Det ultralyxiga kryssningsrederiet Regent Seven Seas Cruises har tillkännagivit en ambitiös renoveringsplan för sina tre fartyg i Explorer-klassen. Målet är att öka utrymmet ombord och förbättra exklusiviteten genom att minska antalet sviter och utöka befintliga, samt introducera nya boendekategorier.
Enligt företaget kommer antalet sviter på fartygen Seven Seas Explorer, Seven Seas Splendor och Seven Seas Grandeur att minska från 373 till endast 344, vilket innebär att det inte längre finns 29 hytter på varje fartyg. Denna minskning kommer att möjliggöra en rymligare och lyxigare upplevelse för passagerarna, i linje med varumärkets filosofi att vara världens lyxigaste flotta.
En ambitiös uppfräschning för Explorer-klassen
Veranda-sviterna, som för närvarande mäter cirka 28,5 m², kommer att utökas till mellan 38,5 och 43,1 m². Detta kommer att göra dem till de största entrésviterna i den ultralyxiga kryssningsbranschen , tillsammans med Deluxe Veranda-sviterna på den kommande Prestige-klassen. De nya sviterna kommer att ha walk-in-closets, dubbla handfat och rymligare balkonger.
Wesley D'Silva, VD för Regent Seven Seas Cruises, betonade att dessa förbättringar återspeglar företagets engagemang för att fortsätta höja ribban för ultralyxiga resor. "Genom att minska antalet sviter, utöka boendealternativen och införliva nya kategorier skapar vi en ännu rymligare upplevelse till sjöss ", sa han.
Nya svitkategorier: Horizon Penthouse och Distinctive Suites
En annan viktig nyhet är tillägget av Horizon Penthouse Suites, som först debuterar på det kommande Seven Seas Prestige och senare kommer att integreras i Explorer-klassfartygen. Dessa sviter, som varierar i storlek från 57 till 67 m², kommer att erbjuda rymliga privata balkonger, ett elegant sovrum, ett vardagsrum och ett komplett badrum , vilket kombinerar lyxig interiör med generösa utomhusutrymmen.
Dessutom kommer varje fartyg att ha tre nya Distinctive Suites, med en yta från 76 till 85 kvadratmeter. De kommer, beroende på fartyg, att kallas Explorer Suite, Splendor Suite och Grandeur Suite och inkluderar ett separat sovrum med en king size-säng, ett rymligt vardagsrum och matplats, ett komplett badrum och en extra toalett, samt en stor privat balkong. Gästerna kommer att njuta av förstklassiga bekvämligheter som blomsterarrangemang med orkidéer, kashmirfiltar, kaviarservice i sviten och en personlig butler.
Schema för planerade strandningar
Renoveringsprogrammet kommer att inledas med Seven Seas Splendor, som går i torrdocka i november 2027. Det kommer att följas av Seven Seas Explorer i april 2028, och Seven Seas Grandeur kommer att slutföra processen i oktober samma år. På så sätt kommer alla tre fartyg i Explorer-klassen att vara helt renoverade i slutet av 2028.
Dessa projekt stärker Regents engagemang för att behålla sin ledarskapsposition inom ultralyxsegmentet, med även fokus på den nya Prestige-klassen, vars första fartyg, Seven Seas Prestige , kommer att tas i trafik i december 2026.
Ännu ett steg i ultralyx
Med denna renovering utökar Regent Seven Seas Cruises inte bara utrymmet som finns tillgängligt för sina gäster, utan förstärker också sitt engagemang för excellens och exklusivitet. Den minskade kapaciteten, utökningen av standardsviter och tillägget av nya lyxkategorier befäster Explorer-flottan som en av de rymligaste och lyxigaste i världen , och erbjuder en ombordupplevelse som få kryssningsrederier kan matcha.
