La Terminal MSC w porcie w Barcelonie Rozpoczęło się odliczanie do jednej z najbardziej oczekiwanych premier w świecie rejsów. Nad obiektem góruje duży zegar cyfrowy, wskazujący liczbę dni pozostałych do przybycia statku wycieczkowego. MSC World Asia po raz pierwszy wypływa z Barcelony, z datą ustaloną na 4 grudnia 2026 r.
Od tego momentu Barcelona będzie dalej umacniać swoją pozycję jako główny port macierzysty dla 7-dniowych rejsów po Morzu Śródziemnymobsługiwane przez ten nowy statek światowej klasy. Armator przygotował imponujący wachlarz tras, atrakcji rekreacyjnych i restauracji na pokładzie, ze szczególnym uwzględnieniem rynków hiszpańskiego i europejskiego.
Odliczanie w Barcelonie i harmonogram wyjazdów
Linie MSC Cruises zorganizowały wydarzenie w swoim terminalu w Barcelonie, oficjalnie ogłosić rozpoczęcie odliczania do MSC World AsiaPrzez cały rok, aż do premiery, zainstalowany w terminalu licznik będzie wyświetlał dni, godziny i minuty pozostałe do pierwszego wypłynięcia statku ze stolicy Katalonii.
Debiut odbędzie się 4 grudnia 2026Rejs statkiem MSC World Asia rozpocznie się w tym sezonie zimowym w Barcelonie, płynąc do jednych z najpopularniejszych destynacji na Morzu Śródziemnym. Ten inauguracyjny sezon zimowy będzie oferował produkty wyraźnie ukierunkowane na podróżnych z Europy, a Barcelona będzie głównym punktem wejścia na pokład.
Z widokiem na lato 2027Firma już ogłosiła, że statek Barcelona pozostanie portem wyjściaWprowadzone zostaną jednak drobne zmiany w planie podróży, polegające na dostosowaniu niektórych przystanków do zapotrzebowania w szczycie sezonu.
7-nocne trasy po Morzu Śródziemnym
MSC World Asia jest zaprojektowany do działania tygodniowe rejsy z wypłynięciem i przypłynięciem do BarcelonyW sezonie startowym 7-dniowa trasa będzie obejmować przystanki w Marsylia, Genua, Civitavecchia (Rzym), Mesyna, Neapol i Vallettawyznaczając klasyczną trasę przez zachodnią część Morza Śródziemnego.
Latem 2027 roku plan trasy ulegnie niewielkim zmianom, ale nadal będzie opierał się na tej samej idei tygodniowej wycieczki: główną oś wycieczki stanowić będą Barcelona, Marsylia, Genua, Neapol, Mesyna i Valletta, a Morze Śródziemne będzie stanowiło główną scenerię.
Dzięki temu planowaniu firma wzmacnia swoje zaangażowanie w Barcelona jako główne centrum operacyjne w EuropiePołączenie miasta z niektórymi z najpopularniejszych portów Morza Śródziemnego i utrzymanie formuły 7-dniowych rejsów, bardzo popularnej wśród turystów z Hiszpanii i reszty kontynentu.
Nowy statek światowej klasy z azjatyckim akcentem
MSC World Asia będzie trzeci statek w rodzinie MSC Cruises World Class, generacja dużych statków zaprojektowanych tak, aby łączyć dużą ładowność z przestronnymi przestrzeniami publicznymi, różnorodnością usług i zwiększoną efektywnością energetyczną.
Ten nowy statek dostarczy Bezpośredni hołd dla kultury, sztuki i krajobrazów Azji poprzez detale projektowe rozmieszczone na całym statku. Motyw ten znajdzie odzwierciedlenie w elementach dekoracyjnych, otoczeniu, ofercie gastronomicznej i strefach rekreacyjnych, nie rezygnując jednak ze śródziemnomorskiej istoty trasy.
Firma żeglugowa chce, aby MSC World Asia nie było tylko prostą zmianą nazwy, ale pełniło funkcję cel sam w sobie, z ofertą pokładową łączącą wpływy azjatyckie, przestrzenie rodzinne, strefy relaksu dla dorosłych i propozycje dostosowane do różnych profili pasażerów europejskich.
Wymiary i design: gigant zaprojektowany do wypoczynku
Pod względem technicznym statek będzie wyróżniał się Długość 333 metrów i duży obszar przeznaczony na przestrzenie publiczneMSC Cruises dysponuje powierzchnią wspólną o łącznej powierzchni około 38 400 metrów kwadratowych, rozlokowaną na wielu pokładach i w dzielnicach tematycznych.
