Co powinieneś wiedzieć o kodach awaryjnych na rejsie

Dziś chcemy porozmawiać o kodach awaryjnych statku wycieczkowego. Chodzi o język mniej lub bardziej dyskretny i tajny, za pomocą którego załoga jest informowana o tym, co dzieje się na statku. Te frazy lub słowa są one wypowiadane przez system nagłośnieniowy, więc aby nie alarmować pasażerów, mają ten kod. To, że załoga jest w pełnym ruchu, nie musi oznaczać, że dzieje się coś poważnego, może po prostu oznaczać, że trzeba posprzątać jakiś obszar lub ktoś zemdlał. Są to słowa i wyrażenia, których używają między sobą, ale przyzwyczaisz się do ich słuchania, jeśli jesteś prawdziwym pasażerem rejsu.

Jak możesz odgadnąć te kody? są rozpoznawane przez całą załogę. Firmy żeglugowe są odpowiedzialne za szkolenie w nich swoich pracowników, każdy członek załogi ma przypisaną rolę, więc jeśli planujesz pracować na statku wycieczkowym, również jesteś zainteresowany przeczytaniem tego artykułu.

Porzucić kod statku!

bezpieczeństwo

Pierwszy dzień wejścia na pokład to ćwiczenie awaryjne, na które każdy, tak lub tak, musi się udać. Musisz udać się na spotkanie we wskazane przez nich miejsce, w zależności od tego, gdzie znajduje się twoja kabina i być tam bardzo uważnym. Między innymi wyjaśnią ci, gdzie będziesz musiał opuścić statek, założyć kamizelkę ratunkową lub jakie są łodzie ratunkowe, które ci odpowiadają. A skąd wiesz, że musisz rozpocząć ewakuację? Cóż, we wszystkich obszarach Usłyszysz 7 krótkich i jeden długi dźwięk. Pamiętaj, 7 krótkich sygnałów dźwiękowych i 1 długi, tak to brzmi również w kabinach. Stamtąd będziesz musiał postępować zgodnie z instrukcjami, które dali ci pierwszego dnia.

Kod informujący, że ktoś wpadł do morza

Jeśli zobaczysz, że ktoś wpada do oceanu, pierwszą rzeczą jest powiadom załogę i że próbujesz pamiętaj maksymalne szczegóły o tym, co się stało. Będą dokładnie wiedzieć, co robić.

Kod Morse'a Oscar ma wskazywać, że jest „człowiek za burtą” i najprawdopodobniej system nagłośnienia nazwie pana Boba, to jest kod, w jaki Karaiby i Księżniczka mają powiedzieć, że ktoś wpadł do morza. Oprócz tego usłyszysz 3 długie sygnały dźwiękowe i długi dzwonek.

Gdy ktoś wpadnie do wody, wszystkie wysiłki skupiają się na jej odzyskaniu, więc maszyny zatrzymują się i wszczyna się alarm. Następnego dnia lub tego samego dnia kapitan organizuje spotkanie wyjaśniające, co się stało. Najważniejsze to unikać plotek.

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na ten temat, możesz skonsultować Ten artykuł.

Kod na ogień

Wystąpienie pożaru to jedna z najgorszych okoliczności, jakie mogą wystąpić na pokładzie statku wycieczkowego. To nie musi być poważne, ale musi być kontrolowane od pierwszej chwili. Jeśli podróżujesz łodzią Disney i słyszysz trzy razy: Czerwone Imprezy, Czerwone Imprezy, Czerwone Imprezy, po którym następuje miejsce, oznacza to, że w tym miejscu jest ogień.

Inne kody awaryjne

Ale pożar lub ktoś wpadający do morza nie są najczęstszymi kodami, ale drobne okoliczności lub wypadki, które otwarcie ogłaszane są przez system nagłośnieniowy, mogą wywołać ciekawość i ciekawość, co nie jest najskuteczniejszym sposobem rozwiązania problemu. Dlatego na przykład statki nadal utrzymują ten zaszyfrowany kod Code Blue lub Alpha mówi się w nagłych wypadkach medycznych.

Un 30-30 plus jedna lokalizacja wskazuje, że personel czyszczenie i/lub konserwacja musi zająć się sytuacjami awaryjnymi we wskazanym miejscu. Echo, Echo, Echo (czytaj po włosku) na pokładzie Royal Caribbean oznacza niebezpieczeństwo kolizji z innym statkiem.

Są to najczęstsze kody, ale jak wspomnieliśmy na początku, każda firma spedycyjna ma swoje „własne klucze”. To, co się nie zmienia, to 7 krótkich dotknięć i jeden długi na opuszczenie statku.

Podobne artykuł:
Ciekawostki dotyczące logo firmy spedycyjnej

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*