ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੋਡਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੋਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਏ ਭਾਸ਼ਾ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਗੁਪਤ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਜਾਂ ਸ਼ਬਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਐਡਰੈੱਸ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਕੋਡ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਪੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਬਾਹਰ ਗਿਆ ਹੋਵੇ. ਉਹ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਅਤੇ ਵਾਕੰਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓਗੇ.

ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ.

ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੋਡ ਛੱਡੋ

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਬੋਰਡਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਹੈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ, ਹਾਂ ਜਾਂ ਹਾਂ, ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਬਿਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ, ਆਪਣੀ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਾਂ ਉਹ ਲਾਈਫਬੋਟਸ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਕਾਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ? ਖੈਰ, ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 7 ਛੋਟੀਆਂ ਬੀਪਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਬੀਪਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, 7 ਛੋਟੀਆਂ ਬੀਪਾਂ ਅਤੇ 1 ਲੰਮੀ, ਹਾਂ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਜਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਦਿੱਤੇ ਸਨ.

ਕੋਡ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਰਵੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕੀ ਹੋਇਆ ਬਾਰੇ. ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣ ਜਾਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.

Carਸਕਰ ਦਾ ਮੋਰਸ ਕੋਡ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ "ਮਨੁੱਖ ਓਵਰ ਬੋਰਡ" ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪਬਲਿਕ ਐਡਰੈੱਸ ਸਿਸਟਮ ਮਿਸਟਰ ਬੌਬ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਉਹ ਕੋਡ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ 3 ਲੰਮੀ ਬੀਪ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਘੰਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ.

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਯਤਨ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਦਾ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਜਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ, ਕਪਤਾਨ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਅਫਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਲੇਖ.

ਅੱਗ ਲਈ ਕੋਡ

ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਪਲ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਡਿਜ਼ਨੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ: ਲਾਲ ਪਾਰਟੀਆਂ, ਲਾਲ ਪਾਰਟੀਆਂ, ਲਾਲ ਪਾਰਟੀਆਂ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਅੱਗ ਹੈ.

ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੋਡ

ਪਰ ਅੱਗ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਾ ਕੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਹਾਲਾਤ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜੋ ਜਨਤਕ ਐਡਰੈਸ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਏਨਕ੍ਰਿਪਟਡ ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਕੋਡ ਬਲੂ, ਜਾਂ ਅਲਫ਼ਾ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Un 30-30 ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਫਾਈ ਅਤੇ, ਜਾਂ, ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਏਕੋ, ਈਕੋ, ਈਕੋ (ਇਤਾਲਵੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ.

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੋਡ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ "ਆਪਣੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ" ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੋ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਉਹ ਹਨ 7 ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਲੰਬਾ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ:
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕਤਾ

ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

*

*