பார்சிலோனா துறைமுகத்தின் அதிகாரிகள், ஸ்பெயினில் மிக முக்கியமான மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள முக்கிய இடங்கள், இடங்களை மறுசீரமைக்க நகர சபையுடன் உடன்பட்டுள்ளன. இந்த ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது அடோசாடோவின் அடோசாட் பியரில் கப்பல் முனையங்கள் மற்றும் படகு நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதி ஆகியவை இதில் அடங்கும், இதனால் குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக சில இடங்கள் மேலும் விடுவிக்கப்பட்டன.
கூட்டமைப்பின் அரசாங்கம் சுற்றுலா பயணத்திற்கு சில தயக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மறுபுறம் ஒவ்வொரு நாளும் 2,2 மில்லியன் யூரோக்கள் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது.
சமீபத்தில் கப்பல் நிறுவனமான எம்எஸ்சி குரூஸ், தற்போதுள்ள 6 இல் சேர்க்கப்படும் புதிய முனையத்தை உருவாக்குவதற்கான தனது விருப்பத்தை ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளது, ஏற்கனவே கார்னிவல் குழுவால் கட்டப்பட்ட ஒன்றை சேர்க்க வேண்டும். இந்த அறிவிப்புதான் துறைமுக அதிகாரிகள் மற்றும் நகர சபை அமர்ந்து இடத்தை மறுசீரமைக்க இந்த ஒப்பந்தத்தை அடைய வழிவகுத்தது.
நகர சபையின் குறிக்கோள் நகரத்திற்கு மிக நெருக்கமான கப்பல் போக்குவரத்தை குறைப்பதாகும். இதற்காக, வடக்கு மற்றும் தெற்கு கப்பல் முனையங்கள் அகற்றப்படும். இந்த முனையங்கள் சிறிய கப்பல்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. டிராசன்ஸ் ஃபெர்ரி முனையமும் இணைக்கப்பட்ட வார்ஃப் முடிவுக்கு நகரும்.
இந்த ஒப்பந்தம் அடோசாடோ பியர் மற்றும் படகு முனையத்தில் பிரத்தியேகமாக அதிகபட்சமாக ஏழு கப்பல் முனையங்களை பிரதிபலிக்கிறது. நடைமுறையில், வடக்கு மற்றும் தெற்கு முனையங்கள் சிறிய அல்லது நடுத்தர அளவிலான கப்பல்களை மட்டுமே பெற முடியும் என்பதால், பெரிய கப்பல்களைப் பெறும் திறனின் விரிவாக்கம் என்று பொருள்.
MSC குரூஸ் ஆறாவது முனையத்தை கட்டும் என்றாலும், இது கட்டிடக் கலைஞர் ரிக்கார்டோ போபிலால் வடிவமைக்கப்பட்டு, 30 வருட சலுகை இருக்கும், மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு இன்னொன்றுக்கு இன்னும் இடம் இருக்கும், நேரம் வரும்போது. யோசனை என்னவென்றால், இந்த எம்எஸ்சி குரூஸ் முனையம் 2021 இல் செயல்படும்.