Un amplio viaje de vuelta al mundo a bordo del Seabourn Quest ha sido anunciado para comienzos de 2028, con una duración total de 120 días y un trazado que enlaza América, África, Oceanía y Europa. El itinerario, concebido como un gran recorrido de largo radio, pretende combinar navegación clásica, escalas icónicas y zonas de expedición polar y subantártica.
Este programa, que se enmarca en la celebración del 40 aniversario de la naviera Seabourn, está diseñado como un crucero de largo recorrido que partirá desde Miami a comienzos de enero y finalizará en el norte de Europa, con la posibilidad de desembarcar antes en la península ibérica para quienes prefieran acortar el viaje.
Un itinerario de 120 días alrededor del globo
El plan de viaje contempla un recorrido de más de 26.000 millas náuticas durante aproximadamente cuatro meses, enlazando más de 50 puertos repartidos en los cinco continentes. La salida está fijada para el 7 de enero de 2028 desde el puerto de Miami, con llegada prevista a Europa en primavera tras cruzar océanos y varios mares interiores.
Entre los puntos fuertes del trazado figura la navegación por el Canal de Panamá, un guiño al espíritu del primer gran itinerario de la compañía y un paso estratégico que permite al Seabourn Quest enlazar el Caribe con la costa pacífica de Sudamérica antes de seguir hacia latitudes australes.
La ruta incluye también la doble referencia histórica de los grandes cabos del hemisferio sur: el Cabo de Hornos, en Sudamérica, y el Cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica. Esta combinación ofrece una experiencia de navegación oceánica prolongada, poco habitual en los itinerarios de corta duración centrados únicamente en el Mediterráneo o el norte de Europa.
Tras bordear Sudamérica y su extremo más austral, el buque pone rumbo al Atlántico Sur y al océano Índico, para posteriormente dirigirse hacia el continente europeo. El viaje ha sido planteado para que la llegada al viejo continente coincida con la parte final del crucero, conectando con destinos de interés para el público europeo, como Lisboa y el área de Londres.
Escalas emblemáticas: Antártida, Islas remotas y Patrimonio de la Humanidad
Uno de los aspectos más destacados del programa es la combinación de grandes destinos clásicos con lugares de acceso muy limitado. La travesía contempla visitas a la Antártida, la Isla de Pascua, las Islas Malvinas y otras ubicaciones poco frecuentes en los circuitos turísticos estándar.
El itinerario incorpora una selección de enclaves naturales remotos como la isla Robinson Crusoe y la isla Santa Clara, situadas en el Pacífico Sur, además de la isla Nightingale en el Atlántico Sur, conocida por su carácter prácticamente virgen y su escasa afluencia de visitantes.
En la zona austral de Chile, el Seabourn Quest navegará junto a parajes glaciares, con especial mención al glaciar Garibaldi y a los fiordos chilenos, donde el entorno de montañas, hielo y canales estrechos ofrece un contraste marcado con las escalas urbanas habituales de otros cruceros.
Según el programa presentado, el viaje incluirá más de 38 lugares reconocidos como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, combinando enclaves naturales, ciudades históricas y sitios arqueológicos de relevancia internacional. Este enfoque apunta a un perfil de viajero que busca experiencias culturales y de naturaleza en un solo recorrido.
En lo que respecta a Europa, el tramo final del crucero contempla la llegada a puertos clave del Atlántico oriental, con desembarco final en Dover (Londres) y opción anticipada en Lisboa, un punto de entrada cómodo para viajeros españoles y del resto del continente por su buena conexión aérea y terrestre.
Experiencias de estilo expedición a bordo del Seabourn Quest
Por primera vez en un viaje de estas características, la compañía integrará de forma sistemática experiencias de corte expedicionario dentro de un crucero mundial. Para ello, Seabourn contará con un equipo especializado de 18 personas encargado de coordinar las actividades de exploración en ruta.
Este grupo de expertos, que acompañará al barco en los tramos más remotos, liderará salidas en embarcaciones Zodiac, rutas a pie y recorridos en canoa en zonas como la Antártida o los fiordos chilenos, siempre sujetos a las condiciones meteorológicas y de seguridad de cada momento.
La incorporación de este componente de expedición busca añadir un plus de inmersión en el entorno, alejándose del formato puramente panorámico de algunos viajes de crucero tradicionales. Los pasajeros tendrán así la posibilidad de acercarse más al paisaje polar y subantártico, observando fauna y glaciares desde una perspectiva diferente a la del propio barco.
Estas actividades se plantean como experiencias de cortesía integradas en el propio itinerario, lo que reduce la necesidad de contratar paquetes adicionales para vivir este tipo de salidas de exploración, si bien se prevé la oferta de excursiones opcionales complementarias en determinados puertos.
