如果您擔心遊輪上的安全，您可以開始清除疑慮，那就是 除了 CLIA 最需要的措施之外，更不用說所有公司都有自己的安全級別要求標準。
為了讓您意識到自己在船上的安全程度，以及您將要做的第一件事， 與其他乘客和同一機組人員一起，這將是一次疏散模擬演練，讓每個人都知道在緊急情況下該做什麼，該去哪裡。 因此，每個人都知道集合點，登機牌上也標明了集合點。 後面，在機艙的門口，還標明了這個交匯點和進入它的路線。
如果你是喜歡統計的人之一，我會告訴你 90% 的海上事故發生在沿海地區或港口進出港操作期間。 但是港口的引航員，他們是引導更大噸位船舶的船舶，以及船舶的船長和引航員的經驗，這些事故很少發生。
而且要清楚，因為我們一直都有泰坦尼克號沉沒的形象，時代變了，現在一切都更安全，通信系統更高效，而且，一艘船不會在五分鐘內沉沒，放心，因為如果有事情發生 有足夠的時間登上救生艇 然後平靜地離開船，按照模擬中的排練，沒有恐慌。 啊! 讓你在這個意義上也保持冷靜， 救生艇運送水和應急物資， 這些是在到達水面之前啟動的，也就是說，它們的發動機是從上方啟動的，因此不會出現故障。