Море полно тайн, и загадки до сих пор не разгаданы. Старые затонувшие корабли, которые продолжают стоять на дне, или не такие старые, забудьте об исторических кораблях, таких как Сан-Себастьян, затонувший в 1583 году, или галеон Сан-Агустин в 1540 году, но в этой статье я расскажу о корабле, в частности, океанского лайнера, история которого не может сравниться с историей знаменитого Титаника. Это о Republic, роскошный океанский лайнер, затонувший в 1909 году и не спасенный со дна моря.
Теперь капитан Мартин Байерле, который был тем, кто его нашел, хочет снова спасти его, чтобы получить доступ к утонувшему состоянию. И я говорю, что он хочет вернуться, потому что он уже пытался, но потерпел неудачу, что привело к распространению легенды о проклятии Республики или корабле миллионеров.
Факты и любопытные факты о республиканской лодке
Я расскажу вам несколько любопытных фактов об этой лодке построен в 1903 году верфями Harland and Wolff в Белфасте, Ирландия, для компании White Star Line.
Это был первое судно, которое подаст сигнал бедствия CQD Благодаря этому его радиотелеграфная группа Маркони спасла жизни 1.500 пассажиров и 300 членов экипажа. Сигнал CQD - это сигнал бедствия, который использовался в телеграфных передачах в начале XNUMX-го века, он должен означать `` Приходите быстро, бедствие '', но его истинное значение - Качество копирования, общий код вызова, к которому был добавлен D, для "бедствие", то есть проблема на английском языке.
При падении республики RMS, всего 6 человек погибли, 3 были частью экипажа, а остальные 3 туриста. Корабль простоял на плаву 39 часов после столкновения с «Флоридой», пострадавшей меньше. Итак, сначала пассажиров перевели на этот корабль, а затем доставили на «Белую звезду». Двойной спасательный маневр остается крупнейшим за всю историю наблюдений в море.
RMS Republic, корабль миллионеров
RMS Republic была Титаником своего времени из-за своих размеров, а также потому, что самые богатые классы Европы и Америки путешествовали в ее каютах, поэтому она была названа по прозвищу корабля-миллионера или корабля-дворца. я имел вместимость 2.830 пассажиров, Они были 173,7 метра в длину и 20,7 метра в ширину для передвижения. Каюты были раздельные, были 280 человек в первом классе и 250 во втором, все великолепно оформлено.
Столовая на 200 человек была отделана декоративным деревом и украшена прекрасными гобеленами, а также была библиотека, курительная комната и холл. Главной особенностью столовой был большой купол.
Легенда Республики
Республика затонул во время плавания по маршруту между Нью-Йорком и Гибралтаром, недалеко от Нантакета, Массачусетс. Легенда гласит, что перед тем, как отправиться в плавание, на борт был доставлен таинственный груз, по всей видимости, это будет 150.000 XNUMX золотых монет, что на данный момент достигнет стоимости в один триллион долларов. Когда он начал тонуть капитан стоял на своем и отказался разрешить какой-либо груз быть спасенным, тогда не было официального расследования его затопления.
Некоторые источники говорят, что внутри находилась и ведомость ВМС США. 265.000 долларов в то время (сегодня он оценивается в 50 или 60 миллионов долларов), тысячи долларов, которые предназначались для помочь пострадавшим от землетрясения это произошло в Италии, за исключением поставки нескольких сотни тысяч серебряных слитков а также личные украшения и другие ценности на сотни тысяч долларов для богатых пассажиров. Хотя самое загадочное и политически чувствительное - это было ли золото, которое было отправлено русскому царю, а именно: пять тонн чистых золотых монет, те загадочные монеты, которые еще не подтвердили, что они выпали.
Одержимость охотника за сокровищами: Мартин Байерле
В 1980-х, в 1981 году, капитан Мартин Байерле нашел океанский лайнер и попытался спасти его, но неудачная попытка привела к его гибели, а оттуда - в тюрьму. Теперь, в 2017 году, он попробовал еще раз ... посмотрим, что будет, по крайней мере, на этот раз ему удалось продать права на съемки сериалу National Geografic.
Мартин Байерле посвятил последние 25 лет своей жизни изучению и расследованию фактов. вокруг распада Республики, и он написал книгу о своих исследованиях, которая включает в себя справочную информацию о подобных событиях, журналистскую информацию того времени, теории, исследования по экспорту и импорту и различную графику. Кратко анализируется вопрос, который он назвал «золотыми обязательствами», то есть способ, которым золото было застраховано и отгружено. Об этом спрашивали правительства США, Великобритании, Франции, России, Испании и Швейцарии.