ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு நீங்கள் சமநிலை குறித்து கருத்து தெரிவித்திருந்தால் CLIA ஐரோப்பா ஐரோப்பாவின் பொருளாதார மீட்புக்கு கப்பல் துறையின் பங்களிப்பு குறித்து, இன்று 2014 ஆம் ஆண்டிற்கான இதே இருப்புநிலை அறிக்கை ஸ்பெயினைப் பற்றி கூறும் தரவுகளில் இன்று நான் கவனம் செலுத்துவேன். ஐரோப்பா பற்றிய கட்டுரையைப் பார்க்க உங்களால் முடியும் இங்கே கிளிக் செய்க.
ஸ்பெயின் பங்களித்தது நேரடியாக 1.208 மில்லியன் யூரோக்களுடன், இந்த வழியில், ஸ்பெயின் 2014 இல் நான்காவது ஐரோப்பிய சந்தையாக உள்ளது, இது கப்பல் தொழிலுக்கு அதிக பங்களிப்பு செய்கிறது. 2008 முதல், நமது நாட்டில் பொருளாதார பங்களிப்பு 11,8 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
அதேபோல், நம் நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட கப்பல் தொழில் a மொத்தம் 25.483 வேலைகள்13,7 ஐ விட 2008% அதிகம்.
அடுத்த சில வருடங்களுக்கான கணிப்புகள் மிதமான நேர்மறை, பொருளாதார குறிகாட்டிகள் நம் நாட்டில் 2,8 இல் 2015% மற்றும் 2,6 இல் 2016% வளர்ச்சியை முன்னறிவிக்கிறது. கூடுதலாக, மத்திய தரைக்கடல் வழியாக செல்லும் கப்பல்களின் திறன் இந்த ஆண்டு 9,3% அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஸ்பெயின் தொடர்ந்து உள்ளது 2014 இல் அதிக பயணிகளைப் பெற்ற இரண்டாவது ஐரோப்பிய நாடு, இத்தாலியின் பின்னால் மட்டுமே. குறிப்பாக, 4,89 மில்லியன் கப்பல் பயணிகள் ஸ்பானிஷ் துறைமுகங்களில் அழைக்கப்பட்டனர். 1,26 மில்லியன் பயணிகளுடன் ஸ்பெயின் எம்பார்கேஷன் துறைமுகமாக இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.
தேசிய துறைமுகங்கள் தொடர்பாக, தி பார்சிலோனா துறைமுகம் 2,36 மில்லியன் பயணிகளுடன் ஐரோப்பாவின் முன்னணி துறைமுகமாக தொடர்கிறது 2014 இல். இதற்கிடையில், பால்மா டி மல்லோர்கா துறைமுகம் 2013 மில்லியன் பயணிகளுடன் நான்காவது இடத்தை (1,33 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில்) பெற்றுள்ளது.