Следеће недеље, 30. августа, аустралијски лекар Метју Рајт требало би да исплови из луке О'Шуфре, на једрилици А'Иља де Аруса (Понтеведра), како би се упустио у самостално, непрекидно путовање око света без помоћи других. Полазак је заказан за подне, када ће подићи једра на својој једрилици „Агитатор“. Испраћај ће укључивати поздрав од 21 топа, највећу почаст у поморској традицији, а бројни бродови ће пратити морнара током његових првих неколико миља.
Путовање, које ће трајати приближно осам месеци и прећи више од 27.000 наутичких миља (око 50.000 километара), водиће Рајта око три велика рта - Гуд Хоуп, Леувин и Хорн - и кроз Јужни океан, који се сматра једним од најнепријатељскијих на планети. Навигатор ће се суочити са изазовом на једрилици дугачкој само 11 метара , „Агитатор“, једрилици типа „Растлер 36“ дизајнираној да издржи екстремне услове.
Дуго сањана авантура
Рајт, 56, је лекар хитне помоћи у Аделаиди и већ више од три деценије сања о једрењу око света. Није могао то да уради у младости због недостатка новца, а онда су се родила деца; међутим, његово искуство у хитној медицини га је навело да схвати да више не може да чека. „Често срећем људе који су планирали да ураде ствари са 65 или 70 година, али онда имају здравствени проблем. Веома сам свестан тога и мислим да је ово одлично време да се одважим“, објаснио је у интервјуу за ЕФЕ. Његов избор А Иља де Аруса није био случајан ; пријатељ који живи у Санксенсу препоручио му је ово подручје, које он описује као „величанствено место за једрење“ са „прелепим“ окружењем. Такође ужива у вину и морским плодовима Албариња.
Аустралијанска веза са Галицијом датира од пре пет година, када је стигао својим бродом и усидрио га у луци. Године 2022, покушао је да учествује у трци Златни глобус , легендарној соло трци, али га је здравствени проблем спречио. Сада, уместо да се такмичи, одлучио је да се упусти у сопствени изазов, независан од конкуренције. Овогодишње издање, које почиње у Ле Сабл-д'Олону у септембру са 18 бродова, више га не занима; више воли да крене из А Иље.
Реновирани брод за екстремна мора
„Агитатор“ је прошао кроз бројне модификације како би се побољшала његова безбедност. На прамцу је изграђена водонепропусна преграда како би се спречило поплављање у случају судара , лежајеви су опремљени сигурносним појасевима, на кормилу су постављене степенице за приступ потопљеном делу, а електроника је заштићена у водонепропусним одељцима. Штавише, поседује два аутопилота вођена ветром (Аријес и Хидровен) који му омогућавају да одржава курс без ослањања на струју. Хидровен систем укључује независно кормило, које служи као механизам за управљање у хитним случајевима.
Труп је такође ојачан, а чамац је опремљен редундантним навигационим системима, укључујући ГПС, иако Рајт тврди да се може управљати помоћу секстанта и по сунцу и звездама. Лична безбедност је још један приоритет ; навигатор ће спавати везан појасом и имаће водоотпорни ормарић за заштиту својих електронских уређаја. Остава ће складиштити галицијске џемове, конзервирану робу и лиофилизовану храну, а за воду ће имати пречишћивач воде, као и канту за сакупљање кишнице.
Крећући се ка најопаснијим морима
Најкритичнији део пловидбе око света доћи ће када „Агитатор“ уђе у Јужни океан, између 40. и 60. степена јужне географске ширине. Тамо се налазе „Руке четрдесете“ и „Бесни педесети“, са сталним ветровима од 30 до 50 чворова и таласима који могу прећи 15 метара. Кејп Хорн, на 56. степену јужне географске ширине, једна је од најстрашнијих тачака због олуја, ниских температура и изолације. Даље на југу, „Руке шездесете“ су још екстремније, са ризиком од леда.
Поред времена, највећа опасност је нагомилани умор. Након недеља са врло мало сна, лако је направити грешке током маневара или поправки. Рајт ће морати да се одмара у веома кратким интервалима, понекад само двадесет минута . Да би се боље носио са самоћом, натоварио је брод књигама и аудио књигама. „Људски глас је веома утешан када сте сами напољу“, признао је. Такође планира да шаље кратке поруке кад год је то могуће како би ажурирао свој статус.
Праћење у реалном времену и институционална подршка
Напредак путовања може се пратити на веб-сајту agitator.gal, где ће се ажурирати подаци о позиционирању и поруке које је слао Рајт. Једрилица је опремљена системом за континуирани пренос. За крај авантуре планирано је снимање документарног филма који ће промовисати догађај, са снимцима снимљеним са две GoPro камере и дроном који се може користити само при слабом ветру.
Пројекат спонзоришу Градско веће А Иља де Аруса и Традиционална школа једрења „Дорна“, који имају за циљ да промовишу острво као висококвалитетну туристичку дестинацију. На свакој страни брода биће натпис са именом острва : „Од А Иља де Аруса“ и „До А Иља де Аруса“. Организатори су замолили пратеће бродове да одржавају безбедну удаљеност како не би ометали маневре једриличара.
Полазак ће бити јавни догађај, а очекује се велики одзив мештана и посетилаца. Лука О'Шуфре је припремила посебну операцију за ову прилику. Поред тога, овог уторка је одржана дискусија у Интерпретационом центру А'Иља Канинг, где је Рајт објаснио детаље свог изазова и одговорио на питања публике. Аустралијски лекар је нагласио да је соло једрење његов „врхунски изазов“ и да само између 40% и 60% оних који га покушају успе.
Што се тиче хране, поред конзервираних и лиофилизованих производа, носиће канту за сакупљање кишнице у случају да постројење за пречишћавање воде откаже. Његово искуство у хитној медицини дало му је јединствену перспективу о ризицима: „Умор је најиздајнији непријатељ, јер вас тера да правите грешке које не бисте направили у нормалним околностима.“ Физичка и ментална припрема је била интензивна , али Рајт је уверен у способности Агитатора.
Пројекат не тражи само лични изазов, већ има за циљ и промоцију А Иља де Аруса као висококвалитетне наутичке дестинације. Ова иницијатива је у складу са поморским идентитетом града, а и Градско веће и једриличарска академија Ескола Дорна изразили су понос што је Рајт изабрао ову локацију као своју почетну и крајњу тачку. Праћење у реалном времену омогућиће пратиоцима широм света да доживе авантуру од куће , уз континуирана ажурирања о положају и вестима.
Током наредних неколико месеци, Рајт ће се суочити са екстремним условима, самоћом и неизвесношћу. Међутим, његова одлучност и припремљеност брода му омогућавају да овој авантури приступи са оптимизмом. Самостално путовање око света остаје један од највећих подвига које људско биће може постићи , а Метју Рајт је спреман да напише ново поглавље у овој причи.
Овом експедицијом, Метју Рајт се суочава са једним од највећих изазова у океанској пловидби. Према његовим проценама, само између 40% и 60% оних који покушају успевају. Ако све буде ишло по плану, „Агитатор“ ће се вратити у А Иља де Аруса отприлике осам месеци након свог поласка, а Рајт је већ најавио своју прву награду: куване дагње. Авантура, која спаја традицију, иновацију и људски дух, биће урезана у историју пловидбе.
