لقد كتبت عن الرحلات البحرية في القطب الشمالي ، وحتى الآن كانت تحمل هالة من الغموض والمغامرة الضمنية ، ولكن أدى ذوبان هذه المنطقة بسبب الاحتباس الحراري إلى فتح الطرق التي تصل إليها معظم الشركات التجارية وشركات الشحن ، مثل Crystal Cruises ، والتي تم بالفعل جميع الاستعدادات جارية حتى يوم 16 أغسطس ، أول معبر بين Anchorage (ألاسكا) ونيويورك عبر الممر الشمالي الغربي ، على ارتفاع 800 كيلومتر فوق الدائرة القطبية.
ستنقل السفينة السياحية ، على متن سيرينتي ، 1.070 راكبًا على مدار 32 يومًا. كان سعر التذكرة ، التي لم يعد من الممكن إجراء حجوزات لها ، نظرًا لنفاد التذاكر في 3 أسابيع ، 30.000 ألف دولار (أرخص) دون تضمين الرحلات. أولئك الذين حجزوا الكبائن الأكثر تميزًا قد دفعوا 160.000 ألف دولار للفرد.
سوف تبحر Crystal Cruises 'Serenity بين الأنهار الجليدية على 19.000 جزيرة في المياه الشمالية لكندا. تتسع السفينة المكونة من 13 طابقًا لنحو ألف سائح وطاقم 600 فرد ، والتي تعطي فكرة عن حصريتها ، وعلى متنها يمكنك الاستمتاع بالعروض والكازينو والمكتبة والمطاعم.
على الرغم من أنها ليست سفينة كبيرة جدًا في عالم الرحلات البحرية ، إلا أنها ستكون لهذا الطريق عبر القطب الشمالي ، والذي لم يمر عبره حتى الآن سوى كاسحات الجليد من خفر السواحل ، السفن الصغيرة التي تنقل الخام من كيبيك إلى الصين أو تلك التابعة للمجتمعات المحلية والبعثات العلمية واليخوت الخاصة.
هذا هو نفس الطريق الذي سلكه المستكشف أموندسن (1872-1928) الذي استغرق ثلاث سنوات للسفر. تثير الرحلة قضية هامة تتعلق بالسلامة الحقيقة هي أن عملية الإنقاذ في حالة وقوع أي حادث تتطلب تدخلًا عسكريًا أمريكيًا أو كنديًا ، وهما الوحيدان القادران على الوصول إلى هذه المنطقة من القطب الشمالي.
يمكنك قراءة مقالات أخرى حول الرحلات الاستكشافية والرحلات البحرية إلى القطب الشمالي هنا.