El Castelló limanı Kruvaziyer turizmi haritasında yeniden önem kazanıyor. Akdeniz turu içindeki konumunu sağlamlaştırma stratejisinin ortasında, PortCastelló, Meksikalı şirket ITM Group MX'ten ilgi gördü. Kuzey limanındaki gelecekteki bir kruvaziyer terminalinin yönetimini devralmak, buranın gelişiminde bir dönüm noktası olabilir.
Bu potansiyel anlaşma, şu olayların ardından kritik bir anda gerçekleşiyor: 2026 ve 2027 yılları için 20 durak onaylandı. ve gemi gelişlerinde kademeli artış. Yerel kurumlar bu projeyi Castellón ilinin turizm olanaklarını güçlendirmek, daha yüksek satın alma gücüne sahip ziyaretçileri çekmek ve aynı zamanda diğer Avrupa limanlarında zaten gözlemlenen aşırı kalabalığı önlemek için bir fırsat olarak görüyor.
ITM Group MX'in ilgisi ve ilk adımları
Castelló Liman İdaresi Başkanı, Rubén IbáñezMeksika şirketine yaklaşımı, bir toplantı yaptıktan sonra o açıkladı. Fitur'un son sayısıToplantıya ayrıca şu isimler de katıldı: Castelló Belediye Başkanı, Begoña Carrascove PortCastelló Vakfı yöneticisi, Susana SoriaBu durum, projeye verilen kurumsal önemi yansıtmaktadır.
ITM Group MX, aşağıdaki alanlarda uzmanlaşmıştır: kruvaziyer terminallerinin ve turistik alanların geliştirilmesi ve yönetimi[Şirket Adı], PortCastelló'ya yatırım yapmayı değerlendirmeye yönelik ilk istekliliğini dile getirdi. Bir sonraki adım, Castellón limanına yapılacak teknik bir ziyaret olacaktır. yerel altyapı hakkında bilgi edinmek içinOlası bir imtiyaz için hazırlık amacıyla mevcut alanı analiz edin ve lojistik ihtiyaçları değerlendirin.
Ibáñez'in açıkladığı gibi, şirket "altyapıyı değerlendirmek, alanı incelemek ve lojistik ihtiyaçların yanı sıra tesislerin nakliye şirketlerine, kruvaziyer yolcularına ve ziyaretçilere sunduğu fırsatları değerlendirmek" amacıyla limanı ziyaret edecek. Bu ön çalışma, projenin grubun halihazırda faaliyet gösterdiği diğer destinasyonlarda kullandığı standartlarla uyumlu olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
Liman İdaresi için, uzmanlaşmış bir işletmecinin olası gelişi, son yıllarda geliştirilen stratejinin onaylanması anlamına geliyor. "Bu proje üzerinde bir süredir çalışıyoruz."Ibáñez, deneyimli bir uluslararası şirketin Castelló'da yerleşmeye "sağlam ve gerçek" bir ilgi göstermesinin çok önemli olduğunu ve bunun da limanın gelecekteki bir kruvaziyer merkezi olarak güvenilirliğini güçlendirdiğini hatırlattı.
Kuzey rıhtımı, terminal için tercih edilen konum.
Bugün, PortCastelló, kruvaziyer gemileri için iki yanaşma noktası sunmaktadır.Daha büyük gemiler, Kuzey Havzası'ndaki Doğu Rıhtımı uzatma iskelesinde faaliyet göstermektedir. 16 metreye kadar su çekimi ve yaklaşık 8.050 metrekarelik bir park alanı. Öte yandan, iç limanda bulunan Levante rıhtımı, 8 metreye kadar daha sığ su çekimine sahip tekneleri barındırıyor ve yaklaşık 4.000 metrekarelik bir park alanı ile destekleniyor.
Bu senaryoda, ilk raporlar şunu gösteriyor ki... Kuzey Rıhtımı en muhtemel yer olarak öne çıkıyor. Terminalin imtiyazı ITM Group MX'e verilmiş durumda. Ancak liman yetkilileri, detayların henüz kesinleştirilmesi gerektiğini vurguluyor. nihai konum ve teknik ve idari detaylar Projenin henüz başlangıç aşamasında olduğu için operasyon da ilk analiz aşamasındadır.
Kuzey rıhtımının seçimi tesadüf değildi: Büyük gemiler için en büyük operasyonel kapasiteye sahip alan olması, iyi su çekimi sunması ve özel alanlar tasarlamak için yeterli alan sağlaması bu rıhtımın tercih edilmesine yol açtı. kruvaziyer yolcu hizmetleri, lojistik hizmetleri ve potansiyel tamamlayıcı gelişmelerGibi ziyaretçi karşılama merkezleri veya kara ulaşım bölgeleri.
