La compañía MSC Cruceros ya está preparando el terreno para el lanzamiento de su próximo buque insignia, el MSC World Asia, que se posiciona como el tercer barco de la vanguardista clase World. Esta nueva incorporación no es una más, sino que busca fusionar el diseño elegante que caracteriza a la flota con toques culturales inspirados en el continente que le da nombre, creando una atmósfera bastante especial para los viajeros.
Para alegría de los cruceristas locales, se ha confirmado que el barco tendrá el puerto de Barcelona como uno de sus puntos clave de embarque. A partir del 4 de diciembre de 2026, el gigante de los mares iniciará rutas por el Mediterráneo, haciendo escala en destinos tan emblemáticos como Marsella, Mesina, Nápoles, Civitavecchia (la escala para visitar Roma) y La Valeta.
Adrenalina récord en el corazón del barco
Una de las joyas de la corona en cuanto a ocio se refiere será, sin duda, el bautizado como The Spiral @ Tree of Life. Se trata de un tobogán seco que atraviesa nada menos que 12 cubiertas, alcanzando una longitud de 81,3 metros, lo que lo convierte en el más largo jamás instalado en un crucero hasta la fecha. Es una forma bastante divertida y rápida de bajar desde las zonas altas hasta el animado World Promenade.
Este tobogán no es solo una estructura metálica de ocho toneladas, sino que cuenta con un diseño inspirado en los famosos Supertrees de Singapur. Al caer la noche, la atracción cobra vida propia gracias a un sistema de iluminación LED que recorre más de 150 metros, acompañado de música y actividades que prometen animar el cotarro en la zona de The Harbour, el parque al aire libre diseñado específicamente para el disfrute de las familias.
Una revolución culinaria con sabor panasiático
En el apartado gastronómico, el barco saca pecho con un nuevo concepto culinario tres en uno que promete dar mucho que hablar. Este espacio integrado permitirá a los pasajeros elegir entre un restaurante de especialidades con platos cuidados, un bar con cócteles inspirados en el sudeste asiático y una zona de comida rápida gratuita para picar algo sobre la marcha sin complicaciones.
La idea es recrear la energía de los mercados callejeros de países como Vietnam, Tailandia o Singapur. Por eso, en la carta no faltarán especialidades como los langostinos al estilo Singapur o los bao buns de marisco, todo ello acompañado de una selección de cervezas asiáticas como Tsingtao o Chang. Además, para los que prefieren algo sin alcohol, habrá opciones de té de burbujas y batidos de frutas recién hechos para refrescarse durante el día.
Variedad gastronómica y clásicos que no fallan
Más allá de esta novedad asiática, el buque contará con un total de 19 locales para comer, asegurando que nadie se quede con hambre. Se mantienen espacios que ya son un éxito en el resto de la flota, como el asador americano Butcher’s Cut o las estaciones de cocina en vivo de Kaito Teppanyaki, donde los chefs demuestran su pericia con los cuchillos ante la atenta mirada de los comensales.
Para quienes busquen algo más informal pero con mucho sabor, el rincón Hola! Tacos & Cantina seguirá ofreciendo lo mejor de la comida mexicana. Además, la naviera ha dejado caer que habrá un nuevo restaurante especializado en cocina mediterránea, aunque por ahora se guardan los detalles bajo llave para mantener la expectación hasta que se acerque la fecha del estreno oficial en los astilleros de Saint-Nazaire.
Toda esta propuesta convierte al nuevo gigante de la flota en un destino en sí mismo, donde la mezcla de tecnología punta y gastronomía internacional busca atraer tanto a familias como a parejas que quieren probar algo diferente. Con su base en Barcelona y una oferta tan variada, el barco tiene todas las papeletas para convertirse en el gran protagonista de la temporada de invierno en las aguas europeas.