Budúcu nedeľu, 30. augusta, má austrálsky lekár Matthew Wright vyplávať z prístavu O Xufre na lodi A Illa de Arousa (Pontevedra) na samostatnú, nepretržitú plavbu okolo sveta bez pomoci. Odchod je naplánovaný na 12:00, kedy zdvihne plachty na svojej plachetnici „Agitator“. Súčasťou rozlúčky bude 21-delová salva, čo je najvyššie ocenenie v námornej tradícii, a námorníka bude počas jeho prvých niekoľkých míľ sprevádzať niekoľko plavidiel.
Plavba, ktorá bude trvať približne osem mesiacov a prejde viac ako 27 000 námorných míľ (asi 50 000 kilometrov), zavedie Wrighta okolo troch veľkých mysov – Dobrej nádeje, Leeuwina a Horna – a cez Južný oceán, ktorý sa považuje za jeden z najnehostinnejších na planéte. Navigátor bude čeliť tejto výzve na palube plachetnice Agitator s dĺžkou iba 11 metrov, typu Rustler 36, ktorá je navrhnutá tak, aby odolala extrémnym podmienkam.
Dlho vysnívané dobrodružstvo
Wright (56) je lekár na pohotovosti v Adelaide a už viac ako tri desaťročia sníva o tom, že obíde svet plachtením. V mladosti to nemohol urobiť pre nedostatok peňazí a potom prišli deti; jeho skúsenosti v urgentnej medicíne mu však pomohli uvedomiť si, že už dlhšie nemôže čakať. „Často stretávam ľudí, ktorí plánovali robiť veci v 65 alebo 70 rokoch, ale potom majú zdravotný problém. Som si toho veľmi dobre vedomý a myslím si, že je to vynikajúci čas na to, aby sa do toho pustil,“ vysvetlil v rozhovore pre EFE. Jeho výber A Illa de Arousa nebol náhodný ; túto oblasť mu odporučil priateľ žijúci v Sanxenxo, ktorý opisuje ako „nádherné miesto na plachtenie“ s „krásnym“ prostredím. Má tiež rád víno a morské plody z Albariño.
Austrálčanov vzťah k Galícii siaha päť rokov dozadu, keď prišiel so svojou loďou a zakotvil ju v prístave. V roku 2022 sa pokúsil zúčastniť pretekov Golden Globe Race , legendárnych sólových pretekov, ale zdravotné problémy mu v tom zabránili. Teraz sa namiesto súťaženia rozhodol podniknúť vlastnú výzvu, nezávislú od súťaže. Tohtoročný ročník, ktorý štartuje v septembri z Les Sables-d'Olonne s 18 loďami, ho už nezaujíma; radšej štartuje z A Illa.
Zrekonštruovaná loď pre extrémne moria
Loď Agitator prešla početnými úpravami na zvýšenie svojej bezpečnosti. V prove bola postavená vodotesná priečka, ktorá zabraňuje zaplaveniu v prípade kolízie , lôžka sú vybavené bezpečnostnými pásmi, na kormidle boli nainštalované schodíky pre prístup do ponorenej časti a elektronika je chránená vo vodotesných priestoroch. Okrem toho je vybavená dvoma autopilotmi navádzanými vetrom (Aries a Hydrovane), ktoré jej umožňujú udržiavať kurz bez spoliehania sa na elektrinu. Systém Hydrovane obsahuje nezávislé kormidlo, ktoré slúži ako núdzový riadiaci mechanizmus.
Trup bol tiež spevnený a loď bola vybavená redundantnými navigačnými systémami vrátane GPS, hoci Wright tvrdí, že sa dá navigovať pomocou sextantu a podľa slnka a hviezd. Osobná bezpečnosť je ďalšou prioritou ; navigátor bude spať pripútaný pásom a bude mať vodotesnú skrinku na ochranu svojich elektronických zariadení. V špajzi budú galícijské džemy, konzervy a lyofilizované potraviny a na vodu bude k dispozícii čistička vody, ako aj vedro na zber dažďovej vody.
Smerom k najnebezpečnejším moriam
Najkritickejšia časť oboplávania nastane, keď Agitator vstúpi do Južného oceánu, medzi 40. a 60. stupňom južnej zemepisnej šírky. Nachádzajú sa tu Búrlivé štyridsiate a Zúrivé päťdesiate vlny s trvalým vetrom s rýchlosťou 30 až 50 uzlov a vlnami, ktoré môžu presiahnuť 15 metrov. Mys Horn na 56. stupni južnej zemepisnej šírky je jedným z najobávanejších miest kvôli búrkam, nízkym teplotám a izolácii. Ďalej na juh sú Búrky Búrlivé šesťdesiate vlny ešte extrémnejšie s rizikom ľadu.