Ayrıca, bu bölgedeki iyi donanımlı bir terminal, kruvaziyer gemisi faaliyetlerini diğer liman trafiğinden açıkça ayıracaktır; bu da birçok Avrupa limanının hem operasyonel güvenliği hem de yolcu deneyimini iyileştirmek için güçlendirdiği bir konudur. Bu açıdan, özel bir işletmecinin gelişi yatırımları hızlandırabilir ve Tesisleri büyük nakliye şirketlerinin gerektirdiği standartlara uyarlayın..
Ölçek büyümesi ve 2026 ve 2027 için tahminler
PortCastelló son yıllarda giderek daha fazla dikkat çekiyor. Batı Akdeniz'de yükselen bir kruvaziyer destinasyonuYükseliş trendinin bir düzine dönüm noktasıyla pekiştiği 2025 yılından sonra, en önemli sıçramanın 2026-2027 döneminde gerçekleşmesi bekleniyor; bu dönemde [bir şey] zaten doğrulandı. 20 kruvaziyer gemisi seferi ve yaklaşık 21.000 yolcunun gelişi.
Bu hacim, diğer büyük İspanyol veya Avrupa limanlarıyla karşılaştırıldığında hala orta düzeyde olsa da, Castelló için önemli bir artışı temsil ediyor ve bu da bir temel oluşturabilir. orta ölçekli kruvaziyer rotalarında düzenli bir durak noktası olarak konumlanmakLiman yönetimi, sürdürülebilir bir turizm modeliyle daha uyumlu ve doygunluk riski daha düşük olan bu segmente öncelik vermek istiyor.
Liman İdaresi ve yerel turizm acenteleri, amacın mutlak liman ziyareti sayısında rekabet etmekten ziyade, farklılaştırılmış bir deneyim sunmakDaha az kalabalık ve yolcu başına daha büyük ekonomik etki. Tahmin verileri, hizmet iyileştirmelerinin önceden planlanmasına, nakliye şirketleriyle koordinasyona ve rotaların ve kıyı gezilerinin tasarlanmasına olanak tanır.
ITM Group MX'in terminal yöneticisi olarak potansiyel girişi, katkıda bulunacağı için bu yol haritasına uyacaktır. yolcu akışlarının kapsamlı yönetimi konusunda bilgi birikimiKruvaziyer şirketlerinin ihtiyaçlarına uygun terminal tasarımları ve çevreyle bağlantılı turizm ürünlerinin oluşturulması; bu, faaliyet gösterdikleri diğer limanlarda zaten geliştirdikleri bir şey.
Turizm, ticaret ve yerel restoranlar üzerindeki etkisi
Castelló Şehir Meclisi projeyi büyük bir ilgiyle takip ediyor. Belediye başkanı, Begoña CarrascoBu fırsatı kendisi için "eşsiz" olarak nitelendirdi. turizm, ticaret ve yiyecek-içecek Şehrin merkezine ve ilin başlıca turistik bölgelerine düzenli olarak gelen kruvaziyer yolcuları, ziyaretçi akışını artırmayı vaat ediyor.
Belediye meclisi ve Liman İdaresi, seyahat edenlerin varış noktalarında geçirdikleri süre boyunca eksiksiz bir seçenek yelpazesi bulmalarını sağlamak için özel sektörle koordineli olarak çalışmaktadır: tarihi merkezin rehberli turlarıKültürel geziler, iç kesimlerdeki doğal alanlara kaçamaklar veya yerel ürünlere dayalı gastronomi deneyimleri. Amaç, her durağın olumlu bir anı ve somut bir ekonomik etki bırakmasıdır.
Konaklama, restoran ve perakende sektörlerindeki işletmeler için kruvaziyer turizmi önemli bir fırsat haline gelebilir. Geleneksel yüksek sezonun istikrarlı bir tamamlayıcısıBu durum, faaliyetin mevsimselliğini azaltmaya yardımcı oluyor. Yerel işletmeler ayrıca ulaşım hizmetleri, geziler, tur rehberleri ve tamamlayıcı faaliyetlerdeki potansiyel sinerjileri yakından takip ediyor.
Aynı zamanda, kurumlar Castelló'da teşvik etmek istedikleri modelin şunları içerdiğinde ısrar ediyorlar: Sorumlu turizm, yönetilebilir gruplar ve yüksek ortalama harcama ile.Bu yaklaşım, sokaklarda ve ilgi çekici noktalarda aşırı kalabalığı önler. Bu, diğer Avrupa destinasyonlarında tartışılan ve kruvaziyer gemisi gelişleriyle yerel halkın yaşam kalitesi arasında denge kurma çabalarının sürdürüldüğü eğilimlerle uyumludur.
