நீங்கள் உங்கள் அறையை முன்பதிவு செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், அதைப் பார்ப்பீர்கள் தளங்களுக்கு மேலதிகமாக, நீங்கள் ஸ்டெர்ன் அல்லது ஃப்ரெடெக்கில் இருக்க விரும்புகிறீர்களா என்று அவர்கள் உங்களிடம் கேட்பார்கள், மேலும் படகின் ஒரு பக்கத்தை அல்லது இன்னொரு பக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முட்டாள்தனம் அல்ல. எனவே இந்தக் கட்டுரையின் மூலம் உங்கள் கேபினைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் சில கடல்சார்ந்த கருத்துக்களை உங்களுக்கு வழங்க உள்ளேன்.
ஆங்கிலத்தில் Bbow என்று அழைக்கப்படும் Proa, கடற்படை சொற்களில் ஒரு கப்பலின் முன் பகுதி, அதாவது அது தண்ணீரை வெட்டும் பகுதி. நீட்டிப்பின் மூலம், கப்பலின் முன் மூன்றில் ஒரு பகுதியை அழைக்கவும், அதனால் அவர்கள் உங்களுக்கு வில்லில் ஒரு கேபின் வழங்கினால், அது முன்னால் இருப்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். கப்பலின் இந்த முன் பகுதியின் கட்டமைப்பு வடிவத்தைப் பொறுத்து, வில் இருக்க முடியும்: நேராக, வீசப்பட்ட, வயலின், கிளிப்பர், மேயர் அல்லது ஸ்பூன், ஐஸ் பிரேக்கர், பல்ப், கேபிள், முதலியன.
எதிர் பக்கம், ஸ்டெர்ன், ஆங்கில ஸ்டெர்னில், ஒரு கப்பலின் பின்புறம், அது கப்பலின் பின்புற முனையில் மூடப்படும் ஓட்டின் ஒரு பகுதியாகும். வில்லுடன் நடக்கும் அதே வழியில், கப்பலின் பின்புற மூன்றில் ஒரு பகுதி ஸ்டெர்ன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெளிப்புற வடிவத்தின் படி, ஸ்டெர்ன் சுற்று, டக்போட், தொடர்ச்சியான, நிலையான, கப்பல், குரங்கின் கழுதை மற்றும் பலவற்றின் பெயர்களைப் பெறுகிறது.
படகின் என்ஜின் அறை வழக்கமாக முனையில் இருக்கும்எனவே, உங்கள் அறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நான் பரிந்துரைக்கிறேன், வில்லுள்ள மோட்டார்கள் இருப்புக்களின் அதிர்வை தவிர்க்க. கூடுதலாக, கீழ் தளமானது இயந்திரத்தின் சத்தம் மற்றும் நங்கூரமிடுவதற்கு கூட அதிக வாய்ப்புள்ளது, எனவே இந்த இடத்தை தவிர்க்கவும்.
வெளிப்படையாக, சத்தம் உங்களைத் தொந்தரவு செய்யவில்லை என்றால், மிக அழகான விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு பால்கனியுடன், கடலின் விழித்திருக்கும் பார்வை மற்றும் துறைமுகத்திற்கு வந்து வெளியேறும் உணர்வுடன் ஒரு பின் அறை உள்ளது. அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
என்று கூறப்பட்டுள்ளது முன்பதிவு செய்வதற்கான சிறந்த வழி, மற்ற இரண்டு பயணிகள் தளங்களுக்கு இடையில் ஒரு பயணிகள் தளத்தில் முன்பதிவு செய்வது.
வில்லில் ஒரு அறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் நன்மைகள்
நீங்கள் பார்த்திருப்பதைப் போல, ஒரு கப்பல் மேலும் மேலும் ஒரு ஹோட்டலைப் போல தோற்றமளிக்கிறது, இது குறிக்கும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், எனவே கப்பலில் ஒரு இடத்தில் அல்லது இன்னொரு இடத்தில் முடிவு செய்வது சாதாரணமானதல்ல. நீங்கள் கடலுக்கு உணர்திறன் இருந்தால், நீங்கள் கண்டிப்பாக தேர்வு செய்யாமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் அலைகளின் அலைகளை நீங்கள் உணர விரும்பினால் இது உங்கள் இடம், குறிப்பாக இது ஒரு படகு படகு என்றால்.
முனைகளில் முன் மற்றும் பின் அறைகள் இரண்டும் மிகப்பெரிய பால்கனிகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
பின் அறையின் நன்மைகள்
பின் அறையில் இருப்பது அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் ஒன்று அது குளங்கள் மற்றும் பஃபே பொதுவாக கப்பலின் இந்தப் பக்கத்தில் அமைந்திருக்கும். என் விஷயத்தில், நான் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு பல கிலோமீட்டர் செல்கிறேன். அந்தப் பக்கத்திலிருந்து பாருங்கள்.
பொதுவாக லிஃப்ட் உள்ளன, இதை நீங்கள் பாராட்டுவீர்கள்.
புயல் காலங்களில் ஸ்டெர்ன் தான் அதிகம் நகரும் என்று அவர்கள் உங்களுக்குச் சொன்னாலும், உண்மைதான், உண்மையில் படகுகள் மிகப் பெரியவை என்பதால் அலைகள் அரிதாகவே கவனிக்கப்படுவதில்லை. முன்னோக்கி அல்லது பின்வாங்குவதில் அதிக வித்தியாசம் இல்லை. ஆமாம் அது உண்மைதான், என்ஜின்களின் அதிர்வு வில்லை விட கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் நவீன படகுகளில் இது கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது.
பின்புறமாக பல தொகுப்புகள் முன்னோக்கி இருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம், அவற்றின் விலை ஒன்றே.
இப்போது நீங்கள் அட்டையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்
தேர்வு செய்வது சிறந்தது என்று பொது மற்றும் நடைமுறை உணர்வு சொல்கிறது ஒவ்வொரு வழியிலும் முடிந்தவரை மையமாக ஒரு அறை, மேலிருந்து கீழாக, மற்றும் ஸ்டெர்னிலிருந்து வில் வரை. எனவே நிறுவனம் அல்லது பயண நிறுவனம் உங்களுக்கு வழங்கப்போகும் படகின் திட்டத்தை நன்கு படிக்கவும்.
ஆ! ஒரு முக்கியமான விவரம், நீங்கள் ஒரு ஸ்டார்போர்டு கேபினைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள், அதாவது நீங்கள் வில்லைப் பார்க்கும்போது படகின் வலது பக்கத்தில் சொல்வது, நீங்கள் கிழக்கில் இருக்கிறீர்கள் அல்லது சூரியன் உங்களை எழுப்புவார் என்று அர்த்தமல்ல அது விடியல். நிறுவப்பட்ட வழிகளில் கப்பல்கள் செல்கின்றன ஸ்டார்போர்டு அல்லது போர்ட் (இது இடது பக்கம்) கிழக்கு மற்றும் மேற்குடன் ஒத்துப்போவதில்லை.
இப்போது நான் உங்களுக்கு ஒரு நல்ல பயணத்தை மட்டுமே விரும்புகிறேன், இது பலவற்றில் முதன்மையானது.