Круїзи вважаються одним з найважливіших джерел туризму, і їх кількість продовжує зростати. Я розповідав вам, як основні судноплавні компанії продовжують робити на це ставку, і хоча одні роблять це для мега-кораблів, інші вважають за краще підходити до розкоші та ексклюзивності.
У будь-якому випадку, Правда полягає в тому, що цей спосіб подорожей (тому що раніше ви не займалися туризмом, ви подорожували) і цей ринок не завжди був таким ... і я хочу коротко розповісти вам історію цієї галузі.
Це був 1835 рік, коли в Шетландському журналі в Шотландії з’явилося перше оголошення про відвідування Шотландії, Ісландії та Фарерських островів. Це було оцінено як перший круїз, але перша компанія, що вийде на ринок, буде створена через два роки, у 1837 році в Стромнессі, під назвою Peninsular Steam Navigation Company. Шотландці, безумовно, мають кораблі в крові. У 1840 р. Семюел Кунард заснував лінію Cunard, трансатлантичні поїздки вже були запропоновані відправляється з Ліверпуля до Галіфаксу, Нова Шотландія, Канада.
Лише у 20-30 -х роках XNUMX століття круїзна індустрія не мала своїх золотих років, і це саме з цих дат здійснити одну з таких подорожей було "обов'язком" вищого суспільства. Круїз став символом розслаблення та ексклюзивності.
Звичайно Я не оминув уваги запуск і подальше затоплення "Титаніка"Хто не чув про це? але чи знаєте ви що -небудь про МВ Вільгельма Густлоффа? Його затоплення вважається найстрашнішою катастрофою в історії. Ви можете почитати про це тут.
Починаючи з 30 -х років, і незважаючи на припинення Другої світової війни, девізом було: більш розкішні, більші кораблі з більшою безпекою щоб запропонувати більше якості, більше комфорту та підкорятися відчуттю гламуру.
І в тих, хто ми ще в XNUMX столітті, змінилося лише це Подорож більше не призначена для того елітарного класу (який продовжує існувати і має свою нішу), але була демократизована та глобалізована. Майже кожен може отримати доступ до круїзу, існує 280 судноплавних компаній, які пропонують майже 30.000 2.000 круїзів приблизно до XNUMX різних напрямків і за різними цінами.