En cruise kabisa Tunatumahi kuwa hautalazimika kutumia habari tunayokupa hapa chini na kwamba haikutumikii hata kidogo, lakini, ikiwa ni lazima, ikiwa ilibidi dai kampuni ya usafirishaji ambayo ulisafiri nayo, au ni nani aliyesimamisha safari ya baharini ambayo tayari ulikuwa umeingia mkataba, hapa kuna dalili juu ya jinsi unapaswa kuifanya.
Karibu kampuni zote, na tunasema karibu, kwa sababu zingine ambazo hatujui zinaweza kuwa hazina idara ya huduma kwa wateja ambayo inaweza kuelekeza malalamiko na madai. Njia rahisi ya kuzipata ni barua pepe inayoonyesha jina lako na jina lako, ofisi uliyoweka nafasi na sababu ya madai yako.
Kuna uwezekano mkubwa kwamba watakuuliza, mara tu watakaposhughulikia madai yako, nyaraka uliyopewa kwa wakala, ankara, vocha, au uthibitisho wa huduma zilizopatikana. Ikiwa ununuzi wako ulikuwa kupitia ukurasa wa wavuti, lazima uwe na barua pepe ya uthibitisho iliyo karibu.
Pamoja na nyaraka hizi na kulingana na hali ya madai, unaweza kuwasilisha nyaraka za picha, karatasi ya madai ambayo umeomba kwenye meli yenyewe au katika ofisi za usafirishaji, malalamiko yaliyowasilishwa kwenye uwanja wa ndege au kwenye vituo mahali pafika, barua, ankara au tiketi. Tunapendekeza utume habari hii katika pdf au muundo wa jpg.
Kwa ujumla, kampuni zinaanzisha vifungu katika kandarasi na kwa mfano, tuna kwamba huyo aliyebeba hatastahiliwa na madai yoyote yanayotokana na ajali ambayo haijasilishwa kwa nahodha na abiria wakati wa meli.
Arifa za madai kutokana na mazingira ya kifo, ugonjwa, mafadhaiko ya kihemko au kuumia kwa mwili, lazima zikamilishwe ndani ya siku 185 za kutokea kwao.
Arifa kutoka kudai hasara au uharibifu wa mizigo au mali nyingine zitatumwa kwa msafirishaji kwa maandishi kabla au wakati wa kushuka au, ikiwa hazionekani, ndani ya kipindi cha siku kumi na tano tangu tarehe ya kushuka.
Unaweza pia kudai aina zingine za kasoro kwa ufikiaji au huduma, lakini tutazungumza juu yao katika nakala nyingine.