Panama Kanalı'nda yeni kruvaziyer sezonu, okyanuslar arası su yolunda faaliyetleri başlatan Queen Elizabeth gemisinin ilk geçişinin ardından başladı . Kanal yetkilileri, sezon boyunca 195'ten fazla yolcu gemisinin geçiş yapmasını bekliyor.
Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayan 82 kilometrelik uzunluğuyla Panama Kanalı, büyük nakliye şirketlerinin programlarında yeniden önemli bir durak haline geldi ve bu şirketler kanaldan tam veya kısmi geçişler yapacaklar. Panama Kanalı İdaresi'ne göre bu durum, sektördeki operasyonel düzenlemelerin ortasında gerçekleşiyor.
Kanalda sezon başlangıcı
ABD'nin Seattle kentinden başlayan 22 günlük kuzey yönlü yolculuğunu tamamlayan Queen Elizabeth , sezonun ilk yolcu gemisi oldu. Bu manevra, gezegendeki tek tatlı su okyanuslararası su yolunda yolcu gemilerinin düzenli bir şekilde sefer yapmaya başlamasının başlangıcını işaret ediyor.
Panama Kanalı İdaresi, programın her bir nakliye şirketinin rotasına ve liman uğraklarına bağlı olarak hem tam geçişleri hem de kısmi geçişleri içerdiğini vurguluyor. Bu karma yaklaşım, operasyonel esnekliği ve piyasa tercihlerine uyum sağlama yeteneğini artırıyor.
Planlanan geçişler, nakliye şirketleri ve galalar
Sezon boyunca Norwegian Cruise Line, Carnival Cruise Line ve Royal Caribbean gibi şirketler Panama Kanalı'nı içeren güzergahları sürdürecekler . Operasyonel plan, 195'ten fazla planlanmış geçişi içeriyor ve bu da bu rotanın kruvaziyer turizmi için cazibesini yeniden teyit ediyor.
Beş gemi Panama Kanalı'ndan ilk geçişlerini yapacak : Aidadiva, Brilliant Lady, Celebrity Ascent, Disney Adventure ve Star Seeker . Ayrıca, aralarında Norwegian Bliss, Norwegian Joy ve Norwegian Encore gibi beş büyük geminin (168.000 ton) de bulunduğu Neopanamax tipi gemilerin 41 kez daha geçiş yapması bekleniyor.
2016'dan beri faaliyette olan genişletilmiş kanalın kilitlerinden Celebrity Ascent, Brilliant Lady, Aidadiva ve Disney Adventure gibi gemiler ilk kez geçiş yapacak. Sonuncusunun 201.000 tonluk ağırlığıyla kanal için yeni bir rekor kırması bekleniyor; bu da teknolojik ve operasyonel çıtayı yükselten bir dönüm noktası.
Büyük gemilerin yanı sıra, Insignia, Le Lyrial, Le Champlain, National Geographic Quest, Star Pride ve Viking Mars gibi daha küçük yolcu gemilerinin de limana uğraması planlanıyor ve bu da farklı segmentlerden ve yolcu profillerinden insanları bir araya getiriyor.
Trafik projeksiyonu ve verileri
Kanalın Kurumsal İlişkiler Ofisi'nde Piyasa Analizi ve Tahmin Uzmanı olan Albano G. Aguilar'a göre, çeşitli hatların benimsediği maliyet optimizasyon stratejileri nedeniyle bu yıl kruvaziyer gemisi geçiş sayısında hafif bir düşüş bekleniyor, ancak daha fazla ayrıntı açıklanmadı.
Turizm sezonunun dışında, son mali yılın genel bilançosu , 30 Eylül'de kapanış tarihi itibarıyla Kanal'dan toplam 13.404 geçiş olduğunu göstermektedir; bu da geçen yılın aynı dönemine kıyasla %19,3'lük bir artışı temsil etmektedir (geçen yıl 11.240 geçiş kaydedilmişti).
Panama Kanalı, yaklaşık 180 denizcilik rotasını ve 170 ülkeyi birbirine bağlayarak, uluslararası trafik için vazgeçilmez bir altyapı ve aynı zamanda her iki okyanusun kruvaziyer rotalarında önemli bir unsur olarak kendini sağlamlaştırmıştır.
İlk seferin tamamlanması ve tam ve kısmi güzergahları bir araya getiren bir programla , sezon önde gelen nakliye şirketlerinin varlığı, son teknoloji ürünü gemilerin ilk seferi ve verimlilik ile düzenliliğe öncelik veren bir planla tanımlanırken, yönetim de talep ve işletme koşullarındaki gelişmeleri yakından takip ediyor.
