CLIA inauliza EU kubadilika zaidi na visa

 
safari-panama

Katika wiki hii Wiki ya Usafiri wa Majini Ulaya, na katika hafla yake CLIA Ulaya ilikuwa ikiandaa meza ya pande zote juu ya hitaji la visa kuwezeshwa, athari zake kwa utalii wa baharini na baharini.

Mjadala huu kati ya waendeshaji wa meli, wanaohusika na EU na umma wa maslahi kwa sekta ya utalii, umezingatia changamoto ya kufungua utalii wa baharini katika Jumuiya ya Ulaya ambayo inahimiza uundaji wa kazi.

Kulingana na data kutoka Shirika la Utalii Ulimwenguni Ulaya imepoteza hisa za soko katika uwanja wa utalii, mnamo 1980 sehemu yake ya soko ilikuwa 64% na mnamo 2010 ilikuwa 51%. Ikiwa hali hii itaendelea, ambayo iko katika hali mbaya, asilimia hiyo inatarajiwa kuendelea kupungua hadi 41% mnamo 2030.

Wakati wa meza, na mbele ya wawakilishi wa Jumuiya ya Ulaya mbele, David Dingle, Makamu wa Rais wa CLIA Ulaya na Rais wa Carnival, Uingereza, alihimiza Jumuiya ya Ulaya kuchukua hatua haraka: »Ulaya inahitaji kuwekwa kama marudio namba moja ulimwenguni. moja ya utalii, ikiongeza idadi ya watalii kutoka nchi za tatu.

CLIA Ulaya inakaribisha mchakato wa mageuzi ya Kanuni de Visa ya Jumuiya ya Ulaya kama sehemu muhimu ya kuanzia, lakini lazima uchukue hatua haraka, vinginevyo Jumuiya ya Ulaya ina hatari ya kupoteza michango muhimu kwa soko, uwekezaji na ajira. kazi wakati muhimu wa kufufua uchumi. "

Marekebisho ya Kanuni ya Visa, ambayo itafanya iwe rahisi kwa idadi kubwa ya wasafiri kuingia Ulaya, haimaanishi kupumzika kwa taratibu za usalama katika EU. Utoaji wa visa utaendelea kuwa mkali na udhibiti wa kiwango cha juu utaendelea kudumishwa katika meli, bandari na maeneo.


Yaliyomo kwenye kifungu hicho yanazingatia kanuni zetu za maadili ya uhariri. Kuripoti kosa bonyeza hapa.

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama na *

*

*