ª ediciĂ³n, que se celebrarĂ¡ en NĂ¡poles, y sumarĂ¡ esta colaboraciĂ³n a una estrategia de patrocinios que ya incluye la FĂ³rmula 1, el equipo BWT Alpine y el Tudor Pro Cycling Team. La operaciĂ³n llega en un momento en que la competiciĂ³n vuelve al MediterrĂ¡neo, un escenario especialmente relevante para la naviera.

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