我在下面為您介紹 數據在 Costa Diadema（最大的）和 Costa Fascinosa（Costa Crucero 的兩艘旗艦船）上移動。
在 2014 年開始航行之前，Costa Diadema 已經超過了數字，其建造成本為 550 億歐元， 僱用了 1.000 多名造船工人，另外還有 2.500 名來自其他行業的員工。 內部設備僱傭了 400 家供應商，其中大部分是意大利供應商。 現在你會有更多的數字。
每天晚上 2.200 人在 Costa Diadema 用餐不包括由 177 名廚師組成的團隊服務的船員。
關於 在為期 7 天的航行中，消耗了 1.700 公斤意大利面、850 公斤咖啡、2.900 公斤不同冰淇淋、3.300 公斤奶酪和 10.500 公斤肉類。 比薩有 14 種不同的口味，每週消費約 7.000 個單位。
現在讓我們繼續看數據 將於2017-2018年抵達南美的Costa Fascinosa，全重114.000萬噸，可容納3.800名乘客， 船員1.100多人，加起來共有50個民族。 其 6.000 平方米的水療中心耗資 2.500 億歐元。
至於食物、水、冰淇淋等的消耗，其實兩者是一樣的。 如果我想評論你呢 18 月 750 日，Costa Fascinosa 開始從布宜諾斯艾利斯到巴西、里約熱內盧的南美洲之旅，在蒙得維的亞停留，花費不到 XNUMX 歐元， 包含的稅費（我告訴您包含的稅費，實際上並不存在，是 249 歐元，因為它們給您 300 歐元，因此一件事可以彌補另一件事）。 過境時間為9天。 並非所有的船型都很大！