Mehiška zvezna država Yucatán je naredila odločen korak k utrjevanju svojega položaja kot ene najpomembnejših destinacij za križarjenja v Mehiškem zalivu. Na srečanju na visoki ravni, ki je potekalo v prostorih Nacionalne uprave pristaniškega sistema (Asipona) v Progresu, so predstavniki Floridsko-karibskega združenja za križarjenja (FCCA), vodstvo večjih mednarodnih križarjenj in oblasti z vseh treh ravni oblasti analizirali načine za širitev dejavnosti križarjenj in njihove koristi za lokalne skupnosti.
Sestanka, ki se ga je udeležil guverner Joaquín Díaz Mena, so namenili predstavitvi napredka ambicioznega projekta širitve in posodobitve globokomorskega pristanišča Progreso, projekta, ki zahteva skupno naložbo v višini 12.225 milijarde pesov in si prizadeva privabiti plovila nove generacije ter povečati zmogljivost potniškega prometa.
Ključni sestanek za prihodnost križarjenj v Yucatánu
Med zasedanjem so se okrepili stiki s predstavniki podjetij Royal Caribbean Group, Carnival Corporation, MSC Cruises, Margaritaville at Sea in Norwegian Cruise Line Holdings. Predsednica FCCA Michele M. Paige je pohvalila usklajeno delo državnih in pristaniških oblasti ter čestitala državni vladi za njena prizadevanja za izboljšanje pogojev, ki bodo povečali število prihodov križark na Jukatan . Poudarila je tudi pomen ohranjanja v ospredju strateškega odločanja v panogi.
Na sestanku so sodelovali tudi vodja Sekretariata za razvoj turizma (Sefotur) Darío Flota Ocampo; generalni direktor Asipona Progreso, admiral Jorge Carlos Tobilla Rodríguez; župan Progresa Erick Rihani González; ter predstavniki poslovnega sektorja, kot sta predsednik Koordinacijskega sveta za poslovanje José Enrique Molina Casares in vodstvo podjetja SSA Marine Mexico.
Širitev pristanišča Progreso: ambiciozen projekt
Projekt širitve in modernizacije globokomorskega pristanišča Progreso poteka v treh fazah. Prva, ki jo financira državna vlada z 1.630 milijarde pesov, je že končana. Druga, z zasebno naložbo v višini 1.948 milijarde pesov, vključuje širitev terminala za križarke in pristanišča. Tretja, ki jo upravlja zvezna vlada, vključuje gradnjo dveh ploščadi, ki bosta razširili območje pristanišča s 34 na 114 hektarjev.

Poleg tega so bili predstavljeni načrti za ponudbo storitev oskrbe z gorivom (oskrba z gorivom, vključno z utekočinjenim zemeljskim plinom), gradnjo ladjedelnice za vzdrževanje in popravilo plovil ter oskrbo flot s svežimi lokalnimi pridelki. Namen teh pobud je ustvariti nove poslovne in zaposlitvene priložnosti v regiji.
Številke, ki podpirajo rast
Podatki, predstavljeni na srečanju, potrjujejo pozitiven trend v sektorju. Med januarjem in julijem 2026 je Yucatán zabeležil 107 prihodov križark v primerjavi z 94 v istem obdobju leta 2025, kar predstavlja 13,8-odstotno povečanje. Število potnikov je doseglo 336.792, kar je 19,8 % več kot 281.173 v prejšnjem letu. Te številke odražajo vpliv promocijskih strategij in izboljšav infrastrukture.
Povečana aktivnost ne koristi le križarkam, temveč tudi lokalnemu gospodarstvu. Trgovci, lastniki restavracij in ponudniki storitev v Progresu in drugih obalnih mestih pozdravljajo prihod več potnikov na križarkah, ki med bivanjem porabljajo izdelke in storitve.
Koristi za lokalno gospodarstvo
Usklajevanje med oblastmi, upravljavci pristanišč in zasebnim sektorjem si prizadeva zagotoviti, da se rast križarjenjskega turizma odraža v višjih dohodkih jukatanskih družin . Širitev pristanišča naj bi omogočila prevoz do milijona potnikov na leto, kar bi podvojilo njegovo trenutno zmogljivost. Poleg tega bosta izgradnja ladjedelnice in zagotavljanje oskrbovalnih storitev odprla nove poslovne priložnosti za lokalna podjetja.
Guverner Díaz Mena je poudaril pripravljenost svoje administracije za tesno sodelovanje z ladjarskimi družbami, da bi Progreso vključili v več poti. Srečanje s FCCA in vodilnimi podjetji v panogi je še en korak v tej smeri.
S temi ukrepi si Yucatán utrjuje položaj vodilnega mesta v Karibih in Mehiškem zalivu, privablja naložbe in ustvarja delovna mesta. Sodelovanje med javnim in zasebnim sektorjem bo ključnega pomena za ohranitev tega zagona in čim večji izkoristek potenciala Progresa kot pristanišča za križarjenja.