Fitur, iletişim ve ittifaklar için bir platform olarak
ITM Group MX'in ilgisinin açıklanması tek başına ortaya çıkmadı. Rubén Ibáñez'in açıkladığı gibi, bu bir dizi girişimin sonucudur. Uluslararası Turizm Fuarı (Fitur) sırasında yoğun bir toplantı programı.PortCastelló'nun sektördeki önemli isimlerle bir düzineden fazla görüşme gerçekleştirdiği bir çalışma.
Bu toplantılarda Castellón heyeti aynı masayı paylaştı. Nakliye şirketleri, tur operatörleri ve kruvaziyer dünyasıyla bağlantılı şirketlerBunlar arasında The Tourism Lab, GNV, Calypso Tours ve Pérez & Cía yer alıyor. Amaç açık: yeni limanların gelişini kolaylaştıran ve limanın ana Akdeniz rotalarındaki varlığını güçlendiren bir iletişim ağı oluşturmak.
Ibáñez, PortCastelló'nun fuara geri dönmesiyle birlikte, fuarın genel değerlendirmesinin olumlu olduğunu belirtti. yeni projeler ve işbirliği niyetleri Bu gelişmeler, yaklaşık iki yıl önce uygulanan stratejiyi güçlendiriyor. ITM Group MX gibi uluslararası bir şirketin ilgisi, seçilen yolun gözle görülür sonuçlar vermeye başladığının kanıtı olarak yorumlanıyor.
Terminalin özel müzakeresinin ötesinde, Fitur şu konularda da hizmet vermiştir: Castelló'yu çok yönlü bir destinasyon olarak konumlandırmakHem şehir deneyimleri hem de doğa kaçamakları ve kültürel öneriler sunabilme kapasitesine sahip olması, talepkar bir kitleye uygun kruvaziyer güzergahları tasarlayan operatörler tarafından son derece değer verilen bir profildir.
Orta ölçekli yolcu gemileri ve sürdürülebilir turizm modeli
PortCastelló'nun stratejisinin temel direklerinden biri, şu konudaki kararlılığıdır: orta büyüklükteki yolcu gemileriBinlerce yolcuyu sadece birkaç saat içinde bir araya getiren mega gemilerden uzaklaşılıyor. Bunun iki nedeni var: bir yandan, şehrin ve çevresinin ziyaretçi akınını rahatça karşılayabilmesini sağlamak; diğer yandan, yolcu başına ekonomik etkiyi en üst düzeye çıkarmak ve sadece toplam gelen yolcu sayısı değil.
Bunu başarmak için liman, turizm sektörü ve kamu idareleriyle yakın işbirliği içinde çalışarak aşağıdakilerin oluşturulmasını sağlıyor: Castellón eyaleti içindeki belirli güzergahlarBu geziler, yolcuların kıyı bölgelerinden iç kesimlerdeki kasabalara veya doğal manzaralara kadar farklı yerlere dağılmasını sağlayarak tek bir noktaya olan yoğunluğu azaltır ve daha az bilinen yerleri görme fırsatı sunar.
Tanıtılacak deneyimler arasında ziyaretler de yer almaktadır. eşsiz doğal alanlarTarihi mirasa sahip kasabaların kültürel turları, şarap turizmi seçenekleri ve Akdeniz mutfağına odaklanan gastronomi rotaları. Amaç, Castelló'daki durağın sadece yolculuktaki bir başka durak olarak değil, bir deneyim olarak algılanmasıdır. kendine özgü bir kişiliğe sahip bir destinasyon.
Bu yaklaşım, Avrupa'da birçok limanın kruvaziyer turizmiyle etkileşim modellerini gözden geçirdiği giderek artan bir eğilimle uyumludur. Castelló, olası aşırı kalabalık sorunlarını öngörmeyi ve en başından itibaren şu taahhütte bulunmayı amaçlamaktadır: sakinlerin günlük yaşamıyla uyumlu, düzenli bir planlamaYerel kurumların vazgeçilmez bir koşul olarak tekrar tekrar vurguladığı bir şey.
Uluslararası bir işletmecinin ilgisi, yeni liman ziyaretlerinin planlanması, kamu-özel sektör iş birliği ve orta ölçekli kruvaziyer gemilerine odaklanma gibi tüm bu unsurlar göz önünde bulundurulduğunda, PortCastelló kritik bir aşamada bulunuyor. Batı Akdeniz'deki kruvaziyerler için yeni bir ölçüt olarak kendini sağlamlaştırmak.Turizm büyümesini, ekonomik fırsatları ve hem ziyaretçiyi hem de onu ağırlayan şehri gözetmeyi amaçlayan bir stratejiyi bir araya getirmek.
