Deti është plot sekrete dhe mistere të pazgjidhura. Anije të lashta ndodhen të fundosura në shtratin e tij, dhe disa jo aq të lashta - harrojini anijet historike si San Sebastián, e fundosur në vitin 1583, ose galiona San Agustín, në vitin 1540 - por në këtë artikull, do t'ju tregoj për një anije, konkretisht një anije oqeanike, historia e së cilës rivalizon atë të Titanikut të famshëm. Është Republic, një anije oqeanike luksoze që u fundos në vitin 1909 dhe nuk është nxjerrë kurrë nga shtrati i detit.
Tani Kapiteni Martin Bayerle, i cili e gjeti atë, dëshiron ta shpëtojë përsëri për të aksesuar pasurinë e mbytur. Dhe unë them se dëshiron të kthehet sepse ai tashmë u përpoq, megjithëse dështoi, gjë që ka çuar në përhapjen e legjendës së mallkimit të Republikës, ose anijes së milionerëve.
Fakte dhe kuriozitete për varkën e Republikës
Më lejoni t'ju tregoj disa fakte interesante rreth kësaj anijeje të ndërtuar në vitin 1903 nga kantieret detare Harland dhe Wolff në Belfast, Irlandë, për White Star Line.
Kjo ishte anija e parë që transmetoi një sinjal rreziku CQD nga pajisjet e saj radiotelegrafike Marconi, duke shpëtuar jetën e 1.500 pasagjerëve dhe 300 anëtarëve të ekuipazhit. Sinjali CQD ishte sinjali i rrezikut i përdorur në transmetimet telegrafike në fillim të shekullit të 20-të. Shpesh supozohet se do të thotë "Eja shpejt, rrezik", por kuptimi i tij i vërtetë është në të vërtetë "Cilësia e kopjimit", një kod thirrjeje i përgjithshëm, të cilit iu shtua "D" për "fatkeqësi".
Në fundosjen e anijes RMS Republic, vdiqën vetëm gjashtë persona : tre anëtarë të ekuipazhit dhe tre turistë. Anija qëndroi mbi ujë për 39 orë pasi u përplas me anijen Florida, e cila pësoi më pak dëme. Pasagjerët u transferuan fillimisht në anijen Florida dhe më pas në White Star Line. Ky operacion i dyfishtë shpëtimi mbetet më i madhi i regjistruar ndonjëherë në det.
Republika RMS, anija e milionerëve
RMS Republic ishte Titaniku i kohës së tij, si për madhësinë e tij ashtu edhe për shkak se kabinat e tij transportonin njerëzit më të pasur në Evropë dhe Amerikë, prandaj edhe nofka e tij, "anija e milionerëve" ose "anija e pallatit". Kishte një kapacitet për 2.830 pasagjerë, të cilët kishin hapësirë të bollshme brenda 173,7 metrave të gjatësisë dhe 20,7 metrave të trarit. Kabinat ishin të ndara, me 280 persona në klasin e parë dhe 250 në të dytën, të gjitha të dekoruara madhështisht.
Dhoma e ngrënies, me kapacitet për 200 persona, ishte përfunduar në pyje zbukuruese dhe sixhade të shkëlqyera, kishte edhe një bibliotekë, një dhomë duhani dhe një sallë pritjeje. Karakteristika kryesore e dhomës së ngrënies ishte kupola e saj e madhe.
Legjenda e Republikës
Anija "Republic" u mbyt ndërsa lundronte midis Nju Jorkut dhe Gjibraltarit, pranë Nantucket, Massachusetts. Legjenda thotë se një ngarkesë misterioze ishte ngarkuar në bord para nisjes - me sa duket 150.000 monedha ari, të cilat në atë kohë do të vlenin një trilion dollarë. Kur anija filloi të fundosej, kapiteni qëndroi i vendosur dhe refuzoi të lejonte që ndonjë ngarkesë të shpëtohej. Nuk pati kurrë një hetim zyrtar për fundosjen.
Disa burime thonë se brenda anijes kishte edhe një listë page të Marinës Amerikane prej 265.000 dollarësh (ekuivalente me 50 ose 60 milionë dollarë sot), mijëra dollarë të destinuar si ndihmë për viktimat e një tërmeti në Itali, përveç një dërgese prej disa qindra mijëra lingotash argjendi dhe qindra mijëra dollarësh bizhuteri personale dhe sende të tjera me vlerë që u përkisnin pasagjerëve të pasur. Megjithatë, aspekti më misterioz dhe politikisht i ndjeshëm është nëse po i dërgohej ar Carit të Rusisë - konkretisht, pesë ton monedha ari të pastër , ato monedha misterioze, prania e të cilave në bord ende nuk është konfirmuar.
Obsesioni i një gjuetari thesari: Martin Bayerle
Në vitet 1980, në 1981, kapiteni Martin Bayerle gjeti anijen e oqeanit dhe u përpoq ta shpëtonte atë, por përpjekja e frustruar çoi në shkatërrimin e tij, dhe prej andej në burg. Tani, në vitin 2017, ai u përpoq përsëri ... do të shohim se çfarë do të ndodhë, të paktën këtë herë ai ka arritur të shesë të drejtat e xhirimeve në një seri të National Geografic.
Martin Bayerle ia ka kushtuar 25 vitet e fundit të jetës së tij studimit dhe hetimit të ngjarjeve që lidhen me fundosjen e anijes Republika dhe ka shkruar një libër rreth kërkimit të tij që përfshin informacione mbi incidente të ngjashme, raporte gazetash bashkëkohore, teori, studime mbi eksportin dhe importin dhe grafikë të ndryshëm. Çështja që ai e ka quajtur "angazhimet për arin" - domethënë, si u sigurua dhe u transportua ari - shqyrtohet shkurtimisht. Qeveritë e Shteteve të Bashkuara, Britanisë së Madhe, Francës, Rusisë, Spanjës dhe Zvicrës janë pyetur të gjitha rreth kësaj çështjeje.