Pullmantur ha decidido apostar fuerte por el mercado Latinoamericano y para ello ha diseñado dos nuevas rutas por el Caribe, Caribe Legendario e Islas del Caribe, que se pondrán en marcha en el último trimestre de 2016. Además de estas rutas habrá nuevos puertos de embarque, renovación de los menús, más ofertas gastronómicas, excursiones y espectáculos diferentes.
Para el año 2016 Pullmantur propone el itinerario Antillas & Caribe Sur, con una duración de 8 noches y recorre los puertos de Cartagena de Indias, Colón, Aruba, Curaçao y La Guaria. La salida es el 2 y el 29 de octubre.
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Nuevas rutas de Pullmantur por el Caribe para el público latino
El itinerario Islas del Caribe, se realizará a Zenith, y está pensado para aquellos y aquellas que quieran descubrir el Caribe Oriental más natural, con paisajes cautivadores en Santo Domingo, La Romana, St. Maarten, Antigua, Santa Lucía y Barbados. El Zenith es un moderno buque de 12 cubiertas, con capacidad para casi 1900 pasajeros (1877 según algunas fuentes) y una tripulación en torno a 620 personas (otras referencias citan 578). Las salidas serán entre el 23 de diciembre de 2016 y el 11 de marzo de 2017, y Pullmantur también incluye el precio de los vuelos desde Madrid.
La otra ruta, Caribe Legendario estará disponible a partir del 4 de noviembre, hasta el 28 de abril de 2017. A bordo del Monarch se propone una ruta donde la historia y las playas conviven en perfecta armonía, visitando Puerto Limón, Colón, Cartagena de Indias, Jamaica y Gran Caimán. Al igual que con Islas del Caribe Pullmantur también ofrece los vuelos desde Madrid.
Actualmente, y de acuerdo con la información aportada por diferentes agencias y mayoristas, Pullmantur cubre con sus operaciones el sur, este y oeste del mar Caribe, potenciando de forma muy intensa el mercado latino. Puertos como Colón (Panamá), Cartagena de Indias (Colombia) y Santo Domingo (República Dominicana) se han consolidado como bases de embarque estratégicas gracias a su conectividad aérea y a que muchos de los puertos del itinerario no exigen visado a la mayoría de los pasajeros latinoamericanos.
En esta apuesta, la naviera ha llegado a plantear variados programas cerrados para mercados como el peruano o el ecuatoriano, en los que se combinan vuelos incluidos, traslados, noches de hotel pre o post crucero y visitas guiadas como city tours o excursiones al Canal de Panamá, siempre bajo la fórmula del todo incluido a bordo que ha hecho tan popular a Pullmantur.
Detalle de los principales itinerarios caribeños
Además del clásico Antillas & Caribe Sur, distintas programaciones comerciales han presentado combinaciones muy completas que ayudan a entender la variedad de rutas caribeñas de Pullmantur:
- Crucero por el Caribe Sur desde Panamá (5 días / 4 noches), con embarque en Colón y sistema de todo incluido a bordo del Monarch. Suele comercializarse con boleto aéreo de ida y vuelta, traslados e impuestos ya integrados, y la opción de añadir noches de alojamiento en ciudad de Panamá.
- Crucero por el Caribe Legendario desde Panamá en versiones de 9 días / 8 noches y 10 días / 9 noches. El itinerario tipo recorre Colón, Cartagena, Montego Bay (Jamaica), George Town (Islas Caimán) y Puerto Limón (Costa Rica) antes de regresar a Colón, combinando historia colonial, playas y naturaleza.
- Crucero Antillas y Caribe Sur de Año Nuevo, basado en el recorrido Colón, Cartagena, Willemstad (Curazao), Kralendijk (Bonaire), Oranjestad (Aruba) y regreso a Colón, donde se une el ambiente festivo de fin de año con escalas en islas de aguas cristalinas.
- Rutas Islas del Caribe y Barbados / Islas del Caribe y Saint Maarten desde Santo Domingo, operadas con el Zenith, que combinan puertos como Roseau (Dominica), Bridgetown (Barbados), Saint George’s (Granada), Kingstown (Saint Vincent), Basseterre (Saint Kitts), Philipsburg (Saint Maarten), Saint Johns (Antigua) y Castries (Santa Lucía).
Estas combinaciones suelen ofrecer, a través de mayoristas latinoamericanos, paquetes integrales que incluyen vuelos desde ciudades como Lima, traslados, tasas portuarias, noches de hotel adicionales y algunas cortesías (city tours, visitas a centros comerciales como Albrook Mall, etc.), reforzando la idea de viaje cerrado y cómodo para el pasajero.
Buques protagonistas: Monarch y Zenith en el Caribe
El Monarch es la joya de la corona de la naviera Pullmantur, con capacidad para 2766 pasajeros, 12 cubiertas, 5 restaurantes especializados, piscinas, clubs, spa, gimnasio y otras muchísimas comodidades.