Obszary te zostaną zintegrowane ponad 40 barów, saloników i restauracji, w tym nową specjalistyczną restaurację serwującą dania kuchni azjatyckiej oraz kilka barów szybkiej obsługi, kawiarni, lokali tematycznych i klasyczny pub w stylu brytyjskim z własnym minibrowarem, który firma wprowadziła już na innych statkach.
Struktura wnętrza będzie zorganizowana w siedem dzielnic z własną osobowościąFamily Aventura, Zen Area, Aqua Deck, The Terraces, Galleria, Promenade i MSC Yacht Club. Każda z nich będzie miała swój własny klimat i ofertę, dzięki czemu pasażerowie będą mogli łatwo wybrać rodzaj atrakcji, jakiej pragną w danym momencie.
Rzeźba smoka i inne nawiązania do Azji
Jednym z najbardziej uderzających elementów MSC World Asia będzie duża rzeźba smoka o długości 12 metrów i szerokości 9 metrówUmieszczony na słynnej promenadzie World Promenade statek będzie miał wysokość około 10 metrów. W nocy będzie podświetlany, stając się wizualnym punktem orientacyjnym na pokładzie.
Smok, postać ściśle związana z kulturą azjatycką i kojarzona z moc, szczęście i mądrośćBędzie on symbolem koncepcji statku. Element ten nie został odtworzony na żadnym innym statku floty armatora, dlatego firma prezentuje go jako ekskluzywny znak rozpoznawczy MSC World Asia.
Oprócz tej rzeźby, wnętrze statku będzie zawierać Detale inspirowane Azją w wystroju i jadalniachNowa restauracja „Pan-Asian Street Food” odtworzy atmosferę typowych ulicznych straganów Azji Południowo-Wschodniej, z własnym barem i tarasem, gdzie można delektować się posiłkiem na świeżym powietrzu.
Kabiny, apartamenty i ekskluzywne strefy
Statek zaoferuje ponad 20 różnych typów zakwaterowaniaOd kabin wewnętrznych dostosowanych do potrzeb osób, dla których priorytetem jest cena, po opcje z balkonem z widokiem na morze lub tętniącą życiem promenadę World Promenade, zaprojektowane dla tych, którzy chcą mieć bezpośredni widok na życie na pokładzie.
Wśród wyższych kategorii, Będzie tam dostępny największy jak dotąd wybór apartamentów MSC Yacht Clubz opcjami takimi jak nowy apartament Royal Duplex z dwiema sypialniami, mieszczący do sześciu osób, a także apartamenty Owner z wieloma pokojami i apartamenty Royal wyposażone w wannę z hydromasażem.
Odmiana ta pozwala na adaptację do obu rodziny podróżujące z kilkorgiem dzieci takich jak pary poszukujące większej przestrzeni lub grupy wielopokoleniowe. Dostępne będą również łączone kabiny rodzinne i opcje wnętrz zaprojektowane z myślą o podróżnicy podróżujący samotnie.
Czas wolny, rozrywka i zajęcia rodzinne
MSC World Asia został zaprojektowany jako statek silnie skoncentrowany na rozrywce, z Oferta dostępna 24 godziny na dobęW programie przewidziano występy teatralne, muzykę na żywo, zajęcia tematyczne, gry i wydarzenia dla różnych grup odbiorców – od tych, którzy szukają spokojnego otoczenia, po tych, którzy preferują bardziej ożywione przestrzenie.
Wśród nowych funkcji znajdują się: Spirala @ Drzewo ŻyciaBędzie to najdłuższa sucha zjeżdżalnia wodna na morzu, o długości około 81,3 metra, inspirowana drzewami z singapurskich ogrodów Gardens by the Bay. Ta atrakcja ma stać się główną atrakcją dla poszukiwaczy mocnych wrażeń.
Obszar rodzinny będzie miał znaczący wpływ, szczególnie poprzez Port i klubHarbour będzie nowym parkiem na świeżym powietrzu w dzielnicy Family Aventura, w którym znajdą się rozmaite atrakcje, strefy odpoczynku i miejsca do spożywania posiłków o odnowionym, inspirowanym Azją wystroju.
Tymczasem The Clubhouse będzie przestrzenią w stylu retro, w której rodziny znajdą klasyczne gry planszowe, strefa LEGO, samochodziki zderzakowe, boiska do koszykówki i lodowiskoPomysł polega na tym, aby miejsce to było doskonałym miejscem spotkań rodziców, dzieci i nastolatków.
Firma żeglugowa podkreśla również obecność Bar sportowy All-StarsBar sportowy w amerykańskim stylu, który będzie działał na trasach w całej Europie. Można tam oglądać wydarzenia sportowe na dużym ekranie, delektując się przekąskami i napojami w typowo sportowej atmosferze, z grami i atrakcjami.
