Ak hľadáte prácu a chcete ju vykonávať aj vo veľkej multikultúrnej spoločnosti s mnohými perspektívami rastu, potom je vaša vec v výletnej spoločnosti. Prvá vec, v ktorej musíte mať jasno, je to výberové procesy pracovať tak na palube, ako aj na pevnine (buď v hlavných kanceláriách, alebo v prístavoch) nie sú ľahké.
Po stránke Pullmantur, ktorá je hlavnou prepravnou spoločnosťou, ktorá sa zaoberá španielskou verejnosťou, vám poviem niektoré z požiadaviek na prístup k práci.
Vlastnosti, ktoré by budúci pracovníci mali mať
Niektoré z vlastností, ktoré musíte pracovať na palube plavby Pullmantur, sú: flexibilita, otvorená myseľ, disciplína, vytrvalosť a profesionálne nadšenie... A predovšetkým rešpekt vo vzťahoch na palube, pretože ľudia z rôznych kultúr sa správajú odlišne. Je to jedinečná príležitosť na podporu medzikultúrnej komunikácie.
Človek, ktorý pracuje na lodi, musí byť ochotný vždy dať 100%a byť pozorný, aby reagoval na požiadavky, ktoré kladie každý cestujúci, aj keď nepatria do jeho právomocí. Napríklad je veľmi jednoduché, keď sa vás samotní turisti pri návšteve prístavu opýtajú na dobré reštaurácie, kde sa najesť, aj keď to nemá nič spoločné s vašou prácou zabávača.
Minimálne podmienky
- Minimálne podmienky, ktoré musí budúci zamestnanec spoločnosti Pullmantur spĺňať, sú:
- Predchádzajúce skúsenosti a úroveň jazykov podľa špecifikácií pozície, na ktorej chcete pracovať.
- Platný cestovný pas
- Certifikát kurzu STCW-95 (štandardy výcviku, certifikácie a strážnej služby).
- Možnosť získania víza podľa prístavu nalodenia.
- Absolvujte lekárske testy, ktoré vykonáva Pullmantur.
- Trestná previerka.
- A je žiaduce, aby ste mali Knihu Marino.
- Typ zmluvy, ktorú vám ponúkajú, je medzinárodný a jeho trvanie sa líši v závislosti od pracovnej pozície. Pri oficiálnych pozíciách v hotelovej oblasti trvá spravidla 4 mesiace a pri ostatných 6 až 8 mesiacov. Po skončení zmluvy majú všetci členovia posádky asi 2 mesiace prázdnin.
Pracovná doba a mzdy
Vzhľadom k tomu, pracovný deň je dlhý, veľmi dlhá. Majte na pamäti, že na lodi operácia funguje 24 hodín denne, takže je veľmi možné, že vaša zmena je 11 hodín denne, sedem dní v týždni. Zamyslite sa nad tým, pretože voľný čas je obmedzený, aj keď ste v prístave.
Väčšina posádky na palube sú mladí ľudia, jeden z dôvodov je ten, že pracovné obdobia sú dlhé, niekedy aj deväť mesiacov za sebou.
undefined platy su velmi dobre platene, Ak vezmeme do úvahy pôvod ľudí, ktorí zvyčajne pracujú v lodných spoločnostiach, vo všeobecnosti, ale nie tak veľmi, ak vezmeme do úvahy národnosť spoločnosti, ktorá najíma. Teraz, v prípade spoločnosti Pullmantur, ktorá napriek tomu, že je nadnárodná, pôsobí predovšetkým na španielskom trhu, priemerný plat pre palubných sprievodcov (to sú tí, ktorí slúžia cestujúcim) je 1.900 XNUMX eur mesačne.
Priemerný plat barového alebo stolného čašníka na palube plavby Pullmantur sa zvyčajne pohybuje od 1.400 2.500 do 1.200 1.900 eur mesačne. Upratovači týchto veľkých lodí si začínajú účtovať od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX eur.
Ako detský zabávač, zabávač s jazykmi alebo animátor pre seniorov nie je plat vôbec zlý, pretože veľké lodné spoločnosti ponúkajú za túto úlohu mesačne 2.400 3.000 až 1.300 1.800 eur. Jednou z najžiadanejších pozícií na výletných lodiach je plavčík, ktorého plat sa pohybuje od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX eur mesačne.
Nové spôsoby práce
Nechcem tento článok zatvárať bez toho, aby som vám povedal, že svet plavieb je taký multikultúrne, meniace sa a inovatívneTo tiež ovplyvňuje spôsob organizácie tímov a profesionálne vzťahy.
Je zrejmé, že práca na lodi sa robí v takej komplexnej štruktúre, že úspech nie je v práci jednotlivca, ale v práci jednotlivca. tímPreto je pre vás veľmi ľahké mať funkčnú pozíciu, ale napriek tomu rozvíjať iné pozície v rôznych tímoch. Pojmy ako napr transverzalita, rozmanitosť alebo kolaboratívna práca práve to bude mať za následok maximálnu efektivitu a kvalitu každodennej práce.
Ako som vám povedal na začiatku, práca v Pullmantur je dobrý spôsob, ako začať učebné osnovy a „strčiť hlavu“ v sektore so širokými možnosťami.