El Seabourn Quest, buque elegido para esta vuelta al mundo, ya contaba con una orientación hacia el viaje de largo recorrido y de perfil más exclusivo, por lo que la naviera aprovecha sus características para introducir este enfoque híbrido entre crucero clásico y programa de exploración.
Opciones de recorrido: Miami-Dover o desembarco anticipado en Lisboa
La propuesta se ha diseñado con cierta flexibilidad para adaptarse a diferentes perfiles de viajeros. Quienes deseen vivir la experiencia completa podrán optar por el viaje de 120 días desde Miami hasta Dover, que incluye la circunnavegación completa prevista por la naviera.
Para quienes no puedan o no quieran pasar cuatro meses a bordo, se ofrece una alternativa ligeramente más corta: un segmento de 112 días con desembarco en Lisboa. Esta modalidad puede resultar especialmente interesante para los pasajeros europeos, ya que facilita el regreso a sus países de origen con conexiones directas o de corta distancia.
Ambas opciones de itinerario comparten la mayor parte de las escalas y los servicios incluidos, diferenciándose únicamente en el tramo final en Europa. De este modo, el programa mantiene la esencia del viaje de vuelta al mundo, pero introduce una solución intermedia para quienes prefieran un tiempo algo más acotado a bordo.
La llegada a Lisboa como puerto de desembarque anticipado encaja además con la tendencia de muchos itinerarios transatlánticos y de reposicionamiento, convirtiendo a la capital portuguesa en un punto estratégico para el tráfico de cruceros de largo recorrido con mercado europeo.
Dentro de esta estructura, el tramo final hasta Dover se plantea como un cierre más orientado al público del Reino Unido y del norte de Europa, sin dejar de lado a pasajeros de otros países que quieran completar el recorrido hasta el Reino Unido antes de volar de regreso.
Servicios incluidos y ventajas para quienes reserven con antelación
Además del propio itinerario, la naviera ha configurado un paquete de servicios añadidos para los pasajeros que reserven este crucero mundial. Entre los beneficios anunciados se encuentra una excursión de varios días a Machu Picchu, integrada dentro de la ruta y enfocada a quienes deseen profundizar en la visita a Perú.
El viaje incluye también créditos a bordo, conexión Wi-Fi mejorada para uso durante la travesía y pasajes aéreos de ida y vuelta en clase ejecutiva, lo que simplifica la organización del desplazamiento hasta el puerto de salida y el regreso posterior al puerto de llegada.
Otros elementos incluidos en el paquete son el servicio de lavandería ilimitado y una noche de hotel previa en Miami antes del embarque, lo que ayuda a reducir el impacto del viaje internacional y permite a los pasajeros aclimatarse antes de iniciar los 120 días de crucero.
Para incentivar la planificación con tiempo, Seabourn pone a disposición una opción de reserva anticipada que, para quienes formalicen su reserva antes del 30 de enero de 2026, puede suponer un ahorro de hasta un 10 % sobre el precio del crucero, según las condiciones específicas que se apliquen en cada caso.
La compañía ofrece también un depósito reducido en el momento de la reserva, con el objetivo de facilitar el acceso a este tipo de viaje de larga duración, que requiere una planificación financiera y logística más compleja que un crucero estándar de una o dos semanas.
Cómo obtener información y reservar desde Europa y España
Los interesados en este crucero de vuelta al mundo con salida en 2028 pueden consultar las condiciones completas, plano detallado del itinerario y disponibilidad de categorías de camarotes a través de los canales habituales de la naviera.
La información se encuentra disponible en el sitio web oficial de Seabourn y a través de asesores de viajes especializados, que pueden orientar sobre la mejor configuración de vuelos, seguros y posibles extensiones en tierra antes o después del crucero, algo especialmente útil para quienes viajan desde España o cualquier punto de Europa.
Desde el mercado español, la figura del agente de viajes con experiencia en cruceros de largo recorrido cobra relevancia, ya que este tipo de itinerario implica coordinar visados, seguros de viaje ampliados, posibles vacunas recomendadas y otros aspectos prácticos que varían según la nacionalidad del pasajero y los países visitados.
La combinación de vuelos en clase ejecutiva incluidos, noche de hotel previa en Miami y final del trayecto en Lisboa o Dover facilita las conexiones para viajeros europeos, que pueden organizar su llegada y regreso con una sola interlocución a través de la naviera o de su agencia de confianza.
Este programa se perfila como una propuesta de crucero mundial de carácter muy completo, que mezcla navegación oceánica prolongada, experiencias de estilo expedición, visitas a lugares Patrimonio de la Humanidad y un enfoque logístico pensado para pasajeros internacionales, incluidos los procedentes de España y del resto de Europa.
