Nuevos detalles sobre el Seven Seas Prestige y su innovadora propuesta de ocio exterior

  • La nueva clase Prestige de Regent debutará en diciembre de 2026 con el Seven Seas Prestige, un barco un 40% más grande que sus predecesores.
  • El Solara Sports Deck introducirá por primera vez en la flota pistas de pádel y pickleball de competición junto a un putting green de 18 hoyos.
  • La zona de piscina Solara Pool Deck contará con un diseño de hamacas en dos niveles y acceso directo a nuevas propuestas gastronómicas mediterráneas.
  • El viaje inaugural partirá de Barcelona el 13 de diciembre de 2026 en una travesía transatlántica de 14 noches hacia Miami.

Exterior del Seven Seas Prestige

La compañía Regent Seven Seas Cruises ha empezado a soltar prenda sobre lo que los viajeros pueden esperar de su próximo gran proyecto, el Seven Seas Prestige. Este barco, que supone el estreno de una nueva categoría de naves tras una década sin lanzamientos de este tipo, promete dar una vuelta de tuerca al concepto de lujo en alta mar. Con una entrega prevista para finales de 2026, la embarcación no solo destaca por su tamaño, sino por cómo han decidido aprovechar cada metro cuadrado para el ocio al aire libre.

Lo que más está llamando la atención de los futuros pasajeros es la configuración de sus cubiertas superiores, donde la firma ha puesto toda la carne en el asador con los espacios denominados Solara. Se trata de una apuesta por un estilo de vida más abierto y dinámico, que busca que el huésped no se sienta encerrado en un salón, sino que pueda disfrutar del clima marítimo con todas las comodidades de un hotel boutique de cinco estrellas. La idea es que la transición entre el interior y el exterior sea casi imperceptible gracias a un diseño muy cuidado.

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Un espacio deportivo que rompe moldes en la cubierta 14

El denominado Solara Sports Deck se sitúa en la parte más alta del barco y es, probablemente, la zona que más novedades técnicas incluye. Olvidaos de las típicas redes de seguridad que afean la vista; aquí se ha optado por estructuras de madera pulida y paneles arquitectónicos que integran la zona de juego en la estética general de la nave. En este espacio, los entusiastas del deporte podrán estrenar una pista de pádel y pickleball de tamaño reglamentario, algo que se está convirtiendo en un requisito indispensable para los viajeros españoles y europeos que no quieren dejar de lado su rutina de ejercicio ni en vacaciones.

Además de la raqueta, el barco contará con un putting green de 18 hoyos para los aficionados al golf y un sistema de juego digital para el shuffleboard que es harina de otro costal, ya que utiliza tecnología de última generación. Para los que prefieren algo más tranquilo, el diseño incluye zonas específicas para yoga y estiramientos al amanecer o al atardecer, permitiendo que la relajación fluya mientras el barco surca el horizonte. Es una propuesta que estará disponible las 24 horas del día, transformándose por la noche gracias a una iluminación LED perimetral muy sutil que invita a quedarse charlando bajo las estrellas.

Cubierta de piscina Solara Pool Deck

Relax y gastronomía a pie de piscina

Bajando un par de niveles, en la cubierta 12, nos encontramos con el Solara Pool Deck. Este área central gira en torno a una piscina de dimensiones generosas, acompañada por dos bañeras de hidromasaje. El diseño de las hamacas se ha dispuesto en dos niveles, una solución que ya funcionó bien en barcos exclusivos como el Seven Seas Mariner y que aquí maximiza el espacio disponible para tomar el sol sin apreturas. Al lado de la zona de baño, el Solara Pool Grill ofrecerá opciones para picar algo rápido, incluyendo una pizzería artesanal que promete ser el punto de encuentro favorito a mediodía.

La conectividad de esta cubierta es clave, ya que sirve de antesala para algunos de los restaurantes más exclusivos del buque. Desde aquí se podrá acceder directamente al Pacific Rim, especializado en cocina panasiática, y al Azure, una nueva incorporación a la flota que se centrará en la gastronomía mediterránea de estilo mezze. Resulta refrescante ver cómo han integrado las zonas de descanso con las de restauración, permitiendo que uno pueda pasar de un chapuzón a una cena sofisticada sin tener que recorrer medio barco.

Dimensiones y detalles técnicos del nuevo coloso

Si echamos un ojo a las cifras, el Seven Seas Prestige es un gigante de 77.000 toneladas brutas. Lo curioso es que, aunque es un 40% más grande que los modelos anteriores de la marca, solo albergará a unos 822 pasajeros. Esto se traduce en una de las ratios de espacio por cliente más altas de toda la industria de cruceros. Con 411 suites, todas ellas con balcón privado, la sensación de privacidad parece que va a estar más que garantizada para quienes decidan embarcarse en esta aventura.

El servicio tampoco se queda atrás, con una tripulación de 630 personas dedicadas a que todo ruede a la perfección. Entre los detalles confirmados, sabemos que habrá hasta 11 espacios gastronómicos distintos, lo que asegura que nadie se aburra de comer lo mismo. La tecnología también tiene su hueco con la instalación de Starlink para que el WiFi vuele, algo que hoy en día es fundamental para cualquier viajero que necesite estar conectado con tierra firme mientras atraviesa el océano.

El punto de partida para este nuevo capítulo de la navegación de lujo será nuestro país. El Seven Seas Prestige tiene programado su viaje inaugural para el 13 de diciembre de 2026, soltando amarras en el puerto de Barcelona. Desde la Ciudad Condal, pondrá rumbo a Miami en una travesía de dos semanas que servirá como carta de presentación internacional. Tras este estreno, el buque alternará rutas por el Caribe, el Canal de Panamá y, por supuesto, regresará a aguas europeas para recorrer la Península Ibérica y la costa francesa, consolidando así una oferta que mezcla el relax absoluto con destinos de primer nivel mundial.


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