Strefy wellness, sportu i relaksu
Oprócz bardziej dynamicznych zajęć rekreacyjnych na statku znajdą się m.in. MSC Aurea Spa, duże spa nastawione na wellnessZ zabiegami, obiegiem termalnym i strefami relaksu. Celem jest zapewnienie prawdziwie relaksującej alternatywy na zatłoczonym statku.
Strefa sportowa będzie obejmować siłownia wyposażona w technologię TechnogymZ widokiem na morze, statek został zaprojektowany z myślą o osobach, które chcą zachować regularny wysiłek fizyczny podczas wakacji. Dodatkowo, na pokładzie znajduje się siedem basenów rozmieszczonych w różnych częściach statku oraz 13 wanien z hydromasażem, które pozwolą Ci się zrelaksować w spokojniejszych chwilach dnia.
Ogólnie rzecz biorąc, projekt ma na celu zrównoważenie przestrzenie intensywnej aktywności z kącikami spokojuJest to szczególnie istotne w przypadku statków o dużej ładowności, przeznaczonych do żeglugi na trasach o dużym zapotrzebowaniu, takich jak trasy w zachodniej części Morza Śródziemnego.
Strategia MSC w Hiszpanii i rozwój floty
Podczas prezentacji statku w Barcelonie, Leonardo Massa, wiceprezes ds. sprzedaży w Europie PołudniowejPodkreślił znaczenie rynku hiszpańskiego w strategii MSC Cruises. Przypomniał, że firma rozpoczęła działalność w porcie w Barcelonie ponad trzy dekady temu, dysponując dwoma małymi statkami, a obecnie dysponuje flotą 23 jednostek. Program Klubu MSC Voyagers.
Miejsca MSC Hiszpania jest trzecim co do wielkości rynkiem pod względem liczby pasażerówBarcelona jest już jej głównym globalnym portem macierzystym, dzięki połączeniom lotniczym, infrastrukturze portowej i oferowanemu przez nią doświadczeniom w zakresie wejścia na pokład. Oprócz Barcelony, armator obsługuje również inne hiszpańskie porty, takie jak Walencja, Palma de Mallorca, Tarragona, Alicante, Malaga i Santa Cruz de Tenerife.
Firma planuje kontynuować rozbudowę swojej floty do 31 statkówPrzełoży się to na potencjalny wzrost liczby pasażerów o milion rocznie. Hiszpania ma odegrać w tym znaczącą rolę, ponieważ jej celem jest całoroczna obsługa rejsów, aby przeciwdziałać sezonowości turystyki.
Dla firmy żeglugowej przybycie MSC World Asia do Barcelony nie oznacza po prostu dodania kolejnego statku, lecz wpisuje się w długoterminowy plan ekspansji z silnym naciskiem na rynek europejskiwspierane inwestycjami w terminale, umowy z lokalnymi biurami podróży oraz generowanie aktywności gospodarczej i miejsc pracy wokół portu.
Technologia, wydajność i zrównoważone podejście
Oprócz aspektu turystycznego, MSC podkreśla profil technologiczny MSC World Asia. Kierownictwo firmy podkreśla, że statek W celu poprawy efektywności energetycznej firma wybierze najnowocześniejsze systemy i zmniejszyć wpływ na środowisko, zgodnie z celami zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstwa żeglugowego.
Według firmy statek jest częścią szerszej strategii mającej na celu promować bardziej odpowiedzialną i przyszłościową turystykę rejsowąwdrażanie rozwiązań technicznych i operacyjnych, które przyczyniają się do minimalizacji emisji i optymalizacji zużycia zasobów.
Pomysł polega na tym, aby pasażerowie mogli korzystać ze wszystkich standardowych wygód dużego statku rekreacyjnego, ale ze spokojem ducha, jaki zapewnia Wzięto pod uwagę kryteria zrównoważonego rozwoju w projektowaniu i eksploatacji statku, aspekt coraz bardziej ceniony przez część społeczeństwa europejskiego.
Mając na uwadze grudzień 2026 r., Barcelona przygotowuje się na przyjęcie statku, który połączy Klasyczne trasy śródziemnomorskie z wyraźnym azjatyckim charakterem na pokładzieTargi MSC World Asia wzmocnią rolę miasta jako jednego z najważniejszych portów macierzystych Europy i poszerzą ofertę tygodniowych rejsów na rynku hiszpańskim i w pozostałych częściach kontynentu, zwiększając liczbę miejsc, oferując nowe doświadczenia i kładąc większy nacisk na technologię i zrównoważony rozwój w podróżach morskich.
