Naslednjo nedeljo, 30. avgusta, bo avstralski zdravnik Matthew Wright izplul iz pristanišča O Xufre na ladji A Illa de Arousa (Pontevedra) in se podal na samostojno, neprekinjeno in samostojno potovanje okoli sveta. Odhod je predviden ob 12.00, ko bo dvignil jadra na svoji jadrnici 'Agitator'. Slovo bo vključevalo 21-topovski pozdrav, najvišje čast v pomorski tradiciji, mornarja pa bo prvih nekaj milj spremljalo več plovil.
Potovanje, ki bo trajalo približno osem mesecev in bo prekrilo več kot 27.000 navtičnih milj (približno 50.000 kilometrov), bo Wrighta popeljalo okoli treh velikih rtov – Good Hope, Leeuwin in Horn – ter skozi Južni ocean, ki velja za enega najbolj sovražnih na planetu. Navigator se bo z izzivom soočil na jadrnici Agitator, dolgi le 11 metrov , Rustler 36, zasnovani tako, da prenese ekstremne razmere.
Dolgo sanjana pustolovščina
Šestinpetdesetletni Wright je zdravnik na urgenci v Adelaidi in že več kot tri desetletja sanja o jadranju okoli sveta. V mladosti tega ni mogel storiti zaradi pomanjkanja denarja, nato pa so se pojavili otroci; vendar so mu izkušnje v urgentni medicini pomagale spoznati, da ne more več čakati. »Pogosto srečam ljudi, ki so načrtovali nekaj pri 65 ali 70 letih, potem pa imajo zdravstvene težave. Tega se zelo zavedam in mislim, da je to odličen čas za ta korak,« je pojasnil v intervjuju za EFE. Njegova izbira A Illa de Arousa ni bila naključna ; prijatelj, ki živi v Sanxenxu, mu je priporočil območje, ki ga opisuje kot »veličasten kraj za jadranje« s »lepo« okolico. Uživa tudi v vinu Albariño in morskih sadežih.
Avstralčeva povezanost z Galicijo sega pet let nazaj, ko je prispel s svojim čolnom in ga privezal v pristanišču. Leta 2022 je poskušal sodelovati na dirki Golden Globe Race , legendarni solo dirki, a so mu zdravstvene težave preprečile. Zdaj se je namesto tekmovanja odločil, da se bo lotil lastnega izziva, neodvisno od konkurence. Letošnja izdaja, ki se septembra začne v Les Sables-d'Olonne z 18 čolni, ga ne zanima več; raje štarta iz A Ille.
Prenovljena ladja za ekstremna morja
Ladja Agitator je bila podvržena številnim spremembam za povečanje varnosti. Na premcu je bila zgrajena vodotesna pregrada, ki preprečuje poplavljanje v primeru trčenja , ležišča so opremljena z varnostnimi pasovi, na krmilu so bile nameščene stopnice za dostop do potopljenega dela, elektronika pa je zaščitena v vodotesnih predelkih. Poleg tega ima dva avtopilota, ki ju vodi veter (Aries in Hydrovane), ki ji omogočata ohranjanje smeri brez zanašanja na elektriko. Sistem Hydrovane vključuje neodvisno krmilo, ki služi kot mehanizem za krmiljenje v sili.
Trup je bil prav tako ojačan, čoln pa je opremljen z redundantnimi navigacijskimi sistemi, vključno z GPS-om, čeprav Wright vztraja, da ga je mogoče upravljati s sekstantom ter po soncu in zvezdah. Osebna varnost je še ena prednostna naloga ; navigator bo spal pripet s pasom in bo imel vodotesno omarico za zaščito svojih elektronskih naprav. Shramba bo shranjevala galicijske marmelade, konzervirano hrano in liofilizirano hrano, za vodo pa bo imela čistilec vode in vedro za zbiranje deževnice.
Na poti proti najnevarnejšim morjem
Najkritičnejši del obplutve bo, ko bo Agitator vstopil v Južni ocean, med 40. in 60. stopinjo južne zemljepisne širine. Tam ležijo Bučne štiridesete in Besne petdesete valovi z vztrajnimi vetrovi od 30 do 50 vozlov in valovi, ki lahko presežejo 15 metrov. Rt Horn na 56. stopinji južne zemljepisne širine je ena najbolj strah vzbujajočih točk zaradi neurij, nizkih temperatur in osamljenosti. Južneje so Bučne šestdesete valovi še bolj ekstremni, saj obstaja nevarnost ledu.
