விகோவின் காலிசியன் துறைமுகம் கடந்த வாரம் வந்தது அசுகா II, ஜப்பானிய சந்தையில் மிக முக்கியமான ஜப்பானிய சொகுசு கப்பல். படகு சுமார் எண்ணூறு பயணிகளுடன் வந்தது லிஸ்பனில் இருந்து, யாக்கோஹாமாவில் ஏப்ரல் 4 அன்று தொடங்கிய பயணம் மற்றும் ஜூலை 16 அன்று இதே ஜப்பானிய துறைமுகத்தில் முடிவடையும். இந்த பயணத்தை மேற்கொள்ளும் பயணிகள் அவர்கள் தினமும் 600 முதல் 2.000 யூரோக்கள் வரை செலுத்துகிறார்கள்.
ஜப்பானிய சந்தை என்பது கப்பல் பயணத்தின் அடிப்படையில் ஆராயப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்பட வேண்டிய இடைவெளிகளில் ஒன்றாகும் மிகவும் கோரும் ஜப்பானியர்கள், அவர்கள் தங்கள் சொந்த நிறுவனங்களில் பயணம் செய்ய விரும்புகிறார்கள், அதனால் அவர்களின் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் கலாச்சாரத்தில் தலையிடக்கூடாது.
இது எப்படி என்று இப்போது கொஞ்சம் சொல்கிறேன் அசுகா II, கப்பல் நிறுவனமான நிப்பான் யூசன் கைஷா, NYK லைனுக்கு சொந்தமானது, ஆசியாவில் மிக முக்கியமான ஒன்று, ஆயிரம் கப்பல்கள். இதன் முக்கிய தலைமையகம் ஜப்பானின் டோக்கியோவில் உள்ள சியோடாவில் உள்ளது, இருப்பினும் இது 240 நாடுகளில் 27 அலுவலகங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளது.
அசுகா II 241 மீட்டர் நீளமும் 30 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது, எட்டு மீட்டர் வரைவு கொண்டது. இது அதிகபட்சமாக 24 முடிச்சுகளின் வேகத்தை அடைகிறது 960 பயணிகளுக்கான திறன், மற்றும் 2005 இல் மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் கப்பல் கட்டும் தளத்தால் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது.
அதன் நன்கொடை மத்தியில், அது உள்ளது இரண்டு குளங்கள், எட்டு பார்கள், 277 பேர் தங்கக்கூடிய தியேட்டர், கேசினோ மற்றும் ஒரு உடற்பயிற்சி மையம். நானூற்று அறுபத்தொரு கேபின்கள் வெளிப்புறம் மற்றும் அவற்றில் 260 தனியார் பால்கனியில் உள்ளன, கூடுதலாக 19 உள்துறை அறைகள் உள்ளன. உலகம் முழுவதும் பயணம் செல்லுங்கள்.
ஆவதற்கு முன் அசுகா II என்பது கிரிஸ்டல் ஹார்மனி, 1990 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் கிரிஸ்டல் குரூஸுக்கு சொந்தமானது, ஆனால் அது நிப்பான் யூசன் கைஷாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியபோது அது முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது.