Naghahanda ang Daungan ng Malaga para sa isang abalang taglagas para sa mga barkong pang-cruise. Inaasahan ng Awtoridad ng Daungan ang 113 na pagdaong sa daungan at humigit-kumulang 165.000 pasahero sa pagitan ng Oktubre at Nobyembre. Ang bilang na ito, na paulit-ulit na lumalabas sa mga anunsyo ng Awtoridad, ay naglalagay sa daungan ng Malaga sa isa sa mga pinakaabalang panahon nito.
Kapansin-pansin ang kampanya hindi lamang dahil sa dami nito. Ang segment ng luxury at premium ay nakakakuha rin ng atensyon , na may mga barkong may mas maliit na kapasidad kaysa sa mas malalaking cruise lines, ngunit nagsisilbi rin sa mga manlalakbay na may mas malaking purchasing power. Sa kabuuan, 24 na biyahe ang ipo-homeport , ibig sabihin ang itinerary ay magsisimula o magtatapos sa Málaga.
Isang panahon ng 113 hintuan at 165.000 pasahero
Sakop ng iskedyul ang dalawang buwan ng matinding aktibidad. Ayon sa mga pagtatantya sa daungan, sa pagitan ng Oktubre at Nobyembre, humigit-kumulang 165.000 pasahero ng cruise ang dadaan sa Malaga, na may 113 daungan. Pinagsasama ng iskedyul na ito ang mga transit call at mga operasyon sa homeport.
Ang katayuan ng daungan ay nagpapahiwatig ng pagsakay at pagbaba ng mga pasahero , bilang karagdagan sa mga serbisyong logistik, paglalaan, at paghawak ng bagahe.
Ipinaliwanag ng Port Authority na ang aktibidad na ito ay nahahati sa iba't ibang kompanya ng pagpapadala at mga profile ng cruise ship , na nagpapalawak sa iba't ibang barkong dumadaong sa lungsod.
Luho at premium: mas kaunting pasahero, mas maraming paggastos
Kabilang sa mga kompanyang magpapatakbo mula sa base ay ang Star Clippers, Ponant, Windstar, SeaDream at Sea Cloud.
Ang mga cruise lines na ito ay nagsisilbi sa mas maliliit na turismo, ngunit may mas mataas na average na paggastos . Hindi nila nilalayon na punuin ang malalaking barko, kundi upang mag-alok ng mas eksklusibong mga karanasan sa luho at kagalingan.
Binibigyang-diin ng daungan na ang ganitong uri ng pasahero ay karaniwang may malaking epekto sa ekonomiya ng lungsod, dahil hinihingi nila ang mga partikular na serbisyo at pasilidad.
Ang presensya ng mga operator na ito ay nakadaragdag sa iba pang mga kumpanya na isinasama ang Malaga sa mga itineraryo sa Mediterranean at Atlantic.
Ang premiere ng Orient Express Corinthian
Isa sa mga tampok na aktibidad ay ang unang hintuan ng Orient Express Corinthian, na nakatakdang sa Oktubre 9. Ang barko ay itinuturing na pinakamalaking sailing cruise ship sa mundo at kabilang sa bagong luxury maritime division ng Orient Express.
Ang mga katangian nito ang dahilan kung bakit isa itong kakaibang sasakyang-dagat. Ito ay may habang 220 metro at may tatlong carbon palo na halos 100 metro ang taas. Pinagsasama nito ang paglalayag at hybrid na teknolohiya.
Sakay nito, mayroon itong 54 na suite at kayang magsakay ng hanggang 110 pasahero. Angkop ang ganitong ayos para sa luxury segment, kung saan inuuna ang eksklusibo kaysa sa dami.
Ang pagbisita ay magiging isang pagbabalik sa daungan . Ang pagdating nito ay nakadaragdag sa mga unang pagbabalik sa daungan ng panahon ng taglagas at nakakatulong upang pag-iba-ibahin ang hanay ng mga cruise lines at mga uri ng cruise na magagamit.
Bumalik ang Four Seasons Yacht sa Malaga
May nakalaan ding puwesto sa iskedyul para sa Four Seasons Yacht , na ang bagong hintuan ay nakatakda sa Nobyembre 1.
Babalik ang kompanya sa daungan ng Malaga pagkatapos ng unang pagbisita nito noong nakaraang tagsibol.
Pinatitibay ng operasyong ito ang interes ng mga kompanya ng luxury shipping na isama ang Malaga sa kanilang mga ruta sa Mediterranean.
Para sa daungan, ang pagdating ng mga ganitong uri ng yate at maliliit na bangka ay nakakatulong upang palakasin ang imahe ng isang destinasyon na nauugnay sa eksklusibo at kalidad.
Home port at pagkakaiba-iba ng mga kumpanya ng pagpapadala
Ang 24 na pagbabalik sa daungan ay isang mahalagang bahagi ng panahon. Kapag nagsimula o nagtatapos ang isang barko sa Málaga, ang daungan ang humahawak sa pagsakay at pagbaba, pati na rin sa logistikong koordinasyon at paglalaan.
Ang sitwasyong ito ay lumilikha ng paggalaw ng mga pasahero , tripulante, at mga pantulong na serbisyo, at kadalasang nag-iiwan ng epekto sa labas ng mismong lugar ng daungan.
Ang pagkakaiba-iba ng mga kumpanya at sasakyang-dagat na pinaplano ay nagbibigay-daan sa amin upang matugunan ang lahat mula sa mga iconic na barkong naglalayag hanggang sa mga luxury yacht at premium cruise ship.
Kaya naman, ang panahon ng taglagas ay itinuturing na isa sa pinakakumpleto sa kalendaryo, na may pinaghalong mga transit at mga operasyon sa bahay na nagpapatibay sa posisyon ng Malaga sa mapa ng mga cruise sa Europa.
Ang Malaga ay mahaharap sa dalawang buwan ng matinding aktibidad sa cruise na may 113 naka-iskedyul na pag-alis at humigit-kumulang 165.000 pasahero . Pinagsasama ng kampanya ang isang malaking bilang ng mga operasyon sa homeport, isang kapansin-pansing presensya ng mga luxury at premium cruise lines, at itinatampok ang mga cruise tulad ng Orient Express Corinthian noong Oktubre 9 at ang Four Seasons Yacht noong Nobyembre 1. Ang resulta ay isang magkakaibang programa, na nagtatampok ng mga barko na may iba't ibang profile, na naglalayong mapanatili ang apela ng Malaga sa loob ng sektor ng turismo sa cruise.
