கடந்த வாரம், மே 27 அன்று, கப்பல் நிறுவனமான குனார்ட் லைனின் ராணி மேரி முதன்மையான பயணத்தை ஆரம்பித்து 80 வருடங்கள் ஆகியிருக்கும், அது மே 27, 1936 அன்று நிகழ்ந்தது. ராணி மேரி 2 புனரமைப்பிற்காக ஹாம்பர்க்கில் உள்ள ஜெர்மன் ப்ளோம் + வோஸ் கப்பல் கட்டடங்களுக்குள் நுழைந்தது, இது சேவையில் நுழைந்ததிலிருந்து மிகப்பெரியது. "ட்யூனிங்கை" விட்டு நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு ஜூன் 21 ஆம் தேதி கப்பல் மீண்டும் தொடங்கும்.
இது ஒரு நல்ல தற்செயலாகத் தோன்றியது, அதனால்தான் நான் அதைப் பற்றி கருத்து தெரிவிக்க விரும்பினேன், ஆனால் ராணி மேரி 2 வயது 12 மட்டுமே, இப்போது அந்த புதுப்பித்தல் என்னவாக இருக்கும் என்பதை நான் விவரிக்கிறேன்.
ப்ளோம் + வோஸ் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் ராணி மேரி புதுப்பிக்கப்படுவது இது 6 வது முறை என்று நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன். இந்த சந்தர்ப்பத்தில், சில ஹோட்டல் பகுதிகள் நவீனமயமாக்கப்படும், அவற்றின் பாரம்பரியத்தை இழக்காமல்.
50 கேபின்கள் மறுவடிவமைக்கப்பட உள்ளன, அவற்றில் 35 டெக் 13 ன் முன் பகுதியில் அமைந்துள்ளன, பல ஸ்டீல் பிரிவுகள் இதே டெக்கில் நிறுவப்படும், மற்றும் தனிப்பட்ட கேபின்களை இணைக்கவும், கப்பலின் வரலாற்றில் இதுவே முதல் முறை, உணவகங்கள் புதுப்பிக்கப்படும் மற்றும் மொட்டை மாடியுடன் புதியது திறக்கப்படும், அங்கேயும் இருக்கும் ஒரு புதிய காலை உணவு அறை மற்றும் மாலை ஒரு பார். செல்லப்பிராணிகளுக்கான நாடகம் மற்றும் நடைபயிற்சி இடத்துடன் கொட்டில் பகுதி விரிவடைந்துள்ளது.
பொறுத்தவரை மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் சிக்கல்கள் பாலத்தின் சில பகுதிகள், முறிவுகளில் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான புதிய பருமனல்கள் மற்றும் தொட்டிகளில் மாற்றங்களை மாற்றும். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் சட்டத்திற்கு இணங்க, நான்கு புதிய ஸ்கரப்பர்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய எரிவாயு வடிகட்டிகள் நிறுவப்படும், இந்த அர்த்தத்தில் பழுதுபார்க்கும் பணிகளில் சுற்றுச்சூழல் நட்பு வண்ணப்பூச்சின் ஒரு அடுக்கு அடங்கும்.
அசல் ராணி மேரியின் கூடுதல் விவரங்கள் மற்றும் நிகழ்வுகளை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், நீங்கள் கிளிக் செய்யலாம் இங்கே.