Các kênh đào hàng hải ấn tượng nhất trên thế giới

Một thời gian trước đây tôi đã giới thiệu bạn một số kênh mà bạn phải vượt qua ít nhất một lần trong đời được coi là một hành khách tốt trên tàu. Vâng, bây giờ nó sẽ cung cấp cho bạn chi tiết hơn về các kênh đào hàng hải ấn tượng nhất trên thế giới. Để bắt đầu, tôi sẽ nói với bạn rằng một con kênh là một đường dẫn nước, hầu như luôn luôn được xây dựng bởi con người, Nó phục vụ để kết nối các hồ, sông hoặc đại dương. Trong một khoảng thời gian dài những con kênh đã được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, nhưng ngày nay chúng đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch nữa, ai mà không mơ ước được đi du lịch đến Venice và các kênh đào của nó, Amsterdam, Bruges, Burano, hoặc Delf trong số các thành phố khác?

Nhưng hôm nay tôi muốn nói chuyện đặc biệt với bạn về các kênh ấn tượng, hoặc cho độ lớn của nó hoặc cho vẻ đẹp của cảnh quan họ đi qua. Nhân tiện, nếu bạn quan tâm đến một chuyến du ngoạn qua các kênh đào của Bruges, ít bão hòa hơn nhiều so với các điểm đến khác, tôi khuyên bạn nên bài viết này.

Kênh đào Suez, một con kênh lịch sử

Kênh đào Suez được khánh thành vào năm 1869, nhưng ý tưởng xây dựng nó đã được các pharaoh cổ đại của Ai Cập đưa ra, và các vị vua Ba Tư và Ptolemy chịu trách nhiệm xây dựng lại nó, người La Mã gọi nó là Canal de los Pharaohs và nó là điều này kéo dài từ Cảng Said, đi qua Al-Ismailiya và kết thúc ở Biển Đỏ, tại Cảng Tawfiq. Do đó vị trí của nó là một điểm chiến lược.

Một số đặc điểm của nó là, Đây là kênh đào dài nhất thế giới, với 163 km, Nó không có ổ khóa, bởi vì hai vùng nước mà nó hợp nhất ở cùng một mức. Ngoài ra, nó chỉ có một địa chỉ và phải mất từ ​​11 đến 16 giờ để vượt qua nó.

Bất kỳ hành trình nào đi qua Kênh đào Suez đi qua một phần lịch sử của nhân loại, bạn sẽ có một cái nhìn ấn tượng ra thành phố Ismailia của Ai Cập, bên bờ kênh.

Kênh đào Panama, nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương

Như bạn có thể tưởng tượng, con kênh lớn khác là kênh đào Panama, kết nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Mặc dù khi nó được mở rộng vào năm 2016, với những âu thuyền mới, chỉ có công ty vận tải biển Princess Cruises là công ty du lịch thương mại duy nhất vượt qua con kênh dài khoảng 80 km này.

Ngay bây giờ Giờ đây, bạn có thể tìm thấy các chuyến đi trên Du thuyền Na Uy, Du thuyền Crystal, Carnival, Hollan America Line và Seabourn sang trọng Họ cũng đưa ra đề xuất vượt qua kênh đào Panama. Mất khoảng 10 giờ để qua kênh.

Kênh Corinth, con kênh được tạc từ đá

Chúng tôi trở lại châu Âu, đặc biệt hơn là đến Hy Lạp, và tôi xin giới thiệu với các bạn Kênh Corinth, một trong những kênh tuyệt vời nhất, đào ra khỏi đá. Kênh đào này được hình thành vào năm 630 trước Công nguyên, nhưng đến nay, nó được khánh thành vào ngày 9 tháng 1893 năm XNUMX. Nó kết nối vùng Peloponnese của Hy Lạp với Hellas, thuộc đất liền Hy Lạp.

Có một chiều dài chỉ hơn 6 km và chiều rộng chỉ 21 mét. Và không giống như ở Suez hay Panama, nó chủ yếu được sử dụng bởi các tàu du lịch, đó là lý do tại sao nó bao gồm nhiều chuyến du ngoạn trên biển ở Hy Lạp, ngoài ra bạn có thể ghé thăm thành phố Corinth, nơi đầy lịch sử, nho khô và cửa hàng.

Kênh đào Grand Canal của Trung Quốc, ở phía bên kia thế giới

Và chúng ta hãy đến Grand Canal của Trung Quốc, một trong những con kênh lâu đời nhất trên Trái đất trong thời kỳ hoàng kim của nó, nó đã đi khoảng 1.800 km. Es Di sản Thế giới từ năm 2014. Nếu bạn muốn đi một phần của nó, có một loại xe buýt, loại phà, bao gồm thăm Bảo tàng Kênh đào lớn của Trung Quốc, Công viên Qinsha, Tongheli và Cầu Gongchen, một công trình kiến ​​trúc bằng đá hơn 4000 năm tuổi .

Ngày nay, Grand Canal, được hồi sinh trong những năm 1950 và 1980, vẫn là một Huyết mạch kinh tế của Trung Quốc.


Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.

*

*