Oriental Land Company (OLC), proprietarul Tokyo Disney Resort, a publicat primele date financiare și operaționale pentru mult așteptata navă de croazieră Disney în Japonia . Informațiile, publicate în rezultatele primului trimestru pentru anul fiscal 2027, confirmă că nava va începe să navigheze în anul fiscal 2028 și dezvăluie cifre cheie privind construcția, capacitatea și prețul acesteia.
Proiectul, numit Disney Cruise Line Japan, reprezintă o nouă sursă de venituri pentru OLC și își propune să reducă dependența acesteia de stațiunea Maihama. Potrivit companiei, modelul de afaceri pentru croaziere este mai puțin vulnerabil la condițiile meteorologice și nu este limitat de spațiul terestru, ceea ce îl face o afacere extrem de profitabilă și rezistentă . În plus, se așteaptă să creeze locuri de muncă prin atragerea de talente internaționale.
Caracteristicile și designul navei
Nava, care va naviga sub pavilion japonez, va avea aproximativ 140.000 de tone brute și va găzdui în jur de 1.250 de cabine, cu o capacitate de aproximativ 4.000 de pasageri și un echipaj de aproximativ 1.500 de persoane. Designul său se bazează pe Disney Wish , care a intrat în serviciu în 2022, deși cu modificări adaptate pieței japoneze. Costul construcției se ridică la 290.000 de miliarde de yeni (aproximativ 1.760 miliarde de euro la cursul de schimb actual), la care trebuie adăugate încă 40.000 de miliarde de yeni (242 de milioane de euro) în fonduri de rezervă. OLC a stabilit un curs de schimb de referință de 155 de yeni pentru un dolar și 165 de yeni pentru un euro pentru aceste calcule.
Compania a semnat deja contracte de acoperire a riscului valutar care acoperă aproximativ jumătate din investiția totală, cu scopul de a se proteja de fluctuațiile pieței valutare . Această mișcare financiară demonstrează seriozitatea cu care OLC abordează proiectul.
Itinerarii, prețuri și public țintă
Croazierele vor pleca de la Terminalul Internațional de Croazieră din Tokyo și vor oferi călătorii scurte, de două până la patru nopți . Prețurile de persoană pentru cele mai comune cabine vor varia între 100.000 și 300.000 de yeni, ceea ce reprezintă aproximativ 606 - 1.818 euro. Publicul țintă include familii, tineri călători și turiști internaționali care vizitează Japonia.
La bord, pasagerii se pot bucura de întreaga experiență Disney: divertisment tematic, o varietate de restaurante, diferite categorii de cabine și servicii Disney exclusive . Toate concepute pentru a oferi un sejur de neuitat pe mare.
Proiecții financiare și viitorul flotei
OLC estimează că nava de croazieră va genera venituri nete anuale de aproximativ 100.000 de miliarde de yeni (aproximativ 606 milioane de euro) și va transporta aproximativ 400.000 de pasageri în primii ani de funcționare. Se preconizează că profitabilitatea va începe în anul fiscal 2029, odată ce nava va fi pe deplin operațională. Compania se așteaptă să obțină o marjă operațională de aproximativ 28% inițial, care se așteaptă să se îmbunătățească după finalizarea perioadei de amortizare a navei, cu costuri anuale de depreciere de aproximativ 20.000 de miliarde de yeni (121 de milioane de euro).
În ceea ce privește extinderea, OLC a confirmat că va lua în considerare construirea unei a doua nave odată ce prima se va dovedi fezabilă . În acest moment, nu există termene concrete, dar compania a folosit pluralul „nave” în anunțurile anterioare, sugerând că ideea unei flote mai mari este în curs de luare în considerare.
Cu toate aceste informații la dispoziție, Disney Cruise Line Japan se conturează ca unul dintre cele mai mari pariuri ale OLC pentru următorii ani. Combinația dintre magia Disney și eficiența operațională a unei nave nou construite promite să atragă mii de pasageri, atât locali, cât și internaționali, și să pună bazele unei posibile extinderi a flotei în apele japoneze.