挪威邮轮控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings）的船队在欧洲市场再添新动作，一项直接影响到大洋邮轮（Oceania Cruises）的交易达成。大使邮轮公司（Ambassador Cruise Line）已完成对大洋邮轮旗下邮轮“塞壬号”（Oceania Sirena）的收购，该邮轮此前由挪威邮轮控股公司所有。大使邮轮公司发布的公告证实了这一消息。
此举并不意味着这艘船会立即离开大洋邮轮公司，它将继续以大洋邮轮的品牌运营至2028年春季。届时，它将被移交给大使邮轮公司并更名为安贝拉号。
此次收购将对挪威邮轮控股公司的船队产生直接影响。
此次交易涉及一艘此前由挪威邮轮控股公司旗下大洋邮轮公司运营的邮轮。大使邮轮公司解释说，该邮轮将继续为大洋邮轮公司运营至2028年春季，届时所有权转移将完成，邮轮也将更名为“安贝拉号”。
通过此次收购，大使号邮轮正式进军德国市场，并开启了这艘邮轮的新篇章，它将告别大洋邮轮品牌。更名将在收购完成后进行，因此在大使号邮轮将其纳入旗下船队之前，该邮轮将继续以大洋邮轮品牌运营。
虽然转让已成定局，但船舶所有权不会立即转移。2028年春季似乎是大使邮轮公司接管该船运营并将其整合到自身服务体系中的关键时间点。
安贝拉 (Ambella)，克罗伊茨法尔滕大使的第一艘船
未来的“安贝拉号”将是大使邮轮公司（Ambassador Cruise Line）为德国市场打造的品牌“大使十字航程”（Ambassador Kreuzfahrten）的首艘邮轮。该公司已选择不来梅港和基尔作为其首批航线的母港。
该新品牌的首个夏季航季将于2028 年 5 月至 9 月举行。在此期间，该船计划完成 11 个航次和 2 个调位航次，停靠北欧和波罗的海，并在欧洲南部进行一些航行。
这是一艘载客量不足七百人的船舶。2028年夏季的计划航程包括调船航行以及在北欧水域、波罗的海和南部沿海部分地区进行的十一条航线。
这艘邮轮在结束大洋邮轮的运营后，将以“大使十字航程”（Ambassador Kreuzfahrten）品牌继续运营。该公司已确认，首个夏季航季将包含11个航次和2次调位航行，航程将于5月开始，持续至2028年9月。
“海上学期”项目将以这艘船为海上总部。
除了作为大使号的商业用途外，安贝拉号还将承担第二项职能。该船将租给船舶教育学院（ISE），作为2028年秋季和2029年春季“海上学期”项目的接待船。
“海上学期”是一项在船上进行的大学课程，因此该船将在航行期间开展学术活动。此次合作将使原大洋洲塞雷纳号在升级为大使级邮轮后，继续与海上教育保持联系。
商业游轮和教育用途的结合，使得未来的安贝拉号成为大使号邮轮的重要组成部分。在第一个航季，大使号将带领这艘船前往北欧、波罗的海和欧洲南部的港口。
这项交易清晰地描绘了一幅蓝图：挪威邮轮控股公司将“大洋邮轮塞壬号”（Oceania Sirena）转让给大使邮轮公司（Ambassador Cruise Line），但该船将继续留在大洋邮轮公司运营至2028年春季。之后，它将更名为“安贝拉号”（Ambella），成为大使邮轮船队的首艘邮轮，并以不来梅港和基尔为母港。其首个夏季航季将于2028年5月至9月期间进行，包含11个航次和两次调位，停靠北欧、波罗的海以及南欧部分地区。此外，船舶教育学院（Institute for Shipboard Education）将于2028年秋季和2029年春季使用该船开展“海上学期”（Semester at Sea）项目。