Poleg vremena je največja nevarnost nakopičena utrujenost. Po tednih zelo malo spanca je med manevri ali popravili enostavno narediti napake. Wright bo moral počivati v zelo kratkih intervalih, včasih le dvajset minut . Da bi se bolje spopadel z osamljenostjo, je ladjo naložil s knjigami in zvočnimi knjigami. »Človeški glas je zelo tolažilen, ko si tam sam,« je priznal. Prav tako namerava pošiljati kratka sporočila, kadar koli bo mogoče, da posodobi svoj status.
Spremljanje v realnem času in institucionalna podpora
Napredek plovbe lahko spremljate na spletni strani agitator.gal, kjer se bodo posodabljali podatki o položaju in sporočila, ki jih bo pošiljal Wright. Jadrnica je opremljena s sistemom za neprekinjeno oddajanje podatkov. Za konec pustolovščine je načrtovan dokumentarni film za promocijo dogodka, ki bo vseboval posnetke z dvema kamerama GoPro in dronom, ki ga je mogoče uporabljati le v rahlem vetru.
Projekt sponzorirata mestni svet A Illa de Arousa in šola tradicionalnega jadranja Dorna, ki si prizadevata za promocijo otoka kot visokokakovostne turistične destinacije. Na vsaki strani čolna bosta tabla z imenom otoka : »Od A Illa de Arousa« in »Do A Illa de Arousa«. Organizatorji so spremljevalna plovila prosili, naj ohranjajo varno razdaljo, da ne bi ovirala manevrov mornarjev.
Odhod bo javni dogodek, pričakuje se velika udeležba domačinov in obiskovalcev. Pristanišče O Xufre je za to priložnost pripravilo posebno operacijo. Poleg tega je ta torek v interpretacijskem centru A Illa Canning potekala razprava, kjer je Wright pojasnil podrobnosti svojega izziva in odgovarjal na vprašanja občinstva. Avstralski zdravnik je poudaril, da je solo jadranje njegov "največji izziv" in da uspe le med 40 % in 60 % tistih, ki se ga lotijo.
Kar zadeva hrano, bo poleg konzervirane in liofilizirane hrane nosil tudi vedro za zbiranje deževnice, če bi čistilna naprava odpovedal. Njegove izkušnje v urgentni medicini so mu dale edinstven pogled na tveganja: »Utrujenost je najbolj zahrbten sovražnik, saj te sili k napakam, ki jih v normalnih okoliščinah ne bi.« Fizične in psihične priprave so bile intenzivne , vendar je Wright prepričan v Agitatorjeve sposobnosti.
Projekt ne išče le osebnega izziva, temveč želi tudi promovirati A Illa de Arousa kot visokokakovostno navtično destinacijo. Ta pobuda je skladna s pomorsko identiteto mesta, tako mestni svet kot šola Escola Dorna pa sta izrazila ponos, da je Wright izbral to lokacijo za svojo začetno in končno točko. Sledenje v realnem času bo sledilcem po vsem svetu omogočilo, da doživijo pustolovščino od doma , s stalnimi posodobitvami o položaju in novicah.
V naslednjih nekaj mesecih se bo Wright soočal z ekstremnimi razmerami, samoto in negotovostjo. Vendar pa mu njegova odločnost in priprava čolna omogočata, da se te pustolovščine loti z optimizmom. Samostojno obplutje ostaja eden največjih podvigov, ki jih lahko doseže človek , in Matthew Wright bo kmalu napisal novo poglavje v tej zgodbi.
S to odpravo se Matthew Wright loteva enega največjih izzivov v oceanski navigaciji. Po njegovih ocenah uspe le med 40 % in 60 % tistih, ki se je lotijo. Če bo šlo vse po načrtih, se bo Agitator vrnil v A Illa de Arousa približno osem mesecev po odhodu, Wright pa je že napovedal svojo prvo nagrado: kuhane školjke. Pustolovščina, ki združuje tradicijo, inovativnost in človeški duh, se bo zapisala v zgodovino navigacije.
