Flota Norwegian Cruise Line Holdings ponownie wkracza na rynek europejski, zawierając umowę, która bezpośrednio dotyczy Oceania Cruises. Ambassador Cruise Line sfinalizował zakup statku Oceania Sirena, należącego wcześniej do amerykańskiej grupy, jak wynika z oświadczenia samej firmy.
Ta decyzja nie oznacza, że ​​statek natychmiast opuści orbitę Oceanii, gdyż będzie pływał pod tą marką do wiosny 2028 roku. Od tego momentu przejdzie pod banderę Ambassador i zmieni nazwę na Ambella.
Zakup mający bezpośredni wpływ na flotę Norwegian Cruise Line Holdings
Transakcja dotyczy statku, który do tej pory należał do Norwegian Cruise Line Holdings za pośrednictwem Oceania Cruises . Ambassador Cruise Line wyjaśnił, że statek będzie nadal pływał dla Oceania Cruises do wiosny 2028 roku, kiedy to transfer zostanie sfinalizowany i statek przyjmie nazwę Ambella.
Dzięki temu zakupowi Ambassador wkracza na rynek niemiecki i otwiera drzwi do nowego rozdziału dla statku , który zakończy swoją działalność pod marką Oceania. Zmiana nazwy nastąpi po tym okresie, więc statek będzie nadal pływał pod marką Oceania, dopóki Ambassador nie włączy go do swojej floty.
Transakcja została ogłoszona jako przesądzona, choć statek nie zmieni właściciela natychmiast. Wiosna 2028 roku wydaje się kluczową datą dla Ambassadora, aby przejąć jego zarządzanie i zintegrować je ze swoją ofertą.
Ambella, pierwszy statek Ambasadora Kreuzfahrtena
Przyszła Ambella będzie pierwszym statkiem Ambassador Kreuzfahrten , marki stworzonej przez Ambassador Cruise Line na rynek niemiecki. Firma wybrała Bremerhaven i Kilonię jako porty macierzyste dla swoich pierwszych tras.
Pierwszy letni sezon nowej marki potrwa od maja do września 2028 roku. W tym czasie statek ma odbyć jedenaście rejsów i dwa rejsy relokacyjne, z przystankami w Europie Północnej i na Morzu Bałtyckim, a także kilka rejsów na południu kontynentu.
Jest to statek o pojemności mniejszej niż siedemset pasażerów . Planowany harmonogram rejsów na lato 2028 roku obejmuje jedenaście rejsów relokacyjnych po wodach Europy Północnej, Morzu Bałtyckim i niektórych odcinkach południowego wybrzeża.
Statek będzie pływał pod marką Ambassador Kreuzfahrten po zakończeniu współpracy z Oceania Cruises. Firma potwierdziła, że ​​pierwszy sezon letni obejmie jedenaście tras i dwie zmiany marynarki . Rozkład rejsów rozpocznie się w maju i potrwa do września 2028 roku.
Semestr na morzu będzie wykorzystywał statek jako swoją pływającą bazę
Oprócz wykorzystania komercyjnego na statku Ambassador, Ambella będzie miała również drugą funkcję. Statek zostanie wyczarterowany Instytutowi Edukacji Okrętowej (ISE) , który będzie go wykorzystywał jako jednostkę macierzystą programu semestru na morzu jesienią 2028 roku i wiosną 2029 roku.
Semestr na morzu to program uniwersytecki realizowany na pokładzie, więc statek będzie prowadził zajęcia akademickie podczas rejsu. Ta współpraca pozwoli dawnej jednostce Oceania Sirena pozostać w kontakcie z edukacją morską po jej przeniesieniu do klasy Ambassador.
Połączenie rejsów komercyjnych z funkcją edukacyjną sprawia, że ​​przyszła Ambella stanie się ważnym elementem wyposażenia Ambassadora, który w swoim pierwszym sezonie zawita do portów północnej Europy, na Bałtyk i na południe kontynentu .
Transakcja rysuje jasny obraz: Norwegian Cruise Line Holdings przekazuje Oceanię Sirenę linii Ambassador Cruise Line, ale statek pozostanie w jej posiadaniu do wiosny 2028 roku. Następnie zmieni nazwę na Ambella, stanie się pierwszym statkiem we flocie Ambassador Cruise Line i będzie bazował w Bremerhaven i Kilonii. Jego inauguracyjny sezon letni obejmie jedenaście tras i dwie zmiany baz między majem a wrześniem 2028 roku, z przystankami w Europie Północnej, na Bałtyku i w niektórych częściach Europy Południowej. Dodatkowo, Instytut Edukacji Okrętowej będzie go wykorzystywał w ramach semestru na morzu jesienią 2028 roku i wiosną 2029 roku.