Según distintas notas sectoriales, el Monarch ha sido el buque elegido para los itinerarios más demandados por el público latino como Caribe Legendario o Antillas y Caribe Sur, gracias a su tamaño y a la amplitud de sus zonas comunes. Paquetes comerciales desde varios países de Latinoamérica lo han utilizado como referencia para ofrecer salidas especiales con vuelos chárter y servicios adicionales en tierra.
El barco de cruceros Zenith forma parte de la flota de Pullmantur desde 2007, tras haber navegado 15 años con Celebrity Cruises y someterse a remodelaciones al incorporarse a la naviera española. Con 208 metros de eslora y 29 de manga, dispone de una capacidad máxima de 1877 pasajeros y una tripulación aproximada en torno a 578-620 miembros, lo que lo convierte en una opción equilibrada para los itinerarios del Caribe Oriental.
Este buque ha sido clave en los itinerarios de Islas del Caribe y Barbados e Islas del Caribe y St. Maarten, poniendo el foco en el Caribe Oriental más exótico. Además, la compañía ha demostrado capacidad de reacción ante eventos excepcionales, como los huracanes Irma y María, que obligaron a modificar algunos puertos de escala y el orden de las visitas para preservar la seguridad y la experiencia de los pasajeros.
En estos casos, Pullmantur comunicó a las agencias de viajes los cambios operativos, sustituyendo escalas en islas dañadas como Dominica y Saint Maarten y ajustando los tiempos de estancia en puertos como St. Kitts. La recomendación oficial fue siempre consultar con el agente de viajes o directamente con la naviera para conocer en detalle el puerto de embarque actualizado, los horarios y posibles variaciones del recorrido.
Estrategia en Latinoamérica y concepto de producto
Según declaró el CEO de Pullmantur Cruceros, Jorge Vilches: “América Latina cuenta con un peso muy significativo dentro de la estrategia de Pullmantur, representando cerca de la mitad de nuestros pasajeros”. También adelantó que en este momento la empresa está desarrollando un nuevo concepto, Movidos por Ti, una propuesta para mejorar la experiencia en los temas que son importantes para los pasajeros y pasajeras.
Otros directivos de la compañía han señalado que el mercado latinoamericano puede representar en torno al 40% de los ingresos, con países como Panamá, Ecuador, Perú o Venezuela jugando un papel clave. La elección de Colón como puerto base se justifica por la gran conectividad del hub de Copa Airlines, las facilidades administrativas del país y el apoyo de la Autoridad de Turismo de Panamá.
En presentaciones dirigidas a agentes de viajes, responsables comerciales de la naviera han subrayado la importancia de la formación continua, los fam trips y las visitas a bordo, invitando a decenas de agentes cada temporada a navegar en los cruceros para conocer de primera mano el producto y poder venderlo con mayor conocimiento.
En el plano operativo, se insiste en recomendaciones prácticas al pasajero, como presentarse en el puerto con varias horas de antelación, llevar una maleta de mano con ropa de recambio y traje de baño, disponer de tarjeta de crédito o efectivo para abrir el crédito a bordo y, en rutas específicas como Caribe Legendario, contar con certificado de vacuna de fiebre amarilla o visados necesarios para determinados puertos como Puerto Limón, dependiendo de la nacionalidad.
Todo incluido, gastronomía y conectividad aérea
Una de las grandes ventajas competitivas de la naviera es su producto todo incluido, muy valorado por el pasajero latino, que prefiere viajar con el gasto prácticamente cerrado desde el momento de la reserva. Este formato incluye comidas, cenas y una amplia selección de bebidas, permitiendo controlar mejor el presupuesto del viaje.
En la parte gastronómica, los cruceros Pullmantur han contado con la colaboración del chef español Paco Roncero, poseedor de estrellas Michelin, para diseñar propuestas adaptadas al gusto hispanohablante, con productos frescos y variedad suficiente para satisfacer tanto a quienes buscan platos internacionales como a quienes prefieren sabores más cercanos.
La conectividad aérea también juega un papel fundamental. A lo largo de los años, la compañía ha trabajado con aerolíneas asociadas y con el grupo Wamos, heredero de Pullmantur Air y Pullmantur Caribe, para ofrecer paquetes donde el cliente puede reservar en una sola gestión el vuelo, el crucero, los traslados y las noches de hotel complementarias. Esto se refuerza con salidas chárter específicas desde ciudades latinoamericanas, facilitando el acceso al Caribe a un público que busca sencillez y claridad en el precio final.
Queda claro que la combinación de nuevas rutas por el Caribe, producto todo incluido, barcos adaptados al mercado hispanohablante y fuerte presencia en Latinoamérica ha convertido a Pullmantur en una de las referencias para quienes desean descubrir los colores y sabores caribeños navegando desde puertos como Colón, Cartagena o Santo Domingo con servicios pensados en español de principio a fin.