ดิสนีย์ ครูซ ไลน์ ญี่ปุ่น: เปิดเผยรายละเอียดเรือลำแรกและข้อมูลทางการเงิน

บริษัท โอเรียนทัล แลนด์ (OLC) เจ้าของโตเกียวดิสนีย์รีสอร์ท ได้เปิดเผยข้อมูลทางการเงินและการดำเนินงานชุดแรกสำหรับเรือสำราญที่ทุกคนรอคอยของดิสนีย์ในญี่ปุ่นข้อมูลดังกล่าวซึ่งเผยแพร่ในผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 ยืนยันว่าเรือลำนี้จะเริ่มให้บริการในปีงบประมาณ 2028 และเปิดเผยตัวเลขสำคัญเกี่ยวกับการก่อสร้าง ความจุ และราคา

โครงการนี้มีชื่อว่า Disney Cruise Line Japan ซึ่งเป็นแหล่งรายได้ใหม่สำหรับ OLC และมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพารีสอร์ทไมฮามะ บริษัทระบุว่า รูปแบบธุรกิจเรือสำราญมีความเสี่ยงต่อสภาพอากาศน้อยกว่าและไม่จำกัดพื้นที่บนบก ทำให้เป็น ธุรกิจ ที่มีกำไรสูงและมีความยืดหยุ่นยิ่งไปกว่านั้น คาดว่าจะสร้างงานโดยการดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถจากทั่วโลก

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ดิสนีย์ แอดเวนเจอร์ การก้าวครั้งใหญ่ของดิสนีย์ ครูซไลน์ สู่ทวีปเอเชีย

คุณสมบัติและการออกแบบของเรือ

เรือลำนี้ซึ่งจะแล่นภายใต้ธงชาติญี่ปุ่นจะมีระวางบรรทุกประมาณ 140.000 ตันและมีห้องโดยสารประมาณ 1.250 ห้อง รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 4.000 คน และมีลูกเรือประมาณ 1.500 คน การออกแบบนั้นอิงตามเรือDisney Wishซึ่งเริ่มให้บริการในปี 2022 แต่มีการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับตลาดญี่ปุ่น ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างอยู่ที่ 290.000 พันล้านเยน (ประมาณ 1.760 พันล้านยูโร ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) ซึ่งต้องเพิ่มอีก 40.000 พันล้านเยน (242 ล้านยูโร) สำหรับเงินสำรองฉุกเฉิน OLC ได้กำหนดอัตราแลกเปลี่ยนอ้างอิงไว้ที่ 155 เยนต่อดอลลาร์ และ 165 เยนต่อยูโร สำหรับการคำนวณเหล่านี้

บริษัทได้ลงนามในสัญญาป้องกันความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศแล้ว ซึ่งครอบคลุมประมาณครึ่งหนึ่งของเงินลงทุนทั้งหมด โดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันตนเองจากความผันผวนของตลาดแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศการดำเนินการทางการเงินครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความจริงจังที่ OLC มีต่อโครงการนี้

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ดิสนีย์แอดเวนเจอร์ในสิงคโปร์ เรือสำราญขนาดใหญ่ลำใหม่ล่าสุดของดิสนีย์ครูซไลน์ในเอเชีย

แผนการเดินทาง ราคา และกลุ่มเป้าหมาย

เรือสำราญจะออกเดินทางจากท่าเรือโตเกียวอินเตอร์เนชั่นแนลครูซเทอร์มินัล และให้บริการทริปสั้น ๆ ตั้งแต่สองถึงสี่คืนราคาต่อท่านสำหรับห้องโดยสารทั่วไปจะอยู่ที่ 100.000 ถึง 300.000 เยน ซึ่งประมาณ 606 ถึง 1.818 ยูโร กลุ่มเป้าหมาย ได้แก่ ครอบครัว นักท่องเที่ยววัยหนุ่มสาว และนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่น

บนเรือ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ดิสนีย์อย่างเต็มรูปแบบ: ความบันเทิงตามธีม ร้านอาหารหลากหลายประเภท ห้องพักหลายระดับ และบริการอันเป็นเอกลักษณ์ของดิสนีย์ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อมอบการพักผ่อนบนเรือที่น่าจ1ำไม่รู้ลืม

การคาดการณ์ทางการเงินและอนาคตของกองเรือ

OLC คาดการณ์ว่าเรือสำราญลำนี้จะสร้างรายได้สุทธิประมาณ 100.000 ล้านเยน (ประมาณ 606 ล้านยูโร) ต่อปี และจะขนส่งผู้โดยสารประมาณ 400.000 คนในช่วงปีแรกของการดำเนินงาน คาดว่าจะเริ่มทำกำไรได้ในปีงบประมาณ 2029 เมื่อเรือเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ บริษัทคาดว่าจะได้อัตรากำไรจากการดำเนินงานประมาณ 28% ในช่วงเริ่มต้น ซึ่งคาดว่าจะดีขึ้นหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาการตัดจำหน่ายของเรือ ซึ่งมีค่าเสื่อมราคาประจำปีประมาณ 20.000 ล้านเยน (121 ล้านยูโร)

ในส่วนของการขยายกิจการ OLC ยืนยันว่าจะพิจารณาสร้างเรือลำที่สองเมื่อเรือลำแรกพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้จริงในขณะนี้ยังไม่มีกำหนดเวลาที่แน่นอน แต่บริษัทได้ใช้คำว่า "เรือ" ในรูปพหูพจน์ในประกาศก่อนหน้านี้ ซึ่งบ่งชี้ว่ากำลังพิจารณาแนวคิดเรื่องกองเรือขนาดใหญ่ขึ้น

จากข้อมูลทั้งหมดนี้ ดิสนีย์ ครูซ ไลน์ ญี่ปุ่น กำลังจะกลายเป็นหนึ่งในโครงการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดของ OLC ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การผสมผสานมนต์เสน่ห์ของดิสนีย์เข้ากับประสิทธิภาพการดำเนินงานของเรือที่สร้างใหม่ จะดึงดูดผู้โดยสารหลายพันคนทั้งในและต่างประเทศ และวางรากฐานสำหรับการขยายกองเรือในน่านน้ำญี่ปุ่นในอนาคต