挪威郵輪控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings）的船隊在歐洲市場再添新動作，一項直接影響到大洋郵輪（Oceania Cruises）的交易達成。大使郵輪公司（Ambassador Cruise Line）已完成對大洋郵輪旗下郵輪「塞壬號」（Oceania Sirena）的收購，該郵輪先前由挪威郵輪控股公司所有。大使郵輪公司發布的公告證實了這個消息。
此舉並不意味著這艘船會立即離開大洋郵輪公司，它將繼續以大洋郵輪的品牌運營至2028年春季。屆時，它將被移交給大使郵輪公司並更名為安貝拉號。
此次收購將對挪威郵輪控股公司的船隊產生直接影響。
這項交易涉及一艘先前由挪威郵輪控股公司旗下大洋郵輪公司營運的郵輪。大使郵輪公司解釋說，該郵輪將繼續為大洋郵輪公司運營至2028年春季，屆時所有權轉移將完成，郵輪也將更名為「安貝拉號」。
透過此次收購，大使號郵輪正式進軍德國市場，並開啟了這艘郵輪的新篇章，它將告別大洋郵輪品牌。更名將在收購完成後進行，因此在大使號郵輪將其納入旗下船隊之前，郵輪將繼續以大洋郵輪品牌營運。
雖然轉讓已成定局，但船舶所有權不會立即轉移。2028年春季似乎是大使郵輪公司接管該船運營並將其整合到自身服務體系中的關鍵時間點。
安貝拉 (Ambella)，克羅伊茨法爾滕大使的第一艘船
未來的「安貝拉號」將是大使郵輪公司（Ambassador Cruise Line）為德國市場打造的品牌「大使十字航程」（Ambassador Kreuzfahrten）的首艘郵輪。該公司已選擇不來梅港和基爾作為其首批航線的母港。
該新品牌的首個夏季航季將於2028 年 5 月至 9 月舉行。在此期間，該船計劃完成 11 個航次和 2 個調位航次，停靠北歐和波羅的海，並在歐洲南部進行一些航行。
這是一艘載客量不到七百人的船舶。 2028年夏季的計畫航程包括調船航行以及在北歐水域、波羅的海和南部沿海地區進行的十一條航線。
這艘郵輪在結束大洋郵輪的營運後，將以「大使十字航程」（Ambassador Kreuzfahrten）品牌繼續營運。該公司已確認，首個夏季航季將包含11個航次和2次調位航行，航程將於5月開始，持續至2028年9月。
「海上學期」計畫將以這艘船為海上總部。
除了作為大使號的商業用途外，安貝拉號還將承擔第二項職能。該船將租給船舶教育學院（ISE），作為2028年秋季和2029年春季「海上學期」計畫的接待船。
「海上學期」是一項在船上進行的大學課程，因此該船將在航行期間開展學術活動。此次合作將使原大洋洲塞雷納號在升級為大使級郵輪後，繼續與海上教育保持聯繫。
商業遊輪和教育用途的結合，使得未來的安貝拉號成為大使號郵輪的重要組成部分。在第一個航季，大使號將帶領這艘船前往北歐、波羅的海和歐洲南部的港口。
這項交易清楚地描繪了一幅藍圖：挪威郵輪控股公司將「大洋郵輪塞壬號」（Oceania Sirena）轉讓給大使郵輪公司（Ambassador Cruise Line），但該船將繼續留在大洋郵輪公司運營至2028年春季。之後，它將更名為「安貝拉號」（Ambella），成為大使郵輪船隊的首艘郵輪，並以不來梅港和基爾為母港。其首個夏季航季將於2028年5月至9月期間進行，包含11個航次和兩次調位，停靠北歐、波羅的海以及南歐部分地區。此外，船舶教育學院（Institute for Shipboard Education）將於2028年秋季和2029年春季使用該船開展「海上學期」（Semester at Sea）計畫。