Sea Cloud, một chiếc thuyền buồm của sự quyến rũ và sang trọng đích thực

là đám mây

Nói về những con tàu gây tò mò và những chuyến du ngoạn sang trọng, họ đã kể cho tôi câu chuyện về Sea Cloud, một con tàu sang trọng tham gia Thế chiến thứ hai và được bán cho Hải quân Hoa Kỳ với giá tượng trưng là một đô la, nhưng trước khi điều này xảy ra, anh ấy đã có một cuộc hành trình cuộc sống rất tò mò.

Marjorie Merriweather Post, một cái tên nghe có vẻ không giống với bạn, được đặt vào năm 1931 "con tàu sang trọng nhất trên thế giới" với đá cẩm thạch Carrara, lụa Ấn Độ, sứ Sevres, vòi mạ vàng, trứng Fabergé ... để cho bạn biết người phụ nữ này là ai, tôi sẽ cho bạn một gợi ý, General Foods. Nhưng điều khiến tôi thích thú là kể cho bạn nghe câu chuyện về con tàu.

Thuyền buồm Sea Cloud dài 109,5 m, có 30 cánh buồm, 54 cột buồm, cột buồm chính 72 m và thủy thủ đoàn gồm XNUMX người. Ngay từ đầu, nó được đưa vào hoạt động vào năm 1931, nó có điện báo và đường dây điện thoại, cũng như một bệnh viện nhỏ và một phòng đông lạnh.

Vì lý do cá nhân (đọc là ly hôn và lấy chồng mới), con tàu đã cập cảng Leningrad, nơi nó được sử dụng làm trụ sở không chính thức của đại sứ quán Hoa Kỳ, và trong đó các bữa tiệc cấp cao được tổ chức cho hoàng gia châu Âu và các nhân vật khác.

Như tôi đã nói Sau cuộc tấn công Trân Châu Cảng, Sea Cloud được bán với giá một đô la cho Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ và được đổi tên thành IX-99. Vẻ ngoài của nó đã thay đổi rất nhiều, nó được sơn màu xám, mất cột buồm, đồ đạc và những thứ xa xỉ của nó.

Sau Thế chiến II, chủ sở hữu của nó, Marjorie Merriweather, đã trở lại quá khứ hào nhoáng của nó, nhưng ít hơn một chút. Năm 1955, ông bán nó cho nhà độc tài của Cộng hòa Dominica Rafael Leónidas Trujillo, người đã rửa tội cho nó là Angelita, để vinh danh một trong những người con gái của ông.

Từ đây có một số sự kiện gây tò mò và đen tối xung quanh con tàu này.

Lúc này con tàu thuộc quyền sở hữu của Herman Eble, chủ tịch công ty vận tải biển Hansa Treunhand Group, người đã mua nó vào năm 1993. Đã được tu sửa lại hoàn toàn, nó là một trong những chiếc thuyền tư nhân, có vẻ đẹp quyến rũ và đích thực nhất ... hay người ta nói vậy, bởi vì họ chưa mời tôi lên tàu.


Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*