கப்பல்கள், கப்பல் நிறுவனங்கள், இடங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் பற்றி நாம் பேசினால், அவை தர்க்கரீதியானவை கப்பல் முனையங்களுக்கு ஒரு கட்டுரையை அர்ப்பணிப்போம். ஹாங்காங்கைப் போலவே, தங்களின் பயணத்தின் மற்றொரு ஈர்ப்பாக அவர்கள் இருப்பதை மறந்துவிடாமல், மிகவும் உன்னதமானவை முதல் அல்ட்ராமாடர்ன் வரையிலான தற்போதைய வடிவங்கள் பல வடிவங்கள் மற்றும் பாணிகளைக் கொண்டுள்ளன. அதில் நீங்கள் மேலே ஒரு படத்தை பார்க்க முடியும்.
மேலும், அது பெருகிய முறையில் நடக்கிறது கப்பல் முனையங்கள் ஏற்கனவே உணவகங்கள், கடைகள் மற்றும் சுதந்திர வர்த்தக மண்டலங்களைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கியுள்ளன. அதாவது கப்பலில் தங்க முடிவு செய்தவர்கள் அவர்களுக்காக ஓய்வு நேரத்தையும் செலவிடலாம்.
பொதுவாக புதிய நினைவுச்சின்ன முனையங்கள் பசிபிக் பகுதியில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் பெரிய வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய கப்பல் துறைமுகங்கள் அதிக செயல்பாட்டு வடிவமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன.
மனதில் கொள்ள வேண்டிய இன்னொரு அம்சம் குறுகிய காலத்தில் பார்வையாளர்களைப் பெறும் துறைமுகங்கள் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டெர்மினல்களை நம்பியுள்ளன. வான்கூவர் போன்றது, இது உள்ளூர் மக்களுக்கு சேவை செய்ய முடியும் மற்றும் தங்களை ஈர்க்கும். கனடா பிளேஸ், 2001 இல் திறக்கப்பட்டது, முதல் பல செயல்பாட்டு முனையம், ஹோட்டல்கள், கடைகள், பொது நிகழ்வு வசதிகள் மற்றும் வான்கூவர் மக்களுக்கான பார்க்கிங். இந்த மாதிரியைப் பின்பற்றும் மற்றொரு துறைமுகம் தம்பா, பொது பூங்கா, ஐமாக்ஸ் தியேட்டர், மீன்வளம் மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர். ஆண்டு முழுவதும் கப்பல் பயணம் செய்யும் துறைமுகங்கள் பயணிகள் மற்றும் பேக்கேஜ் நிர்வாகத்தில் செயல்திறனை அதிகரிக்க அவற்றின் வடிவமைப்பை நாடுகின்றன.
ஹாங்காங்கின் புதிய கப்பல் முனையமான கை டக் குரூஸ் முனையம் ஜூன் 2013 இல் திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது நகரின் பழைய விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. ஷாங்காய் நகரம் இரண்டு நினைவுச்சின்ன கப்பல் முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை உலகின் மிக நவீனமானவை. நகர மையத்திலிருந்து சுமார் 24 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள வுசோங்கோ முனையம், பெரும்பாலான கப்பல்கள் நிறுத்தப்படும் இடமாகும்.