還記得我一周前給你的數據，2015 年，僅在歐洲，就有超過 6 萬人乘船遷移，而這僅在歐洲，想像一下有多少人，在遊輪乘客和船員之間，在一個大陸移動到另一個以及這對健康意味著什麼。 鑑於這些數字，以及 說到遠洋客輪和大型船舶作為真正的漂浮城市，擔心自己的健康並不是一件愚蠢的事情。
我要告訴你國際衛生條例中的國際條例是什麼， 以便您在登船時在健康方面更加平靜。
國際衛生條例於 2005 年修訂（是的，再次更新它們不會有什麼壞處）規定了船舶操作的衛生要求， 這是船舶和港口疾病監測和衛生以及應對傳染病的國際標準。
一些值得了解的信息是 載運超過 100 名船員進行 3 天或以上國際航行的船舶必須配備一名專為船員提供幫助的醫生， 這對於載有乘客的船舶來說是強制性的，即使他們航行少於 3 天。
事實是， 船上發生的大多數情況都被視為門診病人。 我們說的是中暑、消化不良、頭暈、胃炎、意外，這些都是比較常見的，還好不嚴重。
然而，這並不意味著不會出現需要患者在醫院接受治療的並發症和更嚴重的問題。 船必須為這種不測做好準備，所以如果你有點憂鬱症或憂鬱症或身體不好 我建議您詢問醫療服務的特點和質量以及行程和價格。