Ak sa chystáte rezervovať si kabínu, uvidíte to Okrem palúb sa vás opýtajú, či chcete byť na zádi alebo na prednom palube, a nie je hlúpe vybrať si jednu alebo druhú stranu lode. V tomto článku vám teda chcem poskytnúť niekoľko konceptov námorníctva, ktoré vám pomôžu vybrať si kajutu.
Proa, ktorá sa v angličtine nazýva Bbow, je v námornej terminológii predná časť lode, to znamená časť, ktorou prerušuje vodu. Rozšírene nazýva prednú tretinu lode, takže ak vám ponúknu kabínu v prove, budete vedieť, že je vpredu. V závislosti od konštrukčného tvaru tejto prednej časti lode môže byť luk: rovný, vrhaný, husle, strihač, Maier alebo lyžica, ľadoborec, žiarovka, kábel atď., Atď.
Opačná strana, záď, v angličtine záď, je zadná časť lode, je to časť trupu, ktorá uzatvára loď na jej zadnom konci. A rovnakým spôsobom, ako sa to deje s lukom, sa celá zadná tretina lode nazýva zadná. Podľa ich vonkajšieho tvaru záď berie názvy okrúhlych, vlečných, súvislých, štandardných, plavebných, opičích zadkov a podobne.
Strojovňa člna je spravidla na zádi, preto odporúčam pri výbere vašej kabíny aby sa zabránilo chveniu rezerv motora v prove. Navyše najnižšia paluba je najviac náchylná na zvuky motora a dokonca aj na ukotvenie, preto sa tomuto miestu vyhnite.
Očividne, ak vás hluk neobťažuje, je najkrajšie mať zadnú kajutu s balkónom s výhľadom na prebúdzanie mora a pocit príchodu a odchodu z prístavu. Sú tiež najdrahšie.
Uvádza sa, že najlepšou možnosťou rezervácie je rezervácia na palube pre cestujúcich, ktorá je vložená medzi ďalšie dve paluby pre cestujúcich.
Výhody výberu kabíny v prove
Ako ste už mohli vidieť, výletná loď vyzerá čoraz viac ako hotel, s výhodami a nevýhodami, ktoré z toho vyplývajú, takže nie je triviálne rozhodnúť sa na jednom alebo inom mieste na lodi. Ak ste citliví na morskú chorobu, radšej si nevyberajte záď, ale ak radi cítite kývanie vĺn, toto je vaše miesto, najmä ak ide o plachetnicu.
Majte na pamäti, že predné aj zadné kajuty na koncoch majú najväčšie balkóny.
Výhody zadnej kabíny
Byť v zadnej kabíne má tiež svoje výhody, jednou z nich je, že bazény a bufet sa zvyčajne nachádzajú na tejto strane lode. V mojom prípade prejdem veľa kilometrov z jedného miesta na druhé. Pozrite sa na to z tej strany.
Obvykle existujú aj výťahy, a to oceníte.
Aj keď vám hovoria, že v čase búrky sa najviac pohybuje zádi, a je pravda, v skutočnosti sú člny také veľké, že vlny takmer nevnímate. Nie je veľký rozdiel byť vpredu alebo vzadu. A áno, je to pravda, vibrácie zadných motorov sú citeľnejšie ako na prove, ale v moderných lodiach je to takmer nepostrehnuteľné.
Možno ste si všimli, že vpredu je toľko apartmánov, koľko je na zádi, a ich cena je rovnaká.
A teraz si musíte vybrať obal
Zdravý a praktický rozum vám hovorí, že je najlepšie si vybrať kabína čo najviac vystredená vo všetkých smeroch, zhora nadol, aj od zádi k úklonu. Dobre si preto preštudujte plán lode, ktorú vám spoločnosť alebo cestovná agentúra poskytne.
Ach! Dôležitý detail, skutočnosť, že si pri pohľade na prove zvolíte pravú kabínu, to znamená na pravej strane lode, neznamená, že ste na východe alebo že vás slnko zobudí svitania. Lode navigujú po stanovených trasách a pravobok alebo prístav (toto je ľavá strana) sa nezhodujú s východom a západom.
Teraz vám môžem len zaželať príjemný výlet a že toto je prvý z mnohých.