Ngayon nais naming makipag-usap sa iyo tungkol sa mga emergency code ng isang cruise ship. Ito ay tungkol sa a wika, higit pa o mas mababa mahinahon at lihim, kung saan ang mga tauhan ay alam ng kung ano ang nangyayari sa barko. Mga ito parirala o salita sinabi nila sa sistema ng pampublikong address, kaya upang hindi maalarma ang mga pasahero, mayroon silang code na ito. Ang katotohanan na ang tauhan ay nasa buong aksyon ay hindi nangangahulugan na may isang seryosong nangyayari, maaaring lamang na ang isang lugar ay kailangang linisin o may isang taong nawala. Ang mga ito ay mga salita at parirala na ginagamit nila sa kanilang sarili, ngunit masasanay ka sa pagdinig sa kanila kung ikaw ay isang tunay na pasahero sa cruise.
Paano mo mahuhulaan ang mga code na ito ay kinikilala ng buong tauhan. Ang mga kumpanya ng pagpapadala ay namamahala sa pagsasanay sa kanilang mga tauhan sa kanila, ang bawat miyembro ng tauhan ay may kanilang nakatalagang tungkulin, kaya kung plano mong magtrabaho sa isang cruise ship, interesado ka ring basahin ang artikulong ito.
Iwanan ang code ng barko
Ang unang araw ng pagsakay ay emergency drill na dapat puntahan ng lahat, oo o oo. Kailangan mong pumunta sa pagpupulong sa lugar na ipinahiwatig, nakasalalay sa kung nasaan ang iyong cabin at maging masigasig doon. Kabilang sa iba pang mga mahahalagang bagay, ipapaliwanag nila sa iyo kung saan mo kailangang talikuran ang barko, isusuot ang iyong life jacket o alin ang mga lifeboat na tumutugma sa iyo. At paano mo malalaman na dapat mong simulan ang paglisan? Sa gayon, sa lahat ng mga lugar 7 maikling beep at isang mahabang beep ang maririnig. Tandaan, 7 maikling beep at 1 haba, oo tunog din ito sa mga kabin. Mula doon kailangan mong sundin ang mga tagubilin na ibinigay nila sa iyo sa unang araw.
Code upang ipahayag na may nahulog sa dagat
Kung may nakikita kang nahuhulog sa karagatan ang una ay abisuhan ang tauhan at na subukan mo tandaan ang maximum na mga detalye tungkol sa nangyari. Malalaman talaga nila kung ano ang gagawin.
Ang morse code na Oscar ay upang ipahiwatig na mayroong "tao sa dagat" at malamang na ang pampublikong address system ay pangalanan si G. Bob, ito ang paraan ng code na sabihin ng Caribbean at Princess na may nahulog sa dagat. Bukod dito ay makakarinig ka ng 3 mahabang mga beep at isang mahabang tunog ng kampanilya.
Kapag may nahulog sa tubig, nakatuon ang lahat ng pagsisikap na makuha ito, kaya't huminto ang mga makina at naitaas ang alarma. Kinabukasan, o sa parehong araw, ang kapitan ay nag-ayos ng isang pagpupulong na nagpapaliwanag kung ano ang nangyari. Ang pangunahing bagay ay upang maiwasan ang mga alingawngaw.
Kung nais mo ng karagdagang impormasyon sa paksang ito maaari kang kumunsulta Ang artikulong ito.
Code para sa sunog
Ang paglitaw ng sunog ay isa sa pinakamasamang pangyayari na maaaring mangyari sakay ng isang cruise ship. Hindi ito dapat maging seryoso, ngunit dapat itong kontrolin mula sa unang sandali. Kung naglalakbay ka sa isang bangka Ang Disney at naririnig mo ng tatlong beses: Mga Pulang Partido, Pulang Partido, Pulang Partido, sinundan ng isang lugar na ito ay na mayroong apoy sa lugar na iyon.
Iba pang mga emergency code
Ngunit ang sunog o ang isang tao na nahuhulog sa dagat ay hindi ang pinaka-karaniwang mga code, ngunit ang maliliit na pangyayari o aksidente na lantarang inihayag sa sistema ng address ng publiko ay maaaring maging sanhi ng pag-usisa at pag-usisa, na hindi ang pinakamabisang paraan upang malutas ang problema. Iyon ang dahilan kung bakit patuloy na pinapanatili ng mga barko ang naka-encrypt na code na ito, halimbawa Sinabi ang Code Blue, o Alpha para sa mga emerhensiyang medikal.
Un 30-30 plus isang lokasyon ay nagpapahiwatig na ang tauhan ng paglilinis at, o, ang pangangalaga ay kailangang mag-ingat ng isang emerhensiya sa lugar na ipinahiwatig. Ang Echo, Echo, Echo (basahin sa Italyano) sakay ng Royal Caribbean ay nangangahulugang peligro ng pagkakabangga ng ibang barko.
Ito ang pinakakaraniwang mga code, ngunit tulad ng nabanggit namin sa simula, ang bawat kumpanya sa pagpapadala ay may "sariling mga susi". Ang hindi nagbabago ay ang 7 maikling ugnayan at isang mahaba upang umalis sa barko.
