சில சந்தர்ப்பங்களில் தனியாகப் பயணம் செய்பவர்களுக்கான பயணங்களைப் பற்றி நான் உங்களுக்குச் சொன்னேன், இந்தத் தகவலை நீங்கள் பார்க்கலாம் இங்கே, உதாரணமாக, அவர்கள் ஒற்றையர்களாக அடையாளம் காணப்பட வேண்டியதில்லை. ஏற்பாடு செய்யப்படும் இந்தப் பயணங்கள், தம்பதிகள் அல்லது நண்பர்களைத் தேடுவதாக இருந்தாலும், அவர்கள் உண்மையில் வழங்குவது இரட்டை அறைகளாகும், அவை உங்களைப் போல் தனியாக இருக்கும் ஒருவருடன் நீங்கள் ஆக்கிரமித்துள்ளன.
சரி, இப்போது நோர்வே குரூஸ் பயணிகளை கணக்கில் எடுத்துள்ளது, அவர்கள் தங்கள் கேபினை யாரிடமும் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பவில்லை, மேலும் அதை இரட்டிப்பாகச் செய்வதற்கு சப்ளிமெண்ட் கொடுக்க விரும்பவில்லை. ஆனால் அவர்கள் விரும்புவது தனியாக பயணம் செய்ய வேண்டும்.
இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் முதல் நிறுவனம் அல்ல குனார்ட் தனது கப்பல் ஒன்றில் இந்த சாத்தியத்தை கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதை மிகத் தெளிவாகச் செய்தவர்.
அது கொடுத்த "திருக்குறளின் திருப்பம்" நார்வேஜியன் என்பது கேபின்களின் அடிப்படையில் தனி பயணிகளை நினைப்பது மட்டுமல்லாமல், இந்த வகை மக்களுக்கான இடங்களையும் பொதுவான பகுதிகளையும் வடிவமைத்துள்ளது, சலூன் ஸ்டுடியோ போன்றவை. இந்த பிரத்யேக பகுதிக்குள் நுழைய, விருந்தினர் ஸ்டுடியோ ஸ்டேட்டரூம் கார்டை வைத்திருக்க வேண்டும், அவை அறைக்கு அணுகலை வழங்குகின்றன. எனவே இந்தப் பகுதி மக்களைச் சந்திக்கும் இடமாகிறது (நீங்கள் விரும்பினால்).
தவிர கப்பல் நிறுவனம், தன்னார்வமாக, ஸ்டுடியோ லவுஞ்சில், ஒரு சோலோ ஒய் சோலாஸ் பகுதி இருக்கும் ஒரு கஃபே-பாரில் செயல்பாடுகளை ஏற்பாடு செய்கிறது., இது ஒரு சந்திப்புப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நான் உங்களுக்குச் சொன்னபடி தனியாக பயணம் செய்வது சந்தை போக்காக மாறி வருகிறது, அது ஒரு கூட்டாளரைச் சந்திக்க ஒரு பயணத்தை ஏற்பாடு செய்வதைப் பற்றியது அல்ல, அது தனியாகப் பயணம் செய்வதன் தூய்மையான இன்பத்திற்காக, உண்மையில், தரவுகளின்படி, அவ்வாறு செய்பவர்களின் மொத்தத்தில் 30% ஒரு பங்குதாரர் உள்ளனர். புள்ளிவிவரங்களும் அதைக் காட்டுகின்றன தனியாக பயணம் செய்யும் மக்களில் பெரும்பாலோர் பெண்கள், மொத்தத்தில் 65%, மற்றும் 35 முதல் 55 வயதுக்குட்பட்டவர்கள்.