Inihayag ng ultra-luxury cruise line na Regent Seven Seas Cruises ang isang ambisyosong plano sa pagsasaayos para sa tatlong barkong Explorer-class nito. Ang layunin ay dagdagan ang espasyo sa barko at pahusayin ang eksklusibong espasyo sa pamamagitan ng pagbabawas ng bilang ng mga suite at pagpapalaki ng mga dati nang suite, pati na rin ang pagpapakilala ng mga bagong kategorya ng akomodasyon.
Ayon sa kompanya, ang mga barkong Seven Seas Explorer, Seven Seas Splendor, at Seven Seas Grandeur ay magbabawas ng bilang ng mga suite mula 373 patungong 344 na lamang, na mag-aalis ng 29 na cabin sa bawat barko. Ang pagbawas na ito ay magbibigay-daan para sa mas maluwag at marangyang karanasan para sa mga pasahero, alinsunod sa pilosopiya ng brand na maging pinakamarangyang fleet sa mundo.
Isang ambisyosong pag-refresh para sa klase ng Explorer
Ang Veranda Suites, na kasalukuyang may sukat na 307 square feet (humigit-kumulang 28,5 m²), ay palalawakin sa pagitan ng 415 at 464 square feet (sa pagitan ng 38,5 at 43,1 m²). Ito ang magiging pinakamalaking entry suite sa industriya ng ultra-luxury cruise , kasama ang Deluxe Veranda Suites sa paparating na Prestige class. Kasama sa mga bagong suite ang mga walk-in closet, double vanities, at mas maluluwag na balkonahe.
Binigyang-diin ni Wesley D'Silva, Pangulo ng Regent Seven Seas Cruises, na ang mga pagpapabuting ito ay sumasalamin sa pangako ng kumpanya na patuloy na itaas ang pamantayan para sa ultra-luxury travel. "Sa pamamagitan ng pagbabawas ng bilang ng mga suite, pagpapalawak ng mga akomodasyon, at pagsasama ng mga bagong kategorya, lumilikha kami ng mas maluwag na karanasan sa dagat ," aniya.
Mga bagong kategorya ng suite: Horizon Penthouse at Distinctive Suites
Isa pang pangunahing bagong tampok ay ang pagdaragdag ng Horizon Penthouse Suites, na unang ilulunsad sa paparating na Seven Seas Prestige at kalaunan ay isasama sa mga barkong Explorer-class. Ang mga suite na ito, na may sukat mula 616 hanggang 722 square feet (57 hanggang 67 m²), ay mag-aalok ng maluluwag at pribadong balkonahe, isang eleganteng silid-tulugan, isang sala, at isang kumpletong banyo , na pinagsasama ang karangyaan sa loob at malalaking espasyo sa labas.
Bukod pa rito, ang bawat barko ay magtatampok ng tatlong bagong Distinctive Suites, na may sukat mula 821 hanggang 918 square feet (76 hanggang 85 square meters). Tinatawag na Explorer Suite, Splendor Suite, at Grandeur Suite, depende sa barko, magkakaroon ang mga ito ng hiwalay na kwarto na may king-size bed, maluwang na living at dining area, kumpletong banyo at karagdagang powder room, pati na rin ang malaking pribadong balkonahe. Masisiyahan ang mga bisita sa mga premium na amenities tulad ng mga floral arrangement na may mga orchid, cashmere blanket, in-suite caviar service, at isang personal butler.
Iskedyul ng mga nakaplanong pagtambay sa dalampasigan
Ang programa ng pagsasaayos ay magsisimula sa Seven Seas Splendor, na papasok sa dry dock sa Nobyembre 2027. Susundan ito ng Seven Seas Explorer sa Abril 2028, at ang Seven Seas Grandeur ay makukumpleto ang proseso sa Oktubre ng parehong taon. Sa ganitong paraan, ang lahat ng tatlong barkong Explorer-class ay ganap na mare-renovate sa pagtatapos ng 2028.
Ang mga proyektong ito ay nakadaragdag sa pangako ng Regent na mapanatili ang pamumuno nito sa segment ng ultra-luxury, na nakatuon din sa bagong klase ng Prestige, na ang unang barko, ang Seven Seas Prestige , ay papasok sa serbisyo sa Disyembre 2026.
Isa pang hakbang sa ultra-luxury
Sa pamamagitan ng renobasyong ito, hindi lamang pinalalawak ng Regent Seven Seas Cruises ang espasyong magagamit ng mga bisita nito kundi pinatitibay din nito ang pangako nito sa kahusayan at eksklusibo. Ang nabawasang kapasidad, ang pagpapalawak ng mga standard suite, at ang pagdaragdag ng mga bagong kategorya ng luho ay nagpapatibay sa Explorer fleet bilang isa sa pinakamaluwag at maluho sa mundo , na nag-aalok ng karanasan sa barko na hindi kayang tapatan ng ilang cruise lines.