Okrem počasia je najväčším nebezpečenstvom nahromadená únava. Po týždňoch s veľmi malým počtom spánku je ľahké robiť chyby počas manévrov alebo opráv. Wright si bude musieť oddýchnuť vo veľmi krátkych intervaloch, niekedy len dvadsať minút . Aby lepšie zvládol samotu, naložil loď knihami a audioknihami. „Ľudský hlas je veľmi upokojujúci, keď ste vonku sami,“ priznal. Taktiež plánuje posielať krátke správy, kedykoľvek je to možné, aby aktualizoval svoj stav.
Monitorovanie v reálnom čase a inštitucionálna podpora
Priebeh plavby je možné sledovať na webovej stránke agitator.gal, kde budú aktualizované údaje o polohe a správy odosielané Wrightom. Plachetnica je vybavená systémom nepretržitého prenosu. Na konci dobrodružstva je naplánovaný dokumentárny film na propagáciu podujatia, ktorý bude obsahovať zábery natočené dvoma kamerami GoPro a dronom, ktorý je možné použiť iba pri slabom vetre.
Projekt sponzoruje mestská rada A Illa de Arousa a tradičná škola plachtenia Dorna, ktorých cieľom je propagovať ostrov ako vysokokvalitnú turistickú destináciu. Na každej strane lode bude tabuľa s názvom ostrova : „Z A Illa de Arousa“ a „Do A Illa de Arousa“. Organizátori požiadali sprievodné lode, aby dodržiavali bezpečnú vzdialenosť a neprekážali námorníkom pri manévroch.
Odchod bude verejná udalosť a očakáva sa veľká účasť miestnych obyvateľov a návštevníkov. Prístav O Xufre pripravil pre túto príležitosť špeciálnu akciu. Okrem toho sa tento utorok v interpretačnom centre A Illa Canning konala diskusia, kde Wright vysvetlil podrobnosti svojej výzvy a odpovedal na otázky z publika. Austrálsky lekár zdôraznil, že sólo plachtenie je jeho „najvyššou výzvou“ a že len 40 % až 60 % tých, ktorí sa o to pokúsia, uspeje.
Čo sa týka jedla, okrem konzervovaných a lyofilizovaných potravín bude nosiť vedro na zachytávanie dažďovej vody pre prípad, že by čistiareň odpadových vôd zlyhá. Jeho skúsenosti v urgentnej medicíne mu poskytli jedinečný pohľad na riziká: „Únava je najzradnejší nepriateľ, pretože vás núti robiť chyby, ktoré by ste za normálnych okolností neurobili.“ Fyzická a psychická príprava bola intenzívna , ale Wright verí v schopnosti Agitatora.
Projekt sa nielen snaží o osobnú výzvu, ale snaží sa aj propagovať A Illa de Arousa ako vysokokvalitnú námornú destináciu. Táto iniciatíva je v súlade s námornou identitou mesta a mestská rada aj jachtárska akadémia Escola Dorna vyjadrili svoju hrdosť na to, že si Wright vybral toto miesto ako svoj východiskový a cieľový bod. Sledovanie v reálnom čase umožní sledovateľom na celom svete zažiť dobrodružstvo z domova s priebežnými aktualizáciami o polohe a správach.
Počas nasledujúcich mesiacov bude Wright čeliť extrémnym podmienkam, samote a neistote. Jeho odhodlanie a príprava lode mu však umožňujú pristupovať k tomuto dobrodružstvu s optimizmom. Samostatné oboplávanie sveta zostáva jedným z najväčších výkonov, aké môže ľudská bytosť dosiahnuť , a Matthew Wright sa chystá napísať novú kapitolu v tomto príbehu.
S touto expedíciou sa Matthew Wright púšťa do jednej z najväčších výziev v oceánskej navigácii. Podľa jeho odhadov uspeje iba 40 % až 60 % tých, ktorí sa o to pokúsia. Ak všetko pôjde podľa plánu, Agitator sa vráti na ostrov A Illa de Arousa približne osem mesiacov po svojom odchode a Wright už oznámil svoju prvú odmenu: dusené mušle. Toto dobrodružstvo, ktoré spája tradíciu, inováciu a ľudského ducha, sa zapíše do histórie navigácie.
