Wynagrodzenie załogi i personelu kontraktowego na pokładzie (w przybliżeniu)

Dzisiaj opowiem o ludziach, którzy pracują na statkach wycieczkowych, czyli ich załodze, a dokładniej o przybliżonych pensjach, jakie pobierają. To jest ogólny artykuł, oczywiście jest jakaś różnica między pracą w jednej lub innej firmie, ale Jeśli myślisz o zapisaniu się na pokład rejsu, może poprowadzić Cię na temat wynagrodzenia.

Istnieje podstawowy podział na personel statku wycieczkowego, tych, którzy otrzymują napiwki i tych, którzy ich nie otrzymują. Pamiętaj, że napiwki są obowiązkowe w większości firm przewozowych i nie są wliczone w cenę biletu. Możesz zobaczyć więcej informacji na ten temat, klikając ten link

Załoga, która otrzymuje napiwek, to ta, która ma bezpośredni kontakt z pasażerami rejsu, Mowa o kelnerach, barmanach, asystentach… mają dość niską pensję i duża część ich dochodów pochodzi z napiwków. Przybliżony dochód z napiwków wynosi od 1.500 do 3.000 euro. Osoby pracujące w kontakcie z podróżnymi muszą wykazać się doskonałym poziomem języka angielskiego, doświadczeniem zawodowym i odpowiednim szkoleniem.

Osoby, którym brakuje odpowiedniego doświadczenia lub nie władają językiem angielskim, są często zatrudniane jako część zespołu, który nie otrzymuje napiwków. To z kolei ci, którzy opiekują się załogą lub nie mają bezpośredniego kontaktu z pasażerami, np. kelnerzy załogi, personel obsługi itp. Wynagrodzenia są ustalane bez napiwków, a ich dochód wynosi zwykle około 2.000 euro miesięcznie.

Następnie są ludzie, którzy są załogą szkoleniową, kapitanem, zastępcą dowódcy, mechanikami, inżynierami… którzy są odpowiedzialni za kierowanie statkiem i bezpieczne dotarcie do każdego miejsca docelowego. Są to pracownicy zawodowi pracujący w pełnym wymiarze godzin, którzy nie pracują na takich samych zasadach, jak pozostali pracownicy statków wycieczkowych.

Coś podobnego dzieje się z artystów, którzy są częścią pokazów, którzy są zależni od produkcji spektaklu, a nie od firmy przewozowej.